बीएमडब्ल्यूआर नाईन टी Vs डुकाटीमॉन्सटर 797 Vs डुकाटीमॉन्स्टर 821 comparison
एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 16.9 लाख
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₹ 8.03 लाख
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₹ 10.99 लाख
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ओवरव्यू
इंजन
इंजन सीसी | 1170.0 सीसी | 803.0 सीसी | 821.0 सीसी |
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सिलिंडर की संख्या | 2 | 2 | 2 |
अधिकतम पावर | 110 bhp @ 7750 आरपीएम | 72 bhp @ 8250 आरपीएम | 112 bhp @ 9250 आरपीएम |
अधिकतम टॉर्क | 116 Nm @ 6000 आरपीएम | 67 Nm @ 5750 आरपीएम | 89.4 Nm @ 7750 आरपीएम |
वॉल्व प्रति सिलिंडर | 4 | 2 | 4 |
फ्यूल डिलिवरी | Electronic Intake Pipe Injection | Electronic Fuel Injection | Electronic Fuel Injection |
कूलिंग सिस्टम | Air/oil-Cooled | Air Cooled | Liquid Cooled |
स्टार्टिंग मकैनिजम | Self Start | Self Start | Self Start |
फ्यूल की खपत
फ्यूल टैंक कपैसिटी | 18.0 L | 16.5 L | 17.5 L |
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रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी | 3.0 L | N/A | N/A |
माइलेज | 22.00 किमी/लीटर | 18.86 किमी/लीटर | 13.00 किमी/लीटर |
ओवरऑल राइडिंग रेंज | N/A | N/A | N/A |
डायमेंशन और वज़न
कर्ब वेट | 208 किलोग्राम | 193 किलोग्राम | 205 किलोग्राम |
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लंबाई | 2110 मिलीमीटर | 2099 मिलीमीटर | 2170 मिलीमीटर |
चौड़ाई | 900 मिलीमीटर | 830 मिलीमीटर | 800 मिलीमीटर |
ऊंचाई | 1240 मिलीमीटर | 1080 मिलीमीटर | 1055 मिलीमीटर |
व्हीलबेस | 1487 मिलीमीटर | 1435 मिलीमीटर | 1480 मिलीमीटर |
ग्राउंड क्लियरेंस | N/A | N/A | N/A |
सीट हाइट | 805 मिलीमीटर | 805 मिलीमीटर | 785 मिलीमीटर |
ट्रांसमिशन
नहीं। गियर की | 6 गियर्स | 6 गियर्स | 6 गियर्स |
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क्लच | Single Dry Plate Clutch, Hydraulically Operated | APTC Wet Multiplate Clutch With Mechanical Control | APTC Slipper And Self-servo Wet Multiplate Clutch With Control Cable |
चैसी और सस्पेंशन
चैसी टाइप | Four-part Frame Concept With Front Frame And Three-part Rear Frame, Load-bearing Engine- Gearbox Unit | Tubular Steel Trellis Frame | Tubular Steel Trellis Frame Attached To The Cylinders Head |
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फ्रंट सस्पेंशन | Upside-down Telescopic Forks, 46 Mm Fixed-fork-tube Diameter | 43 Mm Kayaba USD Fork | Upside Down 43mm Forks |
रियर सस्पेंशन | Cast Aluminium Single Swinging Arm With BMW Motorrad Paralever; Central Spring Strut, Spring Preload Fully Adjustable By Handwheel, Adjustable Rebound-stage Damping | Sachs Monoshock, Pre-load And Rebound Adjustable | Progressive Linkage With Adjustable Monoshock. Aluminium Double-sided Swingarm |
ब्रेकिंग
फ्रंट ब्रेक टाइप | Dual Discs | Dual Disc With Bosch ABS | Dual Discs |
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रियर ब्रेक टाइप | Disc | Disc With Bosch ABS | Disc |
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ | 320 मिलीमीटर | 320 मिलीमीटर | 320 मिलीमीटर |
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ | 265 मिलीमीटर | 245 मिलीमीटर | 245 मिलीमीटर |
व्हील और टायर्स
व्हील साइज़ | 17 इनचेस | 17 इनचेस | 17 इनचेस |
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व्हील टाइप | Alloy Wheels | Alloy Wheels | Alloy Wheels |
फ्रंट टायर | 120/70 ZR 17 | 120/70 ZR 17 Pirelli Diablo Rosso II | 120/70 ZR 17 Pirelli Diablo Rosso II |
रियर टायर | 180/55 ZR 17 | 180/55 ZR17 Pirelli Diablo Rosso II | 180/60 ZR17 Pirelli Diablo Rosso II |
इलेक्ट्रिकल्स
बैटरी | 12V / 14Ah, Maintenance Free | Maintenance Free | Maintenance Free |
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हेडलाइट | Halogen | LED | Halogen |
टेललाइट | LED | LED | LED |
स्टैंडर्ड फीचर्स
स्पीडोमीटर | Analogue | Digital | Digital |
टैकोमीटर | Analogue | Digital | Digital |
गियर इंडिकेटर | |||
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर | |||
फ्यूल गॉज | |||
लो ऑयल इंडिकेटर | |||
लो बैटरी इंडिकेटर | |||
पीलियन सीट | |||
पीलियन ग्रैब रेल | |||
इंजन किल स्विच | |||
क्लॉक | |||
ट्रिप मीटर टाइप | Digital | Digital | Digital |
ट्रिप मीटर काउंट | |||
पास लाइट | |||
Bosch 9.1 MP ABS system | - | - | |
Brembo Braking System | - | - | |
Compact Deltabox Chassis | - | - | |
Cutting-Edge Crossplane Engine | - | - | |
डुकाटी मल्टीमीडिया सिस्टम | - | - | |
LCD instrument panel | - | - | |
New Lift Control System | - | - | |
New Quick Shift System | - | - | |
YZF-M1 Level Controllability (IMU) | - | - | |
YZR-M1 Inspired Cowling | - | - |
अद्दितोनल फीचर्स
High Volume Air Intake | - | - |
मुख्य फीचर्स
Competitor of बीएमडब्ल्यूआर नाईन टी
Competitor of डुकाटीमॉन्सटर 797
Competitor of डुकाटीमॉन्स्टर 821
सम्बंधित कम्पैरिजन आर नाईन टी
- इंडियन एफटीआर 1200 Vs बीएमडब्ल्यू आर नाईन टी
- कावासाकी जेड900आरएस Vs बीएमडब्ल्यू आर नाईन टी
- ट्रायंफ बॉनविल टी 120 Vs कावासाकी जेड900आरएस
- केटीएम 200 ड्यूक Vs बीएमडब्ल्यू आर नाईन टी
- केटीएम 250 ड्यूक Vs बीएमडब्ल्यू आर नाईन टी
- केटीएम आरसी 125 Vs बीएमडब्ल्यू आर नाईन टी
- बीएमडब्ल्यू आर नाईन टी Vs कावासाकी निंजा 300
- डुकाटी स्क्रैम्बलर 1100 Vs बीएमडब्ल्यू आर नाईन टी
- बीएमडब्ल्यू आर नाईन टी Vs हार्ले-डेविडसन फैट बॉब
- बीएमडब्ल्यू आर नाईन टी Vs बीएमडब्ल्यू आर 1200 जीएस एडवेनचर
लेटेस्ट कम्पैरिजन
- एथर 450 Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
- इंडियन स्काउट Vs इंडियन चीफ डार्क हॉर्स
- इंडियन स्काउट बॉबर Vs इंडियन स्काउट
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs ट्रायंफ टाइगर 1200
- बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI Vs बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI Vs बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI
- सुज़ुकी जीएसएक्स-आर1000आर Vs सुज़ुकी जीएसएक्स आर1000
- टीवीएस एक्सएल 100 Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
- ट्रायंफ स्ट्रीट ट्विन Vs ट्रायंफ बॉनवील टी 100
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस एडवेंचर
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs सुज़ुकी वी-स्ट्रॉम 1000
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