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बीएमडब्ल्यू आर नाईन टी Vs कावासाकी निंजा एच2 comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 18.87 लाख
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ओवरव्यू

कम्पेयर बीएमडब्ल्यू आर नाईन टी and कावासाकी निंजा एच2

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the बीएमडब्ल्यू आर नाईन टी Vs कावासाकी निंजा एच2 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2020. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

Compare Price

The ex-showroom, New Delhi price of the बीएमडब्ल्यू आर नाईन टी starts at ₹ 16.9 लाख and goes up to ₹ 17.8 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, the price of the base version of the कावासाकी निंजा एच2 starts at ₹ 34.99 लाख and goes up to Rs. ₹ 41.79 लाख for range topping model.

Compare Mileage

As for the claimed fuel efficiency, the बीएमडब्ल्यू आर नाईन टी base engine returns 22 kmpl. The कावासाकी निंजा एच2 base returns 15 kmpl.

Compare Engine

In the powertrain department, the बीएमडब्ल्यू आर नाईन टी gets bhp Petrol engine, whereas the कावासाकी निंजा एच2 comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी
1170.0 सीसी
998.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या
2
4
अधिकतम पावर
110 bhp @ 7750 आरपीएम
197 bhp @ 11000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क
116 Nm @ 6000 आरपीएम
133.5 Nm @ 10500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर
4
4
फ्यूल डिलिवरी
Electronic Intake Pipe Injection
Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम
Air/oil-Cooled
Liquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम
Self Start
Self Start

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी
18.0 L
17.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी
3.0 L
N/A
माइलेज
22.00 किमी/लीटर
15.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज
N/A
N/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट
208 किलोग्राम
238 किलोग्राम
लंबाई
2110 मिलीमीटर
2085 मिलीमीटर
चौड़ाई
900 मिलीमीटर
770 मिलीमीटर
ऊंचाई
1240 मिलीमीटर
1125 मिलीमीटर
व्हीलबेस
1487 मिलीमीटर
1455 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस
N/A
130 मिलीमीटर
सीट हाइट
805 मिलीमीटर
825 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

No. Of Gears
6 Gears
6 Gears
क्लच
Single Dry Plate Clutch, Hydraulically Operated
Wet Multi-Disc

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप
Four-part Frame Concept With Front Frame And Three-part Rear Frame, Load-bearing Engine- Gearbox Unit
Trellis, High-Tensile Steel, With Swingarm Mounting Plate
फ्रंट सस्पेंशन
Upside-down Telescopic Forks, 46 Mm Fixed-fork-tube Diameter
Inverted Fork With Rebound And Compression Damping, Spring Preload Adjustability And Top-out Springs
रियर सस्पेंशन
Cast Aluminium Single Swinging Arm With BMW Motorrad Paralever; Central Spring Strut, Spring Preload Fully Adjustable By Handwheel, Adjustable Rebound-stage Damping
New Uni-Trak With Gas-charged Shock, Piggyback Reservoir, Dual-range (high/low-speed) Compression Damping, Rebound Damping And Preload Adjustability, And Top-out Spring

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप
Dual Discs
Dual Discs
रियर ब्रेक टाइप
Disc
Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़
320 मिलीमीटर
330 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़
265 मिलीमीटर
250 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़
17 inches
17 inches
व्हील टाइप
Alloy Wheels
Alloy Wheels
फ्रंट टायर
120/70 ZR 17
120/70-17M/C (58W)
रियर टायर
180/55 ZR 17
200/55ZR17M/C (78W)

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी
12V / 14Ah, Maintenance Free
Maintenance Free
हेडलाइट
Halogen
LED Projector
टेललाइट
LED
LED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर
Analogue
Digital
टैकोमीटर
Analogue
Analogue
गियर इंडिकेटर
tick
tick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
tick
tick
फ्यूल गॉज
tick
tick
लो ऑयल इंडिकेटर
tick
tick
लो बैटरी इंडिकेटर
tick
tick
पीलियन सीट
cross
tick
पीलियन ग्रैब रेल
cross
cross
इंजन किल स्विच
tick
tick
क्लॉक
tick
tick
ट्रिप मीटर टाइप
Digital
Digital
ट्रिप मीटर काउंट
tick
tick
पास लाइट
tick
tick
एलॉय व्हील
-
cross
आकर्षक स्टाइल और डिजाइन
-
cross
Integrated Tail Lamp
-
cross
परफेक्ट क्रूज़ पोस्चर के लिए लंबा व्हीलबेस
-
cross
New Multi - Function Display
-
cross
स्टेबल राइड के लिए चौड़े टायर
-
cross

Additonal Features

High-Speed Stability & Light Handling
-
tick
Kawasaki Original Silver-Mirror Paint
-
tick
Man-Machine Interface
-
tick
स्ट्रीट कंट्रोल हैंडलबार
-
cross
The Quest For Power, In-House-Designed Supercharger
-
tick

मुख्य फीचर्स

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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