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बीएमडब्ल्यूआर 1250 जीएस एडवेंचर Vs कावासाकीजेड एच2 comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 22.35 लाख
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ओवरव्यू

बीएमडब्ल्यूआर 1250 जीएस एडवेंचर Vs कावासाकीजेड एच2 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the आर 1250 जीएस एडवेंचर Vs जेड एच2 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

आर 1250 जीएस एडवेंचर Vs जेड एच2 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the बीएमडब्ल्यूआर 1250 जीएस एडवेंचर in New Delhi starts at ₹ 22.35 लाख. On the other hand, कावासाकीजेड एच2 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 21.9 लाख and goes up to Rs. ₹ 25.9 लाख for range topping model.

Summaryबीएमडब्ल्यूआर 1250 जीएस एडवेंचरकावासाकीजेड एच2
Price₹ 22.35 लाख₹ 21.9 लाख
ManufacturerBMWKawasaki
Body TypeSportsSports
Mileage21.00 Kmpl15.00 Kmpl
Power134.00 bhp197.30 bhp
Engine1254.0 CC998.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

आर 1250 जीएस एडवेंचर Vs जेड एच2 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the बीएमडब्ल्यूआर 1250 जीएस एडवेंचर base engine returns 21 Kmpl. The कावासाकीजेड एच2 base returns 15 Kmpl.

आर 1250 जीएस एडवेंचर Vs जेड एच2 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the बीएमडब्ल्यूआर 1250 जीएस एडवेंचर gets bhp Petrol engine, whereas the कावासाकीजेड एच2 comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 1254.0 सीसी998.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 44
अधिकतम पावर 134 bhp @ 7750 आरपीएम197.3 bhp @ 11000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 143 Nm @ 6250 आरपीएम137 Nm @ 8500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर N/A4
फ्यूल डिलिवरी Electronic Intake Pipe InjectionFuel Injection
कूलिंग सिस्टम Air/liquid-cooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Electric StartSelf Start
बोर 102.5 mmN/A
उत्सर्जन नियंत्रण Closed-loop 3-way catalytic converter, emission standard EU-4 N/A
हुबराम 1.254 ccmN/A
मिश्रण नियंत्रण Electronic intake pipe injection N/A
स्ट्रोक 76 mmN/A
बोर x स्ट्रोक N/A76 x 55 mm
कॉम्प्रिशन N/A11.2:1
इग्निशन N/AB&C (TCBI EL.ADV. D)
स्नेहन N/AForced lubrication wet sump with oil cooler

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 30.0 L19.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 4.0 LN/A
माइलेज 21.00 किमी/लीटर15.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A
wmtc पर आधारित co2 उत्सर्जन 110 g/kmN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 268 किलोग्राम240 किलोग्राम
लंबाई 2270 मिलीमीटर2085 मिलीमीटर
चौड़ाई 980 मिलीमीटर810 मिलीमीटर
ऊंचाई 1460 मिलीमीटर1130 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1504 मिलीमीटर1455 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस N/A140 मिलीमीटर
सीट हाइट 910 मिलीमीटर830 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स
क्लच Oil Lubricated Clutch, Hydraulically OperatedN/A
दबाव अनुपात 12.5 : 1N/A
चलाना Shaft DriveN/A
गियरबॉक्स Constant Mesh 6-Speed Gearbox With Helical Gear TeethN/A
अधिकतम स्पीड Over 200 km/hN/A

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप N/AN/A
फ्रंट सस्पेंशन BMW Telelever, Ø 37 Mm, Central Spring StrutShowa SFF-BP Fork With Adjustable Compression And Rebound Damping, Spring Preload Adjustability
रियर सस्पेंशन Cast Aluminum Single-sided Swing Arm With BMW Paralever; WAD Strut (travel-related Damping), Spring Pre-load Hydraulically Adjustable (continuously Variable) Via Handwheel, Rebound Damping Adjustable Via HandwheelNew Uni-Trak, Showa Gas-Charged Shock With Adjustable Compression And Rebound Damping, Preload Adjustability
रेंड़ी 95.4 mm N/A
स्टीयरिंग हेड एंगल 65.1°N/A

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Dual Disc Brake, Floating Brake Discs, 4-piston Radial CalipersDual Semi Foating Disc
रियर ब्रेक टाइप Single Disc Brake, Double-piston Floating CaliperSingle Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 305 मिलीमीटर320 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 276 मिलीमीटर260 मिलीमीटर
एबीएस BMW Motorrad Integral ABS (part-integral), Disengageable N/A

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Cross Spoke WheelsAllow Wheels
फ्रंट टायर 120/70 R 19 120/70ZR17M/C (58W)
रियर टायर 170/60 R 17 190/55ZR17M/C (75W)

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12 V / 11.8 Ah, Maintenance-freeN/A
हेडलाइट LEDLED
टेललाइट LEDLED
आवर्तित्र Three-Phase Alternator (510 watts nominal power)N/A

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigital
टैकोमीटरDigitalDigital
गियर इंडिकेटरcrosstick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरticktick
लो बैटरी इंडिकेटरticktick
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलticktick
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
एबीएसtick-
उन्नत निलंबन प्रौद्योगिकीcross-
asc (आटोमेटिक स्टेबिलिटी कण्ट्रोल )tick-
Brembo मोनोब्लॉक कैलिपर्स abs के साथcross-
पूरा इंस्ट्रूमेंटेशनcross-
नियंत्रण शक्ति हैcross-
अत्याधुनिक डिजिटल इंजन प्रबंधन अत्याधुनिक डिजिटल इंजन प्रबंधनcross-
इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित स्टीयरिंग डेम्परcross-
Full Led Headlampcross-
hsc (हिल स्टार्ट कण्ट्रोल)tick-
tft राइडर इनफार्मेशन डिस्प्ले विथ कनेक्टिविटीtick-
तीन राइडर का चयनcross-
अडजस्टेबले विंडस्क्रीन-cross
Smartphone Connectivity-tick

अद्दितोनल फीचर्स

इलेक्ट्रॉनिक थ्रॉटल वाल्व-cross
हैंडी पावर सोर्स-cross
असिस्ट और स्लिपर क्लच-tick
इलेक्ट्रॉनिक क्रूज़ नियंत्रण-cross
Fat-Type Handlebar and Handle Switches-tick
उच्च श्रेणी के उपकरण-cross
होरिजॉन्टल बैक-लिंक रियर सस्पेंशन-cross
kcmf (कावासाकी कोर्नरिंग मैनेजमेंट फंक्शन)-cross
किबस (कावासाकी बुद्धिमान एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम)-cross
ktrc (कावासाकी कर्षण नियंत्रण)-cross
रेडियल-माउंट फ्रंट ब्रेक कैलीपर्स-cross
शार्प, स्पोर्टी, स्टाइलिंग-cross
जुड़वां एलईडी हेडलैम्प्स-cross

मुख्य फीचर्स

Balanced Supercharged Engine-tick
Full-Colour TFT LCD screen-tick

Competitor of बीएमडब्ल्यूआर 1250 जीएस एडवेंचर

Competitor of कावासाकीजेड एच2

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