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बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस एडवेंचर Vs डुकाटी मल्टीस्ट्राडा 1200 एंड्यूरो Vs बीएमडब्ल्यू आर 1200 comparison

ओवरव्यू

बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस एडवेंचर Vs डुकाटी मल्टीस्ट्राडा 1200 एंड्यूरो Vs बीएमडब्ल्यू आर 1200 Comparison: Which bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the आर 1250 जीएस एडवेंचर Vs मल्टीस्ट्राडा 1200 एंड्यूरो Vs आर 1200 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2020. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

आर 1250 जीएस एडवेंचर Vs मल्टीस्ट्राडा 1200 एंड्यूरो Vs आर 1200 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom, New Delhi price of the बीएमडब्ल्यू आर 1200 starts at ₹ 15.85 लाख and goes up to ₹ 19.05 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, the price of the base version of the डुकाटी मल्टीस्ट्राडा 1200 एंड्यूरो starts at ₹ 17.99 लाख and goes up to Rs. ₹ 18.09 लाख for range topping model Lastly, the बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस एडवेंचर starts at ₹ 18.25 लाख and goes up to ₹ 21.95 लाख for the fully-loaded model.

Key Featuresबीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस एडवेंचरडुकाटी मल्टीस्ट्राडा 1200 एंड्यूरोबीएमडब्ल्यू आर 1200
Price₹ 18.25 लाख₹ 17.99 लाख₹ 15.85 लाख
Mileage21.00 Kmpl24.00 Kmpl24.00 Kmpl
PowerN/AN/AN/A
Engine1254.0 CC1198.4 CC1170.0 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

आर 1250 जीएस एडवेंचर Vs मल्टीस्ट्राडा 1200 एंड्यूरो Vs आर 1200 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the बीएमडब्ल्यू आर 1200 base engine returns 18 Kmpl. The डुकाटी मल्टीस्ट्राडा 1200 एंड्यूरो base returns 24 Kmpl. The बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस एडवेंचर basic model, on the other hand, gives 21 Kmpl.

आर 1250 जीएस एडवेंचर Vs मल्टीस्ट्राडा 1200 एंड्यूरो Vs आर 1200 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the बीएमडब्ल्यू आर 1200 gets bhp Petrol engine, whereas the डुकाटी मल्टीस्ट्राडा 1200 एंड्यूरो comes in bhp Petrol engine. Lastly, the बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस एडवेंचर is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 1254.0 सीसी1198.4 सीसी1170.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 422
अधिकतम पावर 134 bhp @ 7750 आरपीएम150 bhp @ 9500 आरपीएम125 bhp @ 7750 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 143 Nm @ 6250 आरपीएम128 Nm @ 7500 आरपीएम125 Nm @ 6500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर N/A44
फ्यूल डिलिवरी Electronic Intake Pipe InjectionBosch Electronic Fuel InjectionElectronic Intake Pipe Injection
कूलिंग सिस्टम Air/liquid-cooledLiquid CooledAir/liquid-Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Electric StartSelf StartSelf Start
Bore 102.5 mmN/AN/A
Emission control Closed-loop 3-way catalytic converter, emission standard EU-4N/AN/A
Hubraum 1.254 ccmN/AN/A
Mixture control Electronic intake pipe injectionN/AN/A
Stroke 76 mmN/AN/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 30.0 L30.0 L20.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 4.0 LN/A4.0 L
माइलेज 21.00 किमी/लीटर24.00 किमी/लीटर24.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/AN/A
CO2 emission based on WMTC 110 g/kmN/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 268 किलोग्राम254 किलोग्राम244 किलोग्राम
लंबाई 2270 मिलीमीटरN/A2207 मिलीमीटर
चौड़ाई 980 मिलीमीटरN/A953 मिलीमीटर
ऊंचाई 1460 मिलीमीटरN/A1412 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1504 मिलीमीटर1594 मिलीमीटर1507 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस N/A205 मिलीमीटर185 मिलीमीटर
सीट हाइट 890 मिलीमीटर870 मिलीमीटर850 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

No. Of Gears 6 Gears6 Gears6 Gears
क्लच Oil Lubricated Clutch, Hydraulically OperatedWet, Multiplate Clutch With Hydraulic ControlOil Lubricated Clutch, Hydraulically Operated
Compression Ratio 12.5 : 1N/AN/A
Drive Shaft DriveN/AN/A
Gearbox Constant Mesh 6-Speed Gearbox With Helical Gear TeethN/AN/A
अधिकतम स्पीड Over 200 km/hN/AN/A

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप N/ATubular Steel Trellis FrameTwo-section Frame, Front- And Bolted On Rear Frame, Load-bearing Engine
फ्रंट सस्पेंशन BMW Telelever, Ø 37 Mm, Central Spring StrutSachs 48 Mm Fully Adjustable Usd Forks. Electronic Compression And Rebound Damping Adjustment With Ducati Skyhook Suspension (DSS)BMW Motorrad Telelever; Stanchion Diameter 37 Mm, Central Spring Strut
रियर सस्पेंशन Cast Aluminum Single-sided Swing Arm With BMW Paralever; WAD Strut (travel-related Damping), Spring Pre-load Hydraulically Adjustable (continuously Variable) Via Handwheel, Rebound Damping Adjustable Via HandwheelFully Adjustable Sachs Unit. Electronic Compression & Rebound Damping Adjustment. Electronic Spring Pre-load Adjustment With Ducati Skyhook Suspension (DSS). Aluminium Double-sided SwingarmCast Aluminium Single-sided Swing Arm With BMW Motorrad Paralever
Castor 95.4 mmN/AN/A
Steering Head Angle 65.1°N/AN/A

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Dual Disc Brake, Floating Brake Discs, 4-piston Radial CalipersDual DiscDual Disc
रियर ब्रेक टाइप Single Disc Brake, Double-piston Floating CaliperDiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 305 मिलीमीटर320 मिलीमीटर305 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 276 मिलीमीटर265 मिलीमीटर276 मिलीमीटर
एबीएस BMW Motorrad Integral ABS (part-integral), Disengageable N/AN/A

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 inches19 inches19 inches
व्हील टाइप Cross Spoke WheelsAlloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 120/70 R 19Pirelli Scopion Trail II 120/70 ZR19120/70 R19
रियर टायर 170/60 R 17Pirelli Scopion Trail II 170/60 ZR17170/60 R17

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12 V / 11.8 Ah, Maintenance-freeMaintenance Free12 V / 11,8 Ah, Maintenance-free
हेडलाइट LEDLEDH7 / LED
टेललाइट LEDLEDLED
Alternator Three-Phase Alternator (510 watts nominal power)N/AN/A

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigitalAnalogue
टैकोमीटरDigitalDigitalAnalogue
गियर इंडिकेटरcrossticktick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरtickticktick
फ्यूल गॉजtickticktick
लो ऑयल इंडिकेटरtickticktick
लो बैटरी इंडिकेटरtickticktick
पीलियन सीटtickticktick
पीलियन ग्रैब रेलtickticktick
इंजन किल स्विचtickticktick
क्लॉकtickticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटtickticktick
पास लाइटtickticktick
एबीएसtick-cross
ASC (Automatic Stability Control)tick--
Dual Clutch Transmissioncross--
Dual LED Headlampscross--
HSC (Hill Start Control) tick--
LED Winkers and Taillightscross--
Manual Shift Selectorcross--
Modes: Tour, Urban, Gravel, Off-Road, User 1 And User 2cross--
Rally Style Rider Consolecross--
Suit Yourself Riding Modescross--
TFT Rider Information Display With Connectivitytick--
The DCT Enginecross--
30-लीटर फ्यूल टैंक-tick-
6-Spoke Cast Wheel: Light weight, easy to maintain-cross-
Air-Temperature Sensing-cross-
ECU Monitored Fuel Intake-cross-
Engine Temperature Control-cross-
Full Led Headlamp-tick-
i3S Technology - Saves Fuel Every Time You Stop-cross-
Improved Fuel Efficiency-cross-
Proprietary i3S Technology-cross-
Stylish Graphics: Contemporary Looks-cross-
Stylish Tail Lamp: Adds to the overall good looks of the bike-cross-
Symmetric Head Lamp: Uniform visibility at night-cross-
The New Multistrada 1200 Enduro Takes Travel Into a New Domain-tick-

Additonal Features

6.5-inch TFT Touchscreen cross--
Bluetooth Smartphone/Audio Connectivitycross--
Easy Control Of Navigationcross--
11-लीटर फ्यूल टैंक--cross
280mm डायमीटर फ्रंट डिस्क ब्रेक--cross
Silencer Is Positioned Close To The Machine'S Overall Centre Of Gravity--cross
टेलिस्कोपिक फोर्क (हाई क्वालिटी अपसाइड-डाउन सस्पेंशन)--cross

मुख्य फीचर्स

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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