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बीएमडब्ल्यूआर 1000 आरएस Vs इंडियनएफटीआर 1200 comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
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ओवरव्यू

बीएमडब्ल्यूआर 1000 आरएस Vs इंडियनएफटीआर 1200 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the आर 1000 आरएस Vs एफटीआर 1200 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

आर 1000 आरएस Vs एफटीआर 1200 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the बीएमडब्ल्यूआर 1000 आरएस in New Delhi starts at ₹ 15.55 लाख and goes up to ₹ 16.55 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, इंडियनएफटीआर 1200 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 15.99 लाख and goes up to Rs. ₹ 17.99 लाख for range topping model.

Summaryबीएमडब्ल्यूआर 1000 आरएसइंडियनएफटीआर 1200
Price₹ 15.55 लाख₹ 15.99 लाख
ManufacturerBMWIndian
Body TypeSportsSports
Mileage20.00 Km/l18.00 Km/l
Power123.00 bhpN/A
Engine1170.0 CC1203.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

आर 1000 आरएस Vs एफटीआर 1200 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the बीएमडब्ल्यूआर 1000 आरएस base engine returns 20 Km/l. The इंडियनएफटीआर 1200 base returns 18 Km/l.

आर 1000 आरएस Vs एफटीआर 1200 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the बीएमडब्ल्यूआर 1000 आरएस gets bhp Petrol engine, whereas the इंडियनएफटीआर 1200 comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 1170.0 सीसी1203.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 2N/A
अधिकतम पावर 123 bhp @ 7750 आरपीएमN/A
अधिकतम टॉर्क 125 Nm @ 6500 आरपीएम120 Nm @ 6000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 4N/A
फ्यूल डिलिवरी Electronic Intake Pipe InjectionClosed Loop Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम Air/liquid-cooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf Start

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 18.0 L13.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 4.0 LN/A
माइलेज 20.00 Km/l18.00 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 236 किलोग्राम218 किलोग्राम
लंबाई 2202 मिलीमीटर2223 मिलीमीटर
चौड़ाई 925 मिलीमीटर830 मिलीमीटर
ऊंचाई 1250 मिलीमीटर1295 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1527 मिलीमीटर1525 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस N/A165 मिलीमीटर
सीट हाइट 820 मिलीमीटर780 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स5 गियर्स
क्लच Oil Lubricated Clutch, Hydraulically OperatedGear Drive Wet Clutch

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Two-section Frame, Front- And Bolted On Rear Frame, Load-bearing EngineN/A
फ्रंट सस्पेंशन Telescopic Upside-Down Fork; Stanchion Diameter 45 MmZF Sachs Fully Adjustable Inverted Telescopic Cartidge Fork / 120mm
रियर सस्पेंशन Cast Aluminium Single-sided Swing Arm With BMW Motorrad Paralever; WAD Strut (travel-related Damping), Spring Pre-load Hydraulically Adjustable (continuously Variable) At Handwheel, Rebound Damping Adjustable At HandwheelZF Sachs Fully Adjustable Piggyback IFP / 120mm

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Dual DiscDisc
रियर ब्रेक टाइप DiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 320 मिलीमीटर320 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 276 मिलीमीटर265 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस19 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 120/70 ZR 17120/70ZR17 58W,Metzeler Sportec
रियर टायर 180/55 ZR 17180/55ZR17 73W,Metzeler Sportec

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12V / 12Ah, Maintenance-freeN/A
हेडलाइट HalogenLED
टेललाइट LEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigital
टैकोमीटरAnalogueDigital
गियर इंडिकेटरticktick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरticktick
लो बैटरी इंडिकेटरticktick
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलticktick
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटtickcross
पास लाइटticktick
4 riding modes-cross
7-inch full-colour TFT instruments-cross
एबीएस-tick
क्रूज़ कंट्रोल-cross
Hand Guards-cross
Heated Grips-cross
LED DRL and Indicators-cross
Low Center Of Gravity-tick
Optimised cornering ABS and traction control-cross

अद्दितोनल फीचर्स

मुख्य फीचर्स

पूरी तरह से समायोज्य निलंबन-tick
शक्तिशाली v- जुड़वाँ-tick
सटीक, चुस्त हैंडलिंग-tick
RACE-INSPIRED DESIGN-tick

Competitor of बीएमडब्ल्यूआर 1000 आरएस

Competitor of इंडियनएफटीआर 1200

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