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बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस एडवेंचर Vs बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs बीएमडब्ल्यू आर 1200 जीएस एडवेनचर comparison

ओवरव्यू

बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस एडवेंचर Vs बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs बीएमडब्ल्यू आर 1200 जीएस एडवेनचर Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the आर 1250 जीएस एडवेंचर Vs आर 1250 जीएस Vs आर 1200 जीएस एडवेनचर on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2020. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

आर 1250 जीएस एडवेंचर Vs आर 1250 जीएस Vs आर 1200 जीएस एडवेनचर – Which model is Cheapest?

The ex-showroom, New Delhi price of the बीएमडब्ल्यू आर 1200 जीएस एडवेनचर starts at ₹ 17.25 लाख and goes up to ₹ 20.95 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, the price of the base version of the बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस starts at ₹ 16.85 लाख and goes up to Rs. ₹ 20.05 लाख for range topping model Lastly, the बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस एडवेंचर starts at ₹ 18.25 लाख and goes up to ₹ 21.95 लाख for the fully-loaded model.

Key Featuresबीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस एडवेंचरबीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएसबीएमडब्ल्यू आर 1200 जीएस एडवेनचर
Price₹ 18.25 लाख₹ 16.85 लाख₹ 17.25 लाख
Mileage21.00 Kmpl21.00 Kmpl20.00 Kmpl
Power134.00 bhp134.00 bhp123.00 bhp
Engine1254.0 CC1254.0 CC1170.0 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

आर 1250 जीएस एडवेंचर Vs आर 1250 जीएस Vs आर 1200 जीएस एडवेनचर – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the बीएमडब्ल्यू आर 1200 जीएस एडवेनचर base engine returns 20 Kmpl. The बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस base returns 21 Kmpl. The बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस एडवेंचर basic model, on the other hand, gives 21 Kmpl.

आर 1250 जीएस एडवेंचर Vs आर 1250 जीएस Vs आर 1200 जीएस एडवेनचर – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the बीएमडब्ल्यू आर 1200 जीएस एडवेनचर gets bhp Petrol engine, whereas the बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस comes in bhp Petrol engine. Lastly, the बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस एडवेंचर is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 1254.0 सीसी1254.0 सीसी1170.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 422
अधिकतम पावर 134 bhp @ 7750 आरपीएम134 bhp @ 7750 आरपीएम123 bhp @ 7750 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 143 Nm @ 6250 आरपीएम143 Nm @ 6250 आरपीएम125 Nm @ 6500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर N/A44
फ्यूल डिलिवरी Electronic Intake Pipe InjectionElectronic Intake Pipe InjectionElectronic Intake Pipe Injection
कूलिंग सिस्टम Air/liquid-cooledAir/liquid-cooledAir/liquid-cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Electric StartElectric StartSelf Start
Bore 102.5 mmN/AN/A
Emission control Closed-loop 3-way catalytic converter, emission standard EU-4N/AN/A
Hubraum 1.254 ccmN/AN/A
Mixture control Electronic intake pipe injectionN/AN/A
Stroke 76 mmN/AN/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 30.0 L20.0 L30.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 4.0 L4.0 L4.0 L
माइलेज 21.00 किमी/लीटर21.00 किमी/लीटर20.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/AN/A
CO2 emission based on WMTC 110 g/kmN/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 268 किलोग्राम249 किलोग्राम263 किलोग्राम
लंबाई 2270 मिलीमीटर2207 मिलीमीटर2255 मिलीमीटर
चौड़ाई 980 मिलीमीटर953 मिलीमीटर980 मिलीमीटर
ऊंचाई 1460 मिलीमीटर1430 मिलीमीटर1450 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1504 मिलीमीटर1525 मिलीमीटर1510 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस N/A185 मिलीमीटरN/A
सीट हाइट 890 मिलीमीटर850 मिलीमीटर890 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

No. Of Gears 6 Gears6 Gears6 Gears
क्लच Oil Lubricated Clutch, Hydraulically OperatedMultiplate Wet Clutch, Hydraulically OperatedOil Lubricated Clutch, Hydraulically Operated
Compression Ratio 12.5 : 1N/AN/A
Drive Shaft DriveN/AN/A
Gearbox Constant Mesh 6-Speed Gearbox With Helical Gear TeethN/AN/A
अधिकतम स्पीड Over 200 km/hN/AN/A

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप N/ATwo Section Frame, Front - And Bolted On Rear Frame, Load Bearing EngineTwo-section Frame, Front- And Bolted On Rear Frame, Load-bearing Engine
फ्रंट सस्पेंशन BMW Telelever, Ø 37 Mm, Central Spring StrutBMW Telelever, Ø 37 Mm, Central Spring StrutBMW Motorrad Telelever; Stanchion Diameter 37 Mm, Central Spring Strut
रियर सस्पेंशन Cast Aluminum Single-sided Swing Arm With BMW Paralever; WAD Strut (travel-related Damping), Spring Pre-load Hydraulically Adjustable (continuously Variable) Via Handwheel, Rebound Damping Adjustable Via HandwheelCast Aluminum Single-sided Swing Arm With BMW Paralever; WAD Strut (travel-related Damping), Spring Pre-load Hydraulically Adjustable (continuously Variable) Via Handwheel, Rebound Damping Adjustable Via HandwheelCast Aluminium Single-sided Swing Arm With BMW Motorrad Paralever; WAD Strut (travel-related Damping), Spring Pre-load Hydraulically Adjustable (continuously Variable) At Handwheel, Rebound Damping Adjustable At Handwheel
Castor 95.4 mmN/AN/A
Steering Head Angle 65.1°N/AN/A

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Dual Disc Brake, Floating Brake Discs, 4-piston Radial CalipersDual Floating Disc BrakesDual Disc
रियर ब्रेक टाइप Single Disc Brake, Double-piston Floating CaliperSingle Disc BrakeDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 305 मिलीमीटर305 मिलीमीटर305 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 276 मिलीमीटर276 मिलीमीटर276 मिलीमीटर
एबीएस BMW Motorrad Integral ABS (part-integral), Disengageable N/AN/A

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 inches17 inches19 inches
व्हील टाइप Cross Spoke WheelsCast Aluminum WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 120/70 R 19120/70 R 19120/70 R 19
रियर टायर 170/60 R 17170/60 R 17170/60 R 17

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12 V / 11.8 Ah, Maintenance-free12 V / 11.8 Ah, Maintenance-free12V / 11,8Ah, Maintenance Free
हेडलाइट LEDLEDLED
टेललाइट LEDLEDLED
Alternator Three-Phase Alternator (510 watts nominal power)N/AN/A

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigitalAnalogue
टैकोमीटरDigitalDigitalAnalogue
गियर इंडिकेटरcrossticktick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरtickticktick
फ्यूल गॉजtickticktick
लो ऑयल इंडिकेटरtickticktick
लो बैटरी इंडिकेटरtickticktick
पीलियन सीटtickticktick
पीलियन ग्रैब रेलtickticktick
इंजन किल स्विचtickticktick
क्लॉकtickticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटtickticktick
पास लाइटtickticktick
एबीएसticktick-
ASC (Automatic Stability Control)tickcross-
HSC (Hill Start Control) tickcross-
TFT Rider Information Display With Connectivitytickcross-

Additonal Features

मुख्य फीचर्स

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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