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बीएमडब्ल्यू आर नाइनटी स्क्रेम्ब्लेर Vs बीएमडब्ल्यू आर 1000 आरएस comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 17.76 लाख
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₹ 17.37 लाख
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ओवरव्यू

कम्पेयर बीएमडब्ल्यू आर नाइनटी स्क्रेम्ब्लेर and बीएमडब्ल्यू आर 1000 आरएस

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the बीएमडब्ल्यू आर नाइनटी स्क्रेम्ब्लेर Vs बीएमडब्ल्यू आर 1000 आरएस on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2020. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

Compare Price

The ex-showroom, New Delhi price of the बीएमडब्ल्यू आर 1000 आरएस starts at ₹ 15.55 लाख and goes up to ₹ 16.55 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, the price of the base version of the बीएमडब्ल्यू आर नाइनटी स्क्रेम्ब्लेर starts at ₹ 15.9 लाख.

Compare Mileage

As for the claimed fuel efficiency, the बीएमडब्ल्यू आर 1000 आरएस base engine returns 20 kmpl. The बीएमडब्ल्यू आर नाइनटी स्क्रेम्ब्लेर base returns 20 kmpl.

Compare Engine

In the powertrain department, the बीएमडब्ल्यू आर 1000 आरएस gets bhp Petrol engine, whereas the बीएमडब्ल्यू आर नाइनटी स्क्रेम्ब्लेर comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी
1197.0 सीसी
1170.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या
2
2
अधिकतम पावर
108 bhp @ 7750 आरपीएम
123 bhp @ 7750 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क
116 Nm @ 6000 आरपीएम
125 Nm @ 6500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर
4
4
फ्यूल डिलिवरी
Electronic Intake Pipe Injection
Electronic Intake Pipe Injection
कूलिंग सिस्टम
Air/oil-cooled
Air/liquid-cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम
Self Start
Self Start

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी
17.0 L
18.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी
3.5 L
4.0 L
माइलेज
20.00 किमी/लीटर
20.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज
N/A
N/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट
220 किलोग्राम
236 किलोग्राम
लंबाई
2175 मिलीमीटर
2202 मिलीमीटर
चौड़ाई
880 मिलीमीटर
925 मिलीमीटर
ऊंचाई
1330 मिलीमीटर
1250 मिलीमीटर
व्हीलबेस
1522 मिलीमीटर
1527 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस
N/A
N/A
सीट हाइट
820 मिलीमीटर
820 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

No. Of Gears
6 Gears
6 Gears
क्लच
Single Dry Plate Clutch
Oil Lubricated Clutch, Hydraulically Operated

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप
Three-section Frame Consisting Of One Front And Two Rear Sections, Load-bearing Engine-gearbox Unit
Two-section Frame, Front- And Bolted On Rear Frame, Load-bearing Engine
फ्रंट सस्पेंशन
Telescopic Forks With 43 Mm Fixed-tube Diameter
Telescopic Upside-Down Fork; Stanchion Diameter 45 Mm
रियर सस्पेंशन
Cast Aluminium Single Swinging Arm With BMW Motorrad Paralever; Central Spring Strut, Spring Preload Steplessly Adjustable By Hook Wrench, Rebound-stage Damping Adjustable
Cast Aluminium Single-sided Swing Arm With BMW Motorrad Paralever; WAD Strut (travel-related Damping), Spring Pre-load Hydraulically Adjustable (continuously Variable) At Handwheel, Rebound Damping Adjustable At Handwheel

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप
Twin Disc
Dual Disc
रियर ब्रेक टाइप
Disc
Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़
320 मिलीमीटर
320 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़
265 मिलीमीटर
276 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़
19 inches
17 inches
व्हील टाइप
Alloy Wheels
Alloy Wheels
फ्रंट टायर
120/70 R 19
120/70 ZR 17
रियर टायर
170/60 R 17
180/55 ZR 17

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी
12V / 14Ah, Maintenance Free
12V / 12Ah, Maintenance-free
हेडलाइट
Halogen
Halogen
टेललाइट
LED
LED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर
Analogue
Digital
टैकोमीटर
cross
Analogue
गियर इंडिकेटर
cross
tick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
tick
tick
फ्यूल गॉज
tick
tick
लो ऑयल इंडिकेटर
cross
tick
लो बैटरी इंडिकेटर
cross
tick
पीलियन सीट
tick
tick
पीलियन ग्रैब रेल
cross
tick
इंजन किल स्विच
tick
tick
क्लॉक
cross
tick
ट्रिप मीटर टाइप
Digital
Digital
ट्रिप मीटर काउंट
tick
tick
पास लाइट
tick
tick
ABS and Traction Control
-
cross
Dual-Dial Instrumentation with Multi-Function LCD
-
cross
Kawasaki’s First Tuned Exhaust Note
-
cross
LED Headlamp
-
cross

Additonal Features

होरिजॉन्टल बैक-लिंक रियर सस्पेंशन
-
cross

मुख्य फीचर्स

सम्बंधित कम्पैरिजन बीएमडब्ल्यू आर नाइनटी स्क्रेम्ब्लेर

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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