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बीएमडब्ल्यू आर नाइनटी स्क्रेम्ब्लेर Vs डुकाटी एक्सडेवियल comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
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ओवरव्यू

कम्पेयर बीएमडब्ल्यू आर नाइनटी स्क्रेम्ब्लेर and डुकाटी एक्सडेवियल

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the बीएमडब्ल्यू आर नाइनटी स्क्रेम्ब्लेर Vs डुकाटी एक्सडेवियल on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2020. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

Compare Price

The ex-showroom, New Delhi price of the डुकाटी एक्सडेवियल starts at ₹ 16.48 लाख and goes up to ₹ 19.16 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, the price of the base version of the बीएमडब्ल्यू आर नाइनटी स्क्रेम्ब्लेर starts at ₹ 15.9 लाख.

Compare Mileage

As for the claimed fuel efficiency, the डुकाटी एक्सडेवियल base engine returns 15 kmpl. The बीएमडब्ल्यू आर नाइनटी स्क्रेम्ब्लेर base returns 20 kmpl.

Compare Engine

In the powertrain department, the डुकाटी एक्सडेवियल gets bhp Petrol engine, whereas the बीएमडब्ल्यू आर नाइनटी स्क्रेम्ब्लेर comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी
1197.0 सीसी
1262.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या
2
2
अधिकतम पावर
108 bhp @ 7750 आरपीएम
150 bhp @ 9500 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क
116 Nm @ 6000 आरपीएम
126 Nm @ 5000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर
4
4
फ्यूल डिलिवरी
Electronic Intake Pipe Injection
Bosch Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम
Air/oil-cooled
Liquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम
Self Start
Self Start

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी
17.0 L
18.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी
3.5 L
N/A
माइलेज
20.00 किमी/लीटर
15.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज
N/A
N/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट
220 किलोग्राम
247 किलोग्राम
लंबाई
2175 मिलीमीटर
2310 मिलीमीटर
चौड़ाई
880 मिलीमीटर
1010 मिलीमीटर
ऊंचाई
1330 मिलीमीटर
1133 मिलीमीटर
व्हीलबेस
1522 मिलीमीटर
1615 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस
N/A
N/A
सीट हाइट
820 मिलीमीटर
755 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

No. Of Gears
6 Gears
6 Gears
क्लच
Single Dry Plate Clutch
Slipper And Self-servo Wet Multiplate Clutch With Hydraulic Control

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप
Three-section Frame Consisting Of One Front And Two Rear Sections, Load-bearing Engine-gearbox Unit
Tubular Steel Trellis Frame
फ्रंट सस्पेंशन
Telescopic Forks With 43 Mm Fixed-tube Diameter
Adjustable Ø 50 Mm (Ø 1,97 In) Usd Fork
रियर सस्पेंशन
Cast Aluminium Single Swinging Arm With BMW Motorrad Paralever; Central Spring Strut, Spring Preload Steplessly Adjustable By Hook Wrench, Rebound-stage Damping Adjustable
Single Shock Absorber, Adjustable Preload And Rebound, Remote Reservoir, Single Sided Cast/trellis Frame Swingarm, Natural Anodized And Brushed Swingarm

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप
Twin Disc
Dual Disc
रियर ब्रेक टाइप
Disc
Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़
320 मिलीमीटर
320 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़
265 मिलीमीटर
265 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़
19 inches
17 inches
व्हील टाइप
Alloy Wheels
Alloy Wheels
फ्रंट टायर
120/70 R 19
120/70 ZR17 Pirelli Diablo Rosso II
रियर टायर
170/60 R 17
240/45 ZR17 Pirelli Diablo Rosso II

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी
12V / 14Ah, Maintenance Free
Maintenance Free
हेडलाइट
Halogen
LED
टेललाइट
LED
LED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर
Analogue
Digital
टैकोमीटर
cross
Digital
गियर इंडिकेटर
cross
tick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
tick
tick
फ्यूल गॉज
tick
tick
लो ऑयल इंडिकेटर
cross
tick
लो बैटरी इंडिकेटर
cross
tick
पीलियन सीट
tick
tick
पीलियन ग्रैब रेल
cross
cross
इंजन किल स्विच
tick
tick
क्लॉक
cross
tick
ट्रिप मीटर टाइप
Digital
Digital
ट्रिप मीटर काउंट
tick
tick
पास लाइट
tick
tick
3 राइडिंग मोड
-
tick
एबीएस
-
tick
Compact Deltabox Chassis
-
cross
Cutting-Edge Crossplane Engine
-
cross
एलईडी हेडलाइट
-
tick
New Lift Control System
-
cross
New Quick Shift System
-
cross
Testatretta DVT (Desmodromic Variable Timing)
-
tick
ट्रैक्शन कंट्रोल और ईबीडी
-
tick
YZF-M1 Level Controllability (IMU)
-
cross
YZR-M1 Inspired Cowling
-
cross

Additonal Features

High Volume Air Intake
-
cross

मुख्य फीचर्स

सम्बंधित कम्पैरिजन बीएमडब्ल्यू आर नाइनटी स्क्रेम्ब्लेर

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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