बीएमडब्ल्यूआर 1250 जीएस Vs एमवी अगस्टाब्रुटाले 1090 comparison
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ओवरव्यू
इंजन
इंजन सीसी | 1254.0 सीसी | 1078.0 सीसी |
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सिलिंडर की संख्या | 2 | 4 |
अधिकतम पावर | 134 bhp @ 7750 आरपीएम | 144 bhp @ 10300 आरपीएम |
अधिकतम टॉर्क | 143 Nm @ 6250 आरपीएम | 112 Nm @ 8100 आरपीएम |
वॉल्व प्रति सिलिंडर | 4 | 4 |
फ्यूल डिलिवरी | Electronic Intake Pipe Injection | Electronic Fuel Injection |
कूलिंग सिस्टम | Air/liquid-cooled | Liquid & Oil Cooled |
स्टार्टिंग मकैनिजम | Electric Start | Self Start |
फ्यूल की खपत
फ्यूल टैंक कपैसिटी | 20.0 L | 23.0 L |
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रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी | 4.0 L | 4.0 L |
माइलेज | 21.00 Km/l | 15.00 Km/l |
ओवरऑल राइडिंग रेंज | N/A | N/A |
डायमेंशन और वज़न
कर्ब वेट | 249 किलोग्राम | 183 किलोग्राम |
---|---|---|
लंबाई | 2207 मिलीमीटर | 2100 मिलीमीटर |
चौड़ाई | 953 मिलीमीटर | 775 मिलीमीटर |
ऊंचाई | 1430 मिलीमीटर | 825 मिलीमीटर |
व्हीलबेस | 1525 मिलीमीटर | 1438 मिलीमीटर |
ग्राउंड क्लियरेंस | 185 मिलीमीटर | 140 मिलीमीटर |
सीट हाइट | 870 मिलीमीटर | 830 मिलीमीटर |
ट्रांसमिशन
नहीं। गियर की | 6 गियर्स | 6 गियर्स |
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क्लच | Multiplate Wet Clutch, Hydraulically Operated | Wet, Multi-Disc |
चैसी और सस्पेंशन
चैसी टाइप | Two Section Frame, Front - And Bolted On Rear Frame, Load Bearing Engine | ALS Steel Tubular Trellis |
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फ्रंट सस्पेंशन | BMW Telelever, Ø 37 Mm, Central Spring Strut | Marzocchi "UPSIDE DOWN" Telescopic Hydraulic Fork With External Rebound,Compression Damping And Spring Preload Adjusters |
रियर सस्पेंशन | Cast Aluminum Single-sided Swing Arm With BMW Paralever; WAD Strut (travel-related Damping), Spring Pre-load Hydraulically Adjustable (continuously Variable) Via Handwheel, Rebound Damping Adjustable Via Handwheel | Progressive, Sachs Single Shock Absorber With Rebound Damping And Spring Preload Adjustment |
ब्रेकिंग
फ्रंट ब्रेक टाइप | Dual Floating Disc Brakes | Double Floating Disc |
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रियर ब्रेक टाइप | Single Disc Brake | Single Steel Disc |
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ | 305 मिलीमीटर | 310 मिलीमीटर |
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ | 276 मिलीमीटर | 210 मिलीमीटर |
व्हील और टायर्स
व्हील साइज़ | 17 इनचेस | 17 इनचेस |
---|---|---|
व्हील टाइप | Cast Aluminum Wheels | Aluminium Alloy Wheels |
फ्रंट टायर | 120/70 R 19 | 120/70-ZR 17 M/C(58 W) |
रियर टायर | 170/60 R 17 | 190/55-ZR 17 M/C(75 W) |
इलेक्ट्रिकल्स
बैटरी | 12 V / 11.8 Ah, Maintenance-free | 12V - 8.6Ah |
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हेडलाइट | LED | Bulb |
टेललाइट | LED | LED |
स्टैंडर्ड फीचर्स
स्पीडोमीटर | Digital | Digital |
टैकोमीटर | Digital | Analogue |
गियर इंडिकेटर | ||
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर | ||
फ्यूल गॉज | ||
लो ऑयल इंडिकेटर | ||
लो बैटरी इंडिकेटर | ||
पीलियन सीट | ||
पीलियन ग्रैब रेल | ||
इंजन किल स्विच | ||
क्लॉक | ||
ट्रिप मीटर टाइप | Digital | Digital |
ट्रिप मीटर काउंट | ||
पास लाइट | ||
220mm ग्राउंड क्लियरेंस | - | |
एबीएस | - | |
ऑप्टिमाइज्ड हैंडलबार | - | |
कॉम्प्रिहेंसिव इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर | - | |
ड्यूल चैनल एबीएस | - | |
क्रैंककेस ऑयल के लिए एक्सटर्नल कूलिंग सिस्टम | - | |
साइलेंसर पानी की क्षमता को बढ़ाता है | - | |
एडजस्टेबल 8-लेवल ट्रैक्शन कंट्रोल और एबीएस | - | |
ब्रेक, रेडियल फ्रंट कैलिपर्स के साथ | - |
अद्दितोनल फीचर्स
15-लीटर फ्यूल टैंक | - | |
50mm यूएसडी फोर्क्स | - | |
हैंडलिंग स्टैबिलिटी के लिए 140mm रियर टायर | - | |
मल्टी-रिफ्लेक्टर हेडलैंप | - | |
सिंगल-साइडेड स्विंगआर्म, एडजस्टेबल शॉक अब्जॉर्बर के साथ | - | |
The Z250’S Aggressive Street-Fighter Design Is Inspired By Larger Models From The Popular Z Series | - |
मुख्य फीचर्स
Competitor of बीएमडब्ल्यूआर 1250 जीएस
Competitor of एमवी अगस्टाब्रुटाले 1090
सम्बंधित कम्पैरिजन आर 1250 जीएस
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs बीएमडब्ल्यू एफ 850 जीएस
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs बीएमडब्ल्यू आर 1200
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs होंडा सीआरएफ1000एल अफ्रीका ट्वीएन
- ट्रायंफ टाइगर 900 Vs बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस
- बीएमडब्ल्यू एस 1000 एक्सआर Vs बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs ट्रायंफ टाइगर 1200
लेटेस्ट कम्पैरिजन
- कावासाकी निंजा 650 Vs कावासाकी ज़ेड650
- कावासाकी ज़ेड900 Vs होंडा सीबीआर 650आर
- ओकिनावा प्रेज़ Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
- रिवॉल्ट आरवी400 Base Vs रिवॉल्ट आरवी400 Base Vs रिवॉल्ट आरवी400 Base
- ट्रायंफ स्ट्रीट ट्विन Vs रॉयल एनफील्ड इंटरसेप्टर 650
- होंडा सीबीआर 1000आरआर Vs सुज़ुकी जीएसएक्स आर1000
- सुज़ुकी जिग्सेर 250 Vs बजाज पल्सर आरएस 200
- सुज़ुकी हायाबुसा Vs यामाहा वाईज़ेडएफ-आर1
- टीवीएस जुपिटर Vs होंडा एक्टिवा 5जी
- टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 Vs टीवीएस एंटोर्क 125
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