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बीएमडब्ल्यूआर नाइनटी स्क्रेम्ब्लेर Vs हार्ले-डेविडसनफोर्टी-एट comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 16.75 लाख
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₹ 10.61 लाख
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ओवरव्यू

बीएमडब्ल्यूआर नाइनटी स्क्रेम्ब्लेर Vs हार्ले-डेविडसनफोर्टी-एट Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the आर नाइनटी स्क्रेम्ब्लेर Vs फोर्टी-एट on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

आर नाइनटी स्क्रेम्ब्लेर Vs फोर्टी-एट – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the हार्ले-डेविडसनफोर्टी-एट in New Delhi starts at ₹ 10.61 लाख and goes up to ₹ 10.98 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, बीएमडब्ल्यूआर नाइनटी स्क्रेम्ब्लेर price in New Delhi of base variant starts at ₹ 16.75 लाख.

Summaryबीएमडब्ल्यूआर नाइनटी स्क्रेम्ब्लेरहार्ले-डेविडसनफोर्टी-एट
Price₹ 16.75 लाख₹ 10.61 लाख
ManufacturerBMWHarley-Davidson
Body TypeSportsCruiser
Mileage20.00 Km/l20.00 Km/l
Power108.00 bhp60.00 bhp
Engine1197.0 CC1202.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

आर नाइनटी स्क्रेम्ब्लेर Vs फोर्टी-एट – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the हार्ले-डेविडसनफोर्टी-एट base engine returns 20 Km/l. The बीएमडब्ल्यूआर नाइनटी स्क्रेम्ब्लेर base returns 20 Km/l.

आर नाइनटी स्क्रेम्ब्लेर Vs फोर्टी-एट – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the हार्ले-डेविडसनफोर्टी-एट gets bhp Petrol engine, whereas the बीएमडब्ल्यूआर नाइनटी स्क्रेम्ब्लेर comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 1197.0 सीसी1202.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 22
अधिकतम पावर 108 bhp @ 7750 आरपीएम60 bhp @ 5500 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 116 Nm @ 6000 आरपीएम97 Nm @ 4250 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 42
फ्यूल डिलिवरी Electronic Intake Pipe InjectionElectronic Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम Air/oil-cooledAir Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf Start
उत्सर्जन मानक N/ABS VI

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 17.0 L7.9 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 3.5 L2.6 L
माइलेज 20.00 Km/l20.00 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 220 किलोग्राम252 किलोग्राम
लंबाई 2175 मिलीमीटर2165 मिलीमीटर
चौड़ाई 880 मिलीमीटर820 मिलीमीटर
ऊंचाई 1330 मिलीमीटर1065 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1522 मिलीमीटर1495 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस N/A110 मिलीमीटर
सीट हाइट 820 मिलीमीटर710 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स5 गियर्स
क्लच Single Dry Plate ClutchWet Multiplate

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Three-section Frame Consisting Of One Front And Two Rear Sections, Load-bearing Engine-gearbox UnitMild Steel; Tubular Frame; Circular Sections
फ्रंट सस्पेंशन Telescopic Forks With 43 Mm Fixed-tube DiameterBlack, Laced Steel
रियर सस्पेंशन Cast Aluminium Single Swinging Arm With BMW Motorrad Paralever; Central Spring Strut, Spring Preload Steplessly Adjustable By Hook Wrench, Rebound-stage Damping AdjustableBlack, Laced Steel

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Twin DiscDisc
रियर ब्रेक टाइप DiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 320 मिलीमीटर292 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 265 मिलीमीटर260 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 19 इनचेस16 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 120/70 R 19130/90B16 73H
रियर टायर 170/60 R 17150/80B16 77H

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12V / 14Ah, Maintenance Free12V, 12-AMP/Hour.200 CCA
हेडलाइट HalogenBulb And Reflector Type
टेललाइट LEDLED Type

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरAnalogueDigital
टैकोमीटरcrossAnalogue
गियर इंडिकेटरcrosstick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरcrosstick
लो बैटरी इंडिकेटरcrosstick
पीलियन सीटtickcross
पीलियन ग्रैब रेलcrosscross
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकcrosstick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटtickcross
पास लाइटticktick
20 बीएचपी का पावर-cross
डुअल डायनेमिक हेडलैंप और एलईडी पोज़िशन लैंप-cross
चौड़े रियर ट्यूबलेस टायर्स-cross

अद्दितोनल फीचर्स

मल्टी-फंक्शन डिजिटल कंसोल-cross
स्पोर्टी एलईडी टेल लाइट और विंकर्स-cross

मुख्य फीचर्स

Competitor of बीएमडब्ल्यूआर नाइनटी स्क्रेम्ब्लेर

Competitor of हार्ले-डेविडसनफोर्टी-एट

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