बीएमडब्ल्यूआर नाईन टी Vs सुज़ुकीजीएसएक्स आर1000 Vs बीएमडब्ल्यूएस 1000 आरआर comparison

एक्स-शोरूम प्राइस

नई दिल्ली

₹ 16.9 लाख

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₹ 19 लाख

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₹ 19.5 लाख

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ओवरव्यू

बीएमडब्ल्यूआर नाईन टी Vs सुज़ुकीजीएसएक्स आर1000 Vs बीएमडब्ल्यूएस 1000 आरआर Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the आर नाईन टी Vs जीएसएक्स आर1000 Vs एस 1000 आरआर on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

आर नाईन टी Vs जीएसएक्स आर1000 Vs एस 1000 आरआर – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the बीएमडब्ल्यूआर नाईन टी in New Delhi starts at ₹ 16.9 लाख and goes up to ₹ 17.8 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, बीएमडब्ल्यूएस 1000 आरआर price in New Delhi of base variant starts at ₹ 19.5 लाख and goes up to Rs. ₹ 23.75 लाख for range topping model Lastly, the सुज़ुकीजीएसएक्स आर1000 starts at ₹ 19 लाख.

Summary	बीएमडब्ल्यूआर नाईन टी	सुज़ुकीजीएसएक्स आर1000	बीएमडब्ल्यूएस 1000 आरआर
Price	₹ 16.9 लाख	₹ 19 लाख	₹ 19.5 लाख
Manufacturer	BMW	Suzuki	BMW
Body Type	Sports	Sports	Sports
Mileage	22.00 Kmpl	14.00 Kmpl	17.00 Kmpl
Power	110.00 bhp	199.00 bhp	204.00 bhp
Engine	1170.0 CC	999.0 CC	999.0 CC
Fuel Type	Petrol	Petrol	Petrol

आर नाईन टी Vs जीएसएक्स आर1000 Vs एस 1000 आरआर – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the बीएमडब्ल्यूआर नाईन टी base engine returns 22 Kmpl. The बीएमडब्ल्यूएस 1000 आरआर base returns 17 Kmpl. The सुज़ुकीजीएसएक्स आर1000 basic model, on the other hand, gives 14 Kmpl.

आर नाईन टी Vs जीएसएक्स आर1000 Vs एस 1000 आरआर – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the बीएमडब्ल्यूआर नाईन टी gets bhp Petrol engine, whereas the बीएमडब्ल्यूएस 1000 आरआर comes in bhp Petrol engine. Lastly, the सुज़ुकीजीएसएक्स आर1000 is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी	1170.0 सीसी	999.0 सीसी	999.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या	2	4	4
अधिकतम पावर	110 bhp @ 7750 आरपीएम	199 bhp @ 13200 आरपीएम	204 bhp @ 13500 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क	116 Nm @ 6000 आरपीएम	117.6 Nm @ 10800 आरपीएम	113 Nm @ 10500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर	4	4	4
फ्यूल डिलिवरी	Electronic Intake Pipe Injection	Fuel Injection	Electronic Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम	Air/oil-Cooled	Liquid Cooled	Water/Oil-Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम	Self Start	Self Start	Self Start

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी	18.0 L	16.0 L	17.5 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी	3.0 L	4.6 L	4.0 L
माइलेज	22.00 किमी/लीटर	14.00 किमी/लीटर	17.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज	N/A	N/A	N/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट	208 किलोग्राम	202 किलोग्राम	197 किलोग्राम
लंबाई	2110 मिलीमीटर	2075 मिलीमीटर	2050 मिलीमीटर
चौड़ाई	900 मिलीमीटर	710 मिलीमीटर	826 मिलीमीटर
ऊंचाई	1240 मिलीमीटर	1150 मिलीमीटर	1140 मिलीमीटर
व्हीलबेस	1487 मिलीमीटर	1410 मिलीमीटर	1423 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस	N/A	130 मिलीमीटर	120 मिलीमीटर
सीट हाइट	805 मिलीमीटर	825 मिलीमीटर	815 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की	6 गियर्स	6 गियर्स	6 गियर्स
क्लच	Single Dry Plate Clutch, Hydraulically Operated	Slipper Clutch	Multiplate Clutch In Oil Bath, Anti-hopping Clutch, Mechanically Controlled

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप	Four-part Frame Concept With Front Frame And Three-part Rear Frame, Load-bearing Engine- Gearbox Unit	Twin-spar Aluminium Perimeter Frame	Aluminium Composite Bridge Frame, Partially Self-supporting Engine
फ्रंट सस्पेंशन	Upside-down Telescopic Forks, 46 Mm Fixed-fork-tube Diameter	43MM Showa Big Piston Front (Bpf) Forks	Upside-down Telescopic Fork 46 Mm, Compression And Rebound Stage Adjustable
रियर सस्पेंशन	Cast Aluminium Single Swinging Arm With BMW Motorrad Paralever; Central Spring Strut, Spring Preload Fully Adjustable By Handwheel, Adjustable Rebound-stage Damping	Howa Rear Shock - Link Type, Coil Spring, Oil Damped	Aluminium 2-sided Swing Arm, Compression And Rebound Damping Adjustable

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप	Dual Discs	Brembo Radial-Mount Monobloc Calipers, T-Drive Discs	Disc
रियर ब्रेक टाइप	Disc	Nissin Single-Piston Caliper, Disc	Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़	320 मिलीमीटर	320 मिलीमीटर	320 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़	265 मिलीमीटर	220 मिलीमीटर	220 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़	17 इनचेस	17 इनचेस	17 इनचेस
व्हील टाइप	Alloy Wheels	Alloy Wheels	Alloy Wheels
फ्रंट टायर	120/70 ZR 17	120/70ZR17M/C (58W), Tubeless	120/70 ZR 17
रियर टायर	180/55 ZR 17	190/50ZR17M/C (73W), Tubeless	190/55 ZR 17

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी	12V / 14Ah, Maintenance Free	Maintenance Free	12 V / 7 Ah, Maintenance Free
हेडलाइट	Halogen	LED	Projector Head Lamp
टेललाइट	LED	LED	LED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर	Analogue	Digital	Digital
टैकोमीटर	Analogue	Analogue	Analogue
गियर इंडिकेटर
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
फ्यूल गॉज
लो ऑयल इंडिकेटर
लो बैटरी इंडिकेटर
पीलियन सीट
पीलियन ग्रैब रेल
इंजन किल स्विच
क्लॉक
ट्रिप मीटर टाइप	Digital	Digital	Digital
ट्रिप मीटर काउंट
पास लाइट
Improved Windshield		-	-
Smartphone Connectivity		-	-
TFT Colour Instrumentation		-	-
उन्नत निलंबन प्रौद्योगिकी	-		-
Brembo मोनोब्लॉक कैलिपर्स abs के साथ	-		-
पूरा इंस्ट्रूमेंटेशन	-		-
नियंत्रण शक्ति है	-		-
अत्याधुनिक डिजिटल इंजन प्रबंधन अत्याधुनिक डिजिटल इंजन प्रबंधन	-		-
इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित स्टीयरिंग डेम्पर	-		-
Full Led Headlamp	-		-
तीन राइडर का चयन	-		-
6.5-inch TFT Instrument console	-	-
Bluetooth Connectivity	-	-
Dynamic Traction Control	-	-
Engine Braking Control	-	-
wheelie control	-	-

अद्दितोनल फीचर्स

हैंडलिंग स्टैबिलिटी के लिए 140mm रियर टायर	-	-
मल्टी-रिफ्लेक्टर हेडलैंप	-	-
The Z250’S Aggressive Street-Fighter Design Is Inspired By Larger Models From The Popular Z Series	-	-

मुख्य फीचर्स

Six-Axis Sensor Cluster

Competitor of बीएमडब्ल्यूआर नाईन टी

Competitor of सुज़ुकीजीएसएक्स आर1000

Competitor of बीएमडब्ल्यूएस 1000 आरआर

सम्बंधित कम्पैरिजन आर नाईन टी

लेटेस्ट कम्पैरिजन

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