carandbike logo

बीएमडब्ल्यूआर नाइनटी स्क्रेम्ब्लेर Vs होंडासीबीआर 1000आरआर comparison

तुलना के लिए बाइक एड करें

एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 16.75 लाख
Request Call Back
₹ 16.43 लाख
Request Call Back

ओवरव्यू

बीएमडब्ल्यूआर नाइनटी स्क्रेम्ब्लेर Vs होंडासीबीआर 1000आरआर Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the आर नाइनटी स्क्रेम्ब्लेर Vs सीबीआर 1000आरआर on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

आर नाइनटी स्क्रेम्ब्लेर Vs सीबीआर 1000आरआर – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the होंडासीबीआर 1000आरआर in New Delhi starts at ₹ 16.43 लाख and goes up to ₹ 19.28 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, बीएमडब्ल्यूआर नाइनटी स्क्रेम्ब्लेर price in New Delhi of base variant starts at ₹ 16.75 लाख.

Summaryबीएमडब्ल्यूआर नाइनटी स्क्रेम्ब्लेरहोंडासीबीआर 1000आरआर
Price₹ 16.75 लाख₹ 16.43 लाख
ManufacturerBMWHonda
Body TypeSportsSports
Mileage20.00 Km/l18.00 Km/l
Power108.00 bhp189.00 bhp
Engine1197.0 CC999.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

आर नाइनटी स्क्रेम्ब्लेर Vs सीबीआर 1000आरआर – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the होंडासीबीआर 1000आरआर base engine returns 18 Km/l. The बीएमडब्ल्यूआर नाइनटी स्क्रेम्ब्लेर base returns 20 Km/l.

आर नाइनटी स्क्रेम्ब्लेर Vs सीबीआर 1000आरआर – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the होंडासीबीआर 1000आरआर gets bhp Petrol engine, whereas the बीएमडब्ल्यूआर नाइनटी स्क्रेम्ब्लेर comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 1197.0 सीसी999.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 24
अधिकतम पावर 108 bhp @ 7750 आरपीएम189 bhp @ 13000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 116 Nm @ 6000 आरपीएम114 Nm @ 11000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 44
फ्यूल डिलिवरी Electronic Intake Pipe InjectionPGM-DSFI Electronic Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम Air/oil-cooledLiquid-Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf Start

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 17.0 L16.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 3.5 L4.0 L
माइलेज 20.00 Km/l18.00 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 220 किलोग्राम196 किलोग्राम
लंबाई 2175 मिलीमीटर2065 मिलीमीटर
चौड़ाई 880 मिलीमीटर720 मिलीमीटर
ऊंचाई 1330 मिलीमीटर1125 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1522 मिलीमीटर1405 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस N/A130 मिलीमीटर
सीट हाइट 820 मिलीमीटर832 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स
क्लच Single Dry Plate ClutchWet, Multiplate With Diaphragm Spring With Assist Slipper

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Three-section Frame Consisting Of One Front And Two Rear Sections, Load-bearing Engine-gearbox UnitDiamond; Aluminium Composite Twin-spar
फ्रंट सस्पेंशन Telescopic Forks With 43 Mm Fixed-tube DiameterTelescopic Inverted Fork With An Inner Tube Diameter Of 43 Mm, And A Big Piston Front Fork With Preload, Compression And Rebound Adjustment, 120mm Stroke
रियर सस्पेंशन Cast Aluminium Single Swinging Arm With BMW Motorrad Paralever; Central Spring Strut, Spring Preload Steplessly Adjustable By Hook Wrench, Rebound-stage Damping AdjustableUnit ProLink With Gascharged HMAS Damper Featuring 10step Preload And Stepless Compression And Rebound Damping Adjustment, 138.2mm Stroke. Rear Balance Free Rear Cushion With Preload, Compression And Rebound Adjustment, 62mm Stroke.

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Twin DiscHydraulic Discs With 4-piston Calipers (Nissin/Brembo)
रियर ब्रेक टाइप DiscHydraulic Disc With -piston Caliper
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 320 मिलीमीटर320 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 265 मिलीमीटर220 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 19 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 120/70 R 19120/70 ZR17 58W
रियर टायर 170/60 R 17190/50 ZR17 73W

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12V / 14Ah, Maintenance Free12V - 7AH
हेडलाइट HalogenLED
टेललाइट LEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरAnalogueDigital
टैकोमीटरcrossDigital
गियर इंडिकेटरcrosstick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरcrosstick
लो बैटरी इंडिकेटरcrosstick
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलcrosscross
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकcrosstick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
220mm ग्राउंड क्लियरेंसcross-
एबीएसcross-
ऑप्टिमाइज्ड हैंडलबारcross-
कॉम्प्रिहेंसिव इंस्ट्रूमेंट क्लस्टरcross-
ड्यूल चैनल एबीएसcross-
क्रैंककेस ऑयल के लिए एक्सटर्नल कूलिंग सिस्टमcross-
साइलेंसर पानी की क्षमता को बढ़ाता हैcross-
BS IV इंजन-cross
Compact Deltabox Chassis-cross
Cutting-Edge Crossplane Engine-cross
More than the Need for Speed-tick
New Lift Control System-cross
New Quick Shift System-cross
Slipper Clutch and Quick Shifter-tick
Tight, Compact, and Aerodynamic Fairings and Headlight-tick
Titanium Muffler Tuned for Sound-tick
Tuned for Hard-core Riders-tick
YZF-M1 Level Controllability (IMU)-cross
YZR-M1 Inspired Cowling-cross
ÖHLINS Smart EC Controlled Cushioning-tick

अद्दितोनल फीचर्स

15-लीटर फ्यूल टैंकcross-
एबीएस अल्ट्रा सेफ ब्रेकिंग-cross
आक्रामक मस्क्यूलर स्टाइलिंग-cross
क्रिस्टल एलईडी टेल लाइट-cross
High Volume Air Intake-cross
नाइट्रॉक्स मोनोशॉक सस्पेंशन-cross
ट्रिपल स्पार्क 4 वॉल्व 200 सीसी DTS-i इंजन-cross
ट्विन प्रोजेक्टर हेडलैंप-cross

मुख्य फीचर्स

Competitor of बीएमडब्ल्यूआर नाइनटी स्क्रेम्ब्लेर

Competitor of होंडासीबीआर 1000आरआर

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

Disclaimer: carandbike team has taken the utmost care to ensure the accuracy of the information provided above, however, we recommend that you contact the manufacturer or your nearest dealership to confirm the details. carandbike cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss.