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बीएमडब्ल्यूआर 1250 आरटी Vs बीएमडब्ल्यूआर 1250 जीएस एडवेंचर comparison

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ओवरव्यू

बीएमडब्ल्यूआर 1250 आरटी Vs बीएमडब्ल्यूआर 1250 जीएस एडवेंचर Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the आर 1250 आरटी Vs आर 1250 जीएस एडवेंचर on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

आर 1250 आरटी Vs आर 1250 जीएस एडवेंचर – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the बीएमडब्ल्यूआर 1250 जीएस एडवेंचर in New Delhi starts at ₹ 22.35 लाख. On the other hand, बीएमडब्ल्यूआर 1250 आरटी price in New Delhi of base variant starts at ₹ 22.5 लाख.

Summaryबीएमडब्ल्यूआर 1250 आरटीबीएमडब्ल्यूआर 1250 जीएस एडवेंचर
Price₹ 22.5 लाख₹ 22.35 लाख
ManufacturerBMWBMW
Body TypeSportsSports
Mileage21.00 Kmpl21.00 Kmpl
Power134.00 bhp134.00 bhp
Engine1254.0 CC1254.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

आर 1250 आरटी Vs आर 1250 जीएस एडवेंचर – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the बीएमडब्ल्यूआर 1250 जीएस एडवेंचर base engine returns 21 Kmpl. The बीएमडब्ल्यूआर 1250 आरटी base returns 21 Kmpl.

आर 1250 आरटी Vs आर 1250 जीएस एडवेंचर – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the बीएमडब्ल्यूआर 1250 जीएस एडवेंचर gets bhp Petrol engine, whereas the बीएमडब्ल्यूआर 1250 आरटी comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 1254.0 सीसी1254.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 24
अधिकतम पावर 134 bhp @ 7750 आरपीएम134 bhp @ 7750 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 143 Nm @ 6250 आरपीएम143 Nm @ 6250 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 4N/A
फ्यूल डिलिवरी Electronic Intake Pipe InjectionElectronic Intake Pipe Injection
कूलिंग सिस्टम Air/liquid-cooledAir/liquid-cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartElectric Start
बोर स्ट्रोक 102,5 mm x 76 mmN/A
कॉम्प्रिशन 12,5 : 1N/A
उत्सर्जन नियंत्रण Closed-loop 3-way catalytic converter, emission standard EU-4Closed-loop 3-way catalytic converter, emission standard EU-4
मिश्रण नियंत्रण Electronic intake pipe injectionElectronic intake pipe injection
बोर N/A102.5 mm
हुबराम N/A1.254 ccm
स्ट्रोक N/A76 mm

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 25.0 L30.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/A4.0 L
माइलेज 21.00 किमी/लीटर21.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A
wmtc पर आधारित co2 उत्सर्जन N/A110 g/km

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 279 किलोग्राम268 किलोग्राम
लंबाई 2222 मिलीमीटर2270 मिलीमीटर
चौड़ाई 985 मिलीमीटर980 मिलीमीटर
ऊंचाई 1416 मिलीमीटर1460 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1485 मिलीमीटर1504 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस N/AN/A
सीट हाइट 805 मिलीमीटर910 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स
क्लच Oil Lubricated Clutch, Hydraulically OperatedOil Lubricated Clutch, Hydraulically Operated
दबाव अनुपात N/A12.5 : 1
चलाना N/AShaft Drive
गियरबॉक्स N/AConstant Mesh 6-Speed Gearbox With Helical Gear Teeth
अधिकतम स्पीड N/AOver 200 km/h

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Two-section Frame, Front- And Bolted On Rear Frame, Load-bearing EngineN/A
फ्रंट सस्पेंशन Stanchion Diameter 37 Mm, Central Spring StrutBMW Telelever, Ø 37 Mm, Central Spring Strut
रियर सस्पेंशन WAD Strut (travel-related Damping), Spring Pre-load Hydraulically Adjustable (continuously Variable) At Handwheel, Rebound Damping Adjustable At HandwheelCast Aluminum Single-sided Swing Arm With BMW Paralever; WAD Strut (travel-related Damping), Spring Pre-load Hydraulically Adjustable (continuously Variable) Via Handwheel, Rebound Damping Adjustable Via Handwheel
रेंड़ी N/A95.4 mm
स्टीयरिंग हेड एंगल N/A65.1°

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Dual DiscDual Disc Brake, Floating Brake Discs, 4-piston Radial Calipers
रियर ब्रेक टाइप DiscSingle Disc Brake, Double-piston Floating Caliper
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 320 मिलीमीटर305 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 276 मिलीमीटर276 मिलीमीटर
एबीएस N/ABMW Motorrad Integral ABS (part-integral), Disengageable

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsCross Spoke Wheels
फ्रंट टायर 120/70 ZR 17120/70 R 19
रियर टायर 180/55 ZR 17170/60 R 17

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12 V / 12 Ah, Maintenance-free12 V / 11.8 Ah, Maintenance-free
हेडलाइट HalogenLED
टेललाइट LEDLED
आवर्तित्र N/AThree-Phase Alternator (510 watts nominal power)

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरAnalogueDigital
टैकोमीटरAnalogueDigital
गियर इंडिकेटरtickcross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरticktick
लो बैटरी इंडिकेटरticktick
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलticktick
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
एबीएसticktick
उन्नत निलंबन प्रौद्योगिकी-cross
asc (आटोमेटिक स्टेबिलिटी कण्ट्रोल )-tick
Brembo मोनोब्लॉक कैलिपर्स abs के साथ-cross
पूरा इंस्ट्रूमेंटेशन-cross
नियंत्रण शक्ति है-cross
अत्याधुनिक डिजिटल इंजन प्रबंधन अत्याधुनिक डिजिटल इंजन प्रबंधन-cross
इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित स्टीयरिंग डेम्पर-cross
Full Led Headlamp-cross
hsc (हिल स्टार्ट कण्ट्रोल)-tick
tft राइडर इनफार्मेशन डिस्प्ले विथ कनेक्टिविटी-tick
तीन राइडर का चयन-cross

अद्दितोनल फीचर्स

मुख्य फीचर्स

Competitor of बीएमडब्ल्यूआर 1250 आरटी

Competitor of बीएमडब्ल्यूआर 1250 जीएस एडवेंचर

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