बीएमडब्ल्यूआर 18 Vs सुज़ुकीहायाबुसा Vs कावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-14आर comparison

एक्स-शोरूम प्राइस

नई दिल्ली

₹ 19.9 लाख

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₹ 13.75 लाख

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₹ 19.7 लाख

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ओवरव्यू

बीएमडब्ल्यूआर 18 Vs सुज़ुकीहायाबुसा Vs कावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-14आर Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the आर 18 Vs हायाबुसा Vs निंजा ज़ेडएक्स-14आर on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

आर 18 Vs हायाबुसा Vs निंजा ज़ेडएक्स-14आर – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the कावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-14आर in New Delhi starts at ₹ 19.7 लाख. On the other hand, सुज़ुकीहायाबुसा price in New Delhi of base variant starts at ₹ 13.75 लाख Lastly, the बीएमडब्ल्यूआर 18 starts at ₹ 19.9 लाख and goes up to ₹ 24 लाख for the fully-loaded model.

Summary	बीएमडब्ल्यूआर 18	सुज़ुकीहायाबुसा	कावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-14आर
Price	₹ 19.9 लाख	₹ 13.75 लाख	₹ 19.7 लाख
Manufacturer	BMW	Suzuki	Kawasaki
Body Type	Cruiser	Sports	Sports
Mileage	17.80 Km/l	11.00 Km/l	18.00 Km/l
Power	90.00 bhp	197.00 bhp	197.00 bhp
Engine	1802.0 CC	1340.0 CC	1441.0 CC
Fuel Type	Petrol	Petrol	Petrol

आर 18 Vs हायाबुसा Vs निंजा ज़ेडएक्स-14आर – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the कावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-14आर base engine returns 18 Km/l. The सुज़ुकीहायाबुसा base returns 11 Km/l. The बीएमडब्ल्यूआर 18 basic model, on the other hand, gives 18 Km/l.

आर 18 Vs हायाबुसा Vs निंजा ज़ेडएक्स-14आर – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the कावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-14आर gets bhp Petrol engine, whereas the सुज़ुकीहायाबुसा comes in bhp Petrol engine. Lastly, the बीएमडब्ल्यूआर 18 is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी	1802.0 सीसी	1340.0 सीसी	1441.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या	2	4	4
अधिकतम पावर	90 bhp @ 4750 आरपीएम	197 bhp @ 9500 आरपीएम	197 bhp @ 10000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क	158 Nm @ 3000 आरपीएम	155 Nm @ 7200 आरपीएम	158.2 Nm @ 7500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर	N/A	4	4
फ्यूल डिलिवरी	Electronic Intake Pipe Fuel Injection	Electronic Fuel Injection	Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम	Air/Oil Cooled	Liquid Cooled	Liquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम	Self Start	Self Start	Self Start
बोर	107.1 mm	N/A	N/A
उत्सर्जन नियंत्रण	Regulated three-way catalytic converter	N/A	N/A
अधिकतम स्पीड	180 km/h	N/A	N/A
बोर x स्ट्रोक	N/A	81.0mm x 65.0mm	N/A
कॉम्प्रिशन	N/A	12.5:1	N/A
उत्सर्जन	N/A	BS VI	N/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी	16.0 L	21.0 L	22.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी	N/A	5.5 L	N/A
माइलेज	17.80 Km/l	11.00 Km/l	18.00 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज	N/A	N/A	N/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट	345 किलोग्राम	268 किलोग्राम	269 किलोग्राम
लंबाई	2440 मिलीमीटर	2190 मिलीमीटर	2170 मिलीमीटर
चौड़ाई	964 मिलीमीटर	735 मिलीमीटर	770 मिलीमीटर
ऊंचाई	1232 मिलीमीटर	1165 मिलीमीटर	1170 मिलीमीटर
व्हीलबेस	1731 मिलीमीटर	1480 मिलीमीटर	1480 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस	N/A	120 मिलीमीटर	125 मिलीमीटर
सीट हाइट	690 मिलीमीटर	805 मिलीमीटर	800 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की	6 गियर्स	6 गियर्स	6 गियर्स
क्लच	Single-disk Dry Clutch	Wet Multi-Plate	Wet Multi-Disc
दबाव अनुपात	9.6 :1	N/A	N/A

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप	Double-cradle Steel Frame With Screwed-on Underbeams	Twin-spar	Monocoque, Aluminium
फ्रंट सस्पेंशन	Telescopic Fork	Inverted Telescopic, Coil Spring, Oil Damped	ø43 Mm Inverted Fork With Compression And Rebound Damping And Spring Preload Adjustability, And Top-out Springs / 117 Mm
रियर सस्पेंशन	Steel Swinging Fork With Central Shock Strut	Link Type, Coil Spring, Oil Damped	Bottom-Link Uni-Trak, Öhlins TTX39 Rear Shock With Piggyback Reservoir And Remote Preload Adjuster, Compression And Rebound Damping And Spring Preload Adjustability / 124 Mm

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप	Twin Disc	Disc, Twin, ABS	Dual Discs
रियर ब्रेक टाइप	Single Disc	Disc, ABS	Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़	300 मिलीमीटर	310 मिलीमीटर	310 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़	300 मिलीमीटर	260 मिलीमीटर	250 मिलीमीटर
स्ट्रोक	100 mm	N/A	N/A

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़	16 इनचेस	17 इनचेस	17 इनचेस
व्हील टाइप	Spoke Wheel	Alloy Wheels	Alloy Wheels
फ्रंट टायर	120/70 R 19	120/70ZR17M/C (58W), Tubeless	120/70ZR17M/C (58W)
रियर टायर	180/65 B16	190/50ZR17M/C (73W), Tubeless	190/50ZR17M/C (73W)

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी	12 V / 26 Ah, Maintenance-free	Maintenance Free	Maintenance Free
हेडलाइट	LED	Projector	Bulb And Reflector Type
टेललाइट	LED	LED	LED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर	Digital	Analogue	Analogue
टैकोमीटर	-	Analogue	Analogue
गियर इंडिकेटर
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
फ्यूल गॉज
लो ऑयल इंडिकेटर
लो बैटरी इंडिकेटर
पीलियन सीट
पीलियन ग्रैब रेल
इंजन किल स्विच
क्लॉक
ट्रिप मीटर टाइप	-	Digital	Digital
ट्रिप मीटर काउंट
पास लाइट
एडवांस इलेक्ट्रॉनिक राइडिंग एड		-
6.5-inch TFT Instrument console	-		-
Bluetooth Connectivity	-		-
Dynamic Traction Control	-		-
Engine Braking Control	-		-
wheelie control	-		-

अद्दितोनल फीचर्स

बेहतर ब्रेक फोर्स, बेहतर कंट्रोल, बेहचर टच		-
जबरदस्त एक्सिलरेशन		-
स्पोर्टी हैंडलिंग. बेहतरीन हाई-स्पीड स्टैबिलिटी		-
Dual ABS	-		-

मुख्य फीचर्स

Six-Axis Sensor Cluster

Competitor of बीएमडब्ल्यूआर 18

Competitor of सुज़ुकीहायाबुसा

Competitor of कावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-14आर

सम्बंधित कम्पैरिजन आर 18

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