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बीएमडब्ल्यूआर 1250 जीएस एडवेंचर Vs एमवी अगस्टाएफ3 800 आरसी comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 22.35 लाख
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ओवरव्यू

बीएमडब्ल्यूआर 1250 जीएस एडवेंचर Vs एमवी अगस्टाएफ3 800 आरसी Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the आर 1250 जीएस एडवेंचर Vs एफ3 800 आरसी on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

आर 1250 जीएस एडवेंचर Vs एफ3 800 आरसी – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the एमवी अगस्टाएफ3 800 आरसी in New Delhi starts at ₹ 21.49 लाख. On the other hand, बीएमडब्ल्यूआर 1250 जीएस एडवेंचर price in New Delhi of base variant starts at ₹ 22.35 लाख.

Summaryबीएमडब्ल्यूआर 1250 जीएस एडवेंचरएमवी अगस्टाएफ3 800 आरसी
Price₹ 22.35 लाख₹ 21.49 लाख
ManufacturerBMWMV Agusta
Body TypeSportsSports
Mileage21.00 Kmpl14.00 Kmpl
Power134.00 bhp153.00 bhp
Engine1254.0 CC798.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

आर 1250 जीएस एडवेंचर Vs एफ3 800 आरसी – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the एमवी अगस्टाएफ3 800 आरसी base engine returns 14 Kmpl. The बीएमडब्ल्यूआर 1250 जीएस एडवेंचर base returns 21 Kmpl.

आर 1250 जीएस एडवेंचर Vs एफ3 800 आरसी – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the एमवी अगस्टाएफ3 800 आरसी gets bhp Petrol engine, whereas the बीएमडब्ल्यूआर 1250 जीएस एडवेंचर comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 1254.0 सीसी798.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 43
अधिकतम पावर 134 bhp @ 7750 आरपीएम153 bhp @ 13250 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 143 Nm @ 6250 आरपीएम88 Nm @ 10600 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर N/A4
फ्यूल डिलिवरी Electronic Intake Pipe InjectionIntegrated Ignition
कूलिंग सिस्टम Air/liquid-cooledCooling With Separated Liquid And Oil Radiators
स्टार्टिंग मकैनिजम Electric StartSelf Start
बोर 102.5 mmN/A
उत्सर्जन नियंत्रण Closed-loop 3-way catalytic converter, emission standard EU-4 N/A
हुबराम 1.254 ccmN/A
मिश्रण नियंत्रण Electronic intake pipe injection N/A
स्ट्रोक 76 mmN/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 30.0 L16.5 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 4.0 L4.4 L
माइलेज 21.00 किमी/लीटर14.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A
wmtc पर आधारित co2 उत्सर्जन 110 g/kmN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 268 किलोग्राम173 किलोग्राम
लंबाई 2270 मिलीमीटर2060 मिलीमीटर
चौड़ाई 980 मिलीमीटर725 मिलीमीटर
ऊंचाई 1460 मिलीमीटर805 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1504 मिलीमीटर1380 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस N/A125 मिलीमीटर
सीट हाइट 910 मिलीमीटरN/A

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स
क्लच Oil Lubricated Clutch, Hydraulically OperatedWet, Multi-disc Slipper Clutch
दबाव अनुपात 12.5 : 113.3:1
चलाना Shaft DriveN/A
गियरबॉक्स Constant Mesh 6-Speed Gearbox With Helical Gear TeethN/A
अधिकतम स्पीड Over 200 km/hN/A

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप N/AALS Steel Tubular Trellis
फ्रंट सस्पेंशन BMW Telelever, Ø 37 Mm, Central Spring StrutMarzocchi "UPSIDE DOWN" Telescopic Hydraulic Fork With Rebound-Compression Damping And Spring Preload External And Separate Adjustment
रियर सस्पेंशन Cast Aluminum Single-sided Swing Arm With BMW Paralever; WAD Strut (travel-related Damping), Spring Pre-load Hydraulically Adjustable (continuously Variable) Via Handwheel, Rebound Damping Adjustable Via HandwheelProgressive Sachs, Single Shock Absorber With Rebound And Compression Damping And Spring Preload Adjustment
रेंड़ी 95.4 mm N/A
स्टीयरिंग हेड एंगल 65.1°N/A

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Dual Disc Brake, Floating Brake Discs, 4-piston Radial CalipersDouble Floating Disc
रियर ब्रेक टाइप Single Disc Brake, Double-piston Floating CaliperSingle Steel Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 305 मिलीमीटर320 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 276 मिलीमीटर220 मिलीमीटर
एबीएस BMW Motorrad Integral ABS (part-integral), Disengageable N/A

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Cross Spoke WheelsAluminium Alloy Wheels
फ्रंट टायर 120/70 R 19 120/70 - ZR 17 M/C (58 W)
रियर टायर 170/60 R 17 180/55 - ZR 17 M/C (73 W)

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12 V / 11.8 Ah, Maintenance-free12 V - 8.6 Ah
हेडलाइट LEDBulb
टेललाइट LEDLED
आवर्तित्र Three-Phase Alternator (510 watts nominal power)N/A

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigital
टैकोमीटरDigitalDigital
गियर इंडिकेटरcrosstick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरticktick
लो बैटरी इंडिकेटरticktick
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलtickcross
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
2 position Adjustable seat heightcross-
एबीएसtick-
Adjustable WP front and rear suspensioncross-
All LED lighting including signature daytime running lights (DRL)cross-
asc (आटोमेटिक स्टेबिलिटी कण्ट्रोल )tick-
Brembo monobloc फ्रंट ब्रेक कैलीपर्सcross-
Engine Protection Barscross-
Full colour 5” TFT display instrumentscross-
hsc (हिल स्टार्ट कण्ट्रोल)tick-
On Board Computercross-
tft राइडर इनफार्मेशन डिस्प्ले विथ कनेक्टिविटीtick-
Torque Assist Hydraulic Clutchcross-
Updated Cruise Controlcross-
एडजस्टेबल 8-लेवल ट्रैक्शन कंट्रोल और एबीएस-tick
ब्रेक, रेडियल फ्रंट कैलिपर्स के साथ-tick
इलेक्ट्रॉनिक्स और एक्सक्लूसिव डिटेल्स-tick

अद्दितोनल फीचर्स

मुख्य फीचर्स

Competitor of बीएमडब्ल्यूआर 1250 जीएस एडवेंचर

Competitor of एमवी अगस्टाएफ3 800 आरसी

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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