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बीएमडब्ल्यूआर 1250 जीएस Vs डुकाटीमल्टीस्ट्राडा 1260 Vs होंडाअफ्रीका ट्विन comparison

ओवरव्यू

बीएमडब्ल्यूआर 1250 जीएस Vs डुकाटीमल्टीस्ट्राडा 1260 Vs होंडाअफ्रीका ट्विन Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the आर 1250 जीएस Vs मल्टीस्ट्राडा 1260 Vs अफ्रीका ट्विन on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

आर 1250 जीएस Vs मल्टीस्ट्राडा 1260 Vs अफ्रीका ट्विन – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the होंडाअफ्रीका ट्विन in New Delhi starts at ₹ 13.5 लाख. On the other hand, डुकाटीमल्टीस्ट्राडा 1260 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 15.99 लाख and goes up to Rs. ₹ 21.42 लाख for range topping model Lastly, the बीएमडब्ल्यूआर 1250 जीएस starts at ₹ 20.45 लाख.

Summaryबीएमडब्ल्यूआर 1250 जीएसडुकाटीमल्टीस्ट्राडा 1260होंडाअफ्रीका ट्विन
Price₹ 20.45 लाख₹ 15.99 लाख₹ 13.5 लाख
ManufacturerBMWDucatiHonda
Body TypeOff RoadSportsOff Road
Mileage21.00 Km/l19.20 Km/l16.00 Km/l
Power134.00 bhp158.00 bhp87.70 bhp
Engine1254.0 CC1262.0 CC999.1 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

आर 1250 जीएस Vs मल्टीस्ट्राडा 1260 Vs अफ्रीका ट्विन – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the होंडाअफ्रीका ट्विन base engine returns 16 Km/l. The डुकाटीमल्टीस्ट्राडा 1260 base returns 19 Km/l. The बीएमडब्ल्यूआर 1250 जीएस basic model, on the other hand, gives 21 Km/l.

आर 1250 जीएस Vs मल्टीस्ट्राडा 1260 Vs अफ्रीका ट्विन – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the होंडाअफ्रीका ट्विन gets bhp Petrol engine, whereas the डुकाटीमल्टीस्ट्राडा 1260 comes in bhp Petrol engine. Lastly, the बीएमडब्ल्यूआर 1250 जीएस is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 1254.0 सीसी1262.0 सीसी999.1 सीसी
सिलिंडर की संख्या 242
अधिकतम पावर 134 bhp @ 7750 आरपीएम158 bhp @ 9500 आरपीएम87.7 bhp @ 7500 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 143 Nm @ 6250 आरपीएम129.5 Nm @ 7500 आरपीएम93.1 Nm @ 6000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 444
फ्यूल डिलिवरी Electronic Intake Pipe InjectionBosch Electronic Fuel InjectionFuel Injection
कूलिंग सिस्टम Air/liquid-cooledLiquid CooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Electric StartSelf StartSelf/Kick Start
कॉम्प्रिशन N/A13:1N/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 20.0 L20.0 L18.8 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 4.0 LN/AN/A
माइलेज 21.00 Km/l19.20 Km/l16.00 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 249 किलोग्राम232 किलोग्राम243 किलोग्राम
लंबाई 2207 मिलीमीटर2280 मिलीमीटर2334 मिलीमीटर
चौड़ाई 953 मिलीमीटर985 मिलीमीटर932 मिलीमीटर
ऊंचाई 1430 मिलीमीटर1220 मिलीमीटर1478 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1525 मिलीमीटर1585 मिलीमीटर1571 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 185 मिलीमीटरN/A251 मिलीमीटर
सीट हाइट 870 मिलीमीटर825 मिलीमीटर840 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स6 गियर्स
क्लच Multiplate Wet Clutch, Hydraulically OperatedLight Action, Wet, Multiplate Clutch With Hydraulic ControlWet, Multiplate

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Two Section Frame, Front - And Bolted On Rear Frame, Load Bearing EngineTabular Steel Trellis FrameSemi Double Cradle
फ्रंट सस्पेंशन BMW Telelever, Ø 37 Mm, Central Spring Strut48 Mm Inverted Kayaba ForkInverted Telescopic Fork
रियर सस्पेंशन Cast Aluminum Single-sided Swing Arm With BMW Paralever; WAD Strut (travel-related Damping), Spring Pre-load Hydraulically Adjustable (continuously Variable) Via Handwheel, Rebound Damping Adjustable Via HandwheelFully Adjustable Sachs Monoshock Unit. Remote Spring Preload Adjustment Aluminium Single-Sided SwingarmPro-Link

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Dual Floating Disc BrakesDual Disc With Brembo 4-piston Calipers, With Bosch Cornering ABSHydraulic Double Disc
रियर ब्रेक टाइप Single Disc BrakeSingle Disc With 2-piston Caliper, With Bosch Cornering ABSHydraulic Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 305 मिलीमीटर320 मिलीमीटर310 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 276 मिलीमीटर265 मिलीमीटर256 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस17 इनचेस21 इनचेस
व्हील टाइप Cast Aluminum WheelsSpoke WheelsSpoke Wheels
फ्रंट टायर 120/70 R 19Pirelli Scorpion Trail II 120/70 R1790/90-21M/C 54H
रियर टायर 170/60 R 17Pirelli Scorpion Trail II 190/55 R17150/70R18M/C 70H

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12 V / 11.8 Ah, Maintenance-freeMaintenance Free12V 6A-h
हेडलाइट LEDLEDLED
टेललाइट LEDLEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigitalDigital
टैकोमीटरDigitalDigitalDigital
गियर इंडिकेटरtickticktick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरtickticktick
फ्यूल गॉजtickticktick
लो ऑयल इंडिकेटरtickticktick
लो बैटरी इंडिकेटरtickticktick
पीलियन सीटtickticktick
पीलियन ग्रैब रेलtickticktick
इंजन किल स्विचtickticktick
क्लॉकtickticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटtickticktick
पास लाइटtickticktick
एबीएसcross--
asc (आटोमेटिक स्टेबिलिटी कण्ट्रोल )cross--
hsc (हिल स्टार्ट कण्ट्रोल)cross--
tft राइडर इनफार्मेशन डिस्प्ले विथ कनेक्टिविटीcross--
ABS and Switchable Traction Control-tick-
पेट और कर्षण नियंत्रण-cross-
मल्टी-फंक्शन एलसीडी के साथ डुअल-डायल इंस्ट्रूमेंटेशन-cross-
Ducati Multimedia System (DMS) Ready-tick-
डुकाटी सुरक्षा पैक-tick-
Full Led Headlamp-tick-
Kawasaki’s First Tuned Exhaust Note-cross-
led हेडलैंप-cross-
राइडिंग मोड्स-tick-
Vehicle Hold Control (VHC)-tick-
Dual Clutch Transmission--tick
Dual LED Headlamps--tick
LED Winkers and Taillights--tick
Manual Shift Selector--tick
Rally Style Rider Console--tick
Suit Yourself Riding Modes--tick
The DCT Engine--tick

अद्दितोनल फीचर्स

होरिजॉन्टल बैक-लिंक रियर सस्पेंशन-cross-

मुख्य फीचर्स

Competitor of बीएमडब्ल्यूआर 1250 जीएस

Competitor of डुकाटीमल्टीस्ट्राडा 1260

Competitor of होंडाअफ्रीका ट्विन

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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