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बीएमडब्ल्यूआर नाईन टी Vs इंडियनस्काउट बॉबर Vs इंडियनस्काउट comparison


बीएमडब्ल्यूआर नाईन टी Vs इंडियनस्काउट बॉबर Vs इंडियनस्काउट Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the आर नाईन टी Vs स्काउट बॉबर Vs स्काउट on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

आर नाईन टी Vs स्काउट बॉबर Vs स्काउट – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the बीएमडब्ल्यूआर नाईन टी in New Delhi starts at ₹ 16.9 लाख and goes up to ₹ 17.8 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, इंडियनस्काउट price in New Delhi of base variant starts at ₹ 12.7 लाख Lastly, the इंडियनस्काउट बॉबर starts at ₹ 11.99 लाख.

Summaryबीएमडब्ल्यूआर नाईन टीइंडियनस्काउट बॉबरइंडियनस्काउट
Price₹ 16.9 लाख₹ 11.99 लाख₹ 12.7 लाख
Body TypeSportsCruiserCruiser
Mileage22.00 Kmpl14.00 Kmpl25.00 Kmpl
Power110.00 bhp94.00 bhp100.00 bhp
Engine1170.0 CC1133.0 CC1131.0 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

आर नाईन टी Vs स्काउट बॉबर Vs स्काउट – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the बीएमडब्ल्यूआर नाईन टी base engine returns 22 Kmpl. The इंडियनस्काउट base returns 25 Kmpl. The इंडियनस्काउट बॉबर basic model, on the other hand, gives 14 Kmpl.

आर नाईन टी Vs स्काउट बॉबर Vs स्काउट – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the बीएमडब्ल्यूआर नाईन टी gets bhp Petrol engine, whereas the इंडियनस्काउट comes in bhp Petrol engine. Lastly, the इंडियनस्काउट बॉबर is offered in bhp Petrol engine.


इंजन सीसी 1170.0 सीसी1133.0 सीसी1131.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 222
अधिकतम पावर 110 bhp @ 7750 आरपीएम94 bhp @ 8000 आरपीएम100 bhp @ 8100 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 116 Nm @ 6000 आरपीएम97 Nm @ 5600 आरपीएम97.7 Nm @ 5900 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 444
फ्यूल डिलिवरी Electronic Intake Pipe InjectionElectronic Fuel InjectionClosed Loop Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम Air/oil-CooledLiquid CooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf StartSelf Start

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 18.0 L12.5 L12.5 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 3.0 LN/A3.0 L
माइलेज 22.00 किमी/लीटर14.00 किमी/लीटर25.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 208 किलोग्राम245 किलोग्राम244 किलोग्राम
लंबाई 2110 मिलीमीटर2276 मिलीमीटर2311 मिलीमीटर
चौड़ाई 900 मिलीमीटर926 मिलीमीटर880 मिलीमीटर
ऊंचाई 1240 मिलीमीटर1154 मिलीमीटर1207 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1487 मिलीमीटर1562 मिलीमीटर1562 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस N/A123 मिलीमीटर135 मिलीमीटर
सीट हाइट 805 मिलीमीटर649 मिलीमीटर635 मिलीमीटर


नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स6 गियर्स
क्लच Single Dry Plate Clutch, Hydraulically OperatedWet MultiplateGear Drive Wet Clutch

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Four-part Frame Concept With Front Frame And Three-part Rear Frame, Load-bearing Engine- Gearbox UnitSplit Dual Exhaust W/ CrossoverSplit Dual Exhaust With Crossover
फ्रंट सस्पेंशन Upside-down Telescopic Forks, 46 Mm Fixed-fork-tube DiameterTelescopic Fork / 120 Mm - Cartridge TypeTelescopic Fork/4.7" (120 Mm)
रियर सस्पेंशन Cast Aluminium Single Swinging Arm With BMW Motorrad Paralever; Central Spring Strut, Spring Preload Fully Adjustable By Handwheel, Adjustable Rebound-stage DampingDual Shocks/ 50 MmDual Shocks/3.0" (76 Mm)


फ्रंट ब्रेक टाइप Dual DiscsDiscDisc
रियर ब्रेक टाइप DiscDiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 320 मिलीमीटर298 मिलीमीटर298 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 265 मिलीमीटर298 मिलीमीटर298 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस16 इनचेस16 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 120/70 ZR 17130/90-16 73H130/90-16 72H
रियर टायर 180/55 ZR 17150/80-16 71H150/80-16 71H


बैटरी 12V / 14Ah, Maintenance FreeMaintenance FreeMaintenance Free
हेडलाइट HalogenBulbHalogen Bulb

स्टैंडर्ड फीचर्स

गियर इंडिकेटरticktickcross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरtickticktick
फ्यूल गॉजtickticktick
लो ऑयल इंडिकेटरticktickcross
लो बैटरी इंडिकेटरtickcrosscross
पीलियन सीटcrosscrosscross
पीलियन ग्रैब रेलcrosscrosscross
इंजन किल स्विचtickticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटtickticktick
पास लाइटtickticktick
7-Speed Automatic DCT--cross
Apple Carplay Integration--cross
Cockpit Meters--cross
Double-Wishbone Front Suspension--cross

अद्दितोनल फीचर्स

Hill Start Assist --cross
Idling Stop System--cross

मुख्य फीचर्स

Competitor of बीएमडब्ल्यूआर नाईन टी

Competitor of इंडियनस्काउट बॉबर

Competitor of इंडियनस्काउट

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