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बीएमडब्ल्यूआर नाईन टी Vs कावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-14आर comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 18.5 लाख
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₹ 19.7 लाख
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ओवरव्यू

बीएमडब्ल्यूआर नाईन टी Vs कावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-14आर Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the आर नाईन टी Vs निंजा ज़ेडएक्स-14आर on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

आर नाईन टी Vs निंजा ज़ेडएक्स-14आर – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the बीएमडब्ल्यूआर नाईन टी in New Delhi starts at ₹ 18.5 लाख. On the other hand, कावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-14आर price in New Delhi of base variant starts at ₹ 19.7 लाख.

Summaryबीएमडब्ल्यूआर नाईन टीकावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-14आर
Price₹ 18.5 लाख₹ 19.7 लाख
ManufacturerBMWKawasaki
Body TypeSportsSports
Mileage22.00 Km/l18.00 Km/l
Power110.00 bhp197.00 bhp
Engine1170.0 CC1441.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

आर नाईन टी Vs निंजा ज़ेडएक्स-14आर – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the बीएमडब्ल्यूआर नाईन टी base engine returns 22 Km/l. The कावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-14आर base returns 18 Km/l.

आर नाईन टी Vs निंजा ज़ेडएक्स-14आर – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the बीएमडब्ल्यूआर नाईन टी gets bhp Petrol engine, whereas the कावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-14आर comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 1170.0 सीसी1441.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 24
अधिकतम पावर 110 bhp @ 7250 आरपीएम197 bhp @ 10000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 116 Nm @ 6000 आरपीएम158.2 Nm @ 7500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 44
फ्यूल डिलिवरी Electronic Intake Pipe InjectionFuel Injection
कूलिंग सिस्टम Air/oil-CooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf Start

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 18.0 L22.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 3.0 LN/A
माइलेज 22.00 Km/l18.00 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 208 किलोग्राम269 किलोग्राम
लंबाई 2110 मिलीमीटर2170 मिलीमीटर
चौड़ाई 900 मिलीमीटर770 मिलीमीटर
ऊंचाई 1240 मिलीमीटर1170 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1487 मिलीमीटर1480 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस N/A125 मिलीमीटर
सीट हाइट 805 मिलीमीटर800 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स
क्लच Single Dry Plate Clutch, Hydraulically OperatedWet Multi-Disc

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Four-part Frame Concept With Front Frame And Three-part Rear Frame, Load-bearing Engine- Gearbox UnitMonocoque, Aluminium
फ्रंट सस्पेंशन Upside-down Telescopic Forks, 46 Mm Fixed-fork-tube Diameterø43 Mm Inverted Fork With Compression And Rebound Damping And Spring Preload Adjustability, And Top-out Springs / 117 Mm
रियर सस्पेंशन Cast Aluminium Single Swinging Arm With BMW Motorrad Paralever; Central Spring Strut, Spring Preload Fully Adjustable By Handwheel, Adjustable Rebound-stage DampingBottom-Link Uni-Trak, Öhlins TTX39 Rear Shock With Piggyback Reservoir And Remote Preload Adjuster, Compression And Rebound Damping And Spring Preload Adjustability / 124 Mm

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Dual DiscsDual Discs
रियर ब्रेक टाइप DiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 320 मिलीमीटर310 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 265 मिलीमीटर250 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Spoke WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 120/70 ZR 17120/70ZR17M/C (58W)
रियर टायर 180/55 ZR 17190/50ZR17M/C (73W)

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12V / 14Ah, Maintenance FreeMaintenance Free
हेडलाइट HalogenBulb And Reflector Type
टेललाइट LEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरAnalogueAnalogue
टैकोमीटरAnalogueAnalogue
गियर इंडिकेटरticktick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरticktick
लो बैटरी इंडिकेटरticktick
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलcrosstick
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
एडवांस इलेक्ट्रॉनिक राइडिंग एड-tick

अद्दितोनल फीचर्स

बेहतर ब्रेक फोर्स, बेहतर कंट्रोल, बेहचर टच-tick
जबरदस्त एक्सिलरेशन-tick
स्पोर्टी हैंडलिंग. बेहतरीन हाई-स्पीड स्टैबिलिटी-tick

मुख्य फीचर्स

Competitor of बीएमडब्ल्यूआर नाईन टी

Competitor of कावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-14आर

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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