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बीएमडब्ल्यू आर नाइनटी स्क्रेम्ब्लेर Vs कावासाकी ज़ी1000 comparison

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ओवरव्यू

बीएमडब्ल्यू आर नाइनटी स्क्रेम्ब्लेर Vs कावासाकी ज़ी1000 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the आर नाइनटी स्क्रेम्ब्लेर Vs ज़ी1000 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2020. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

आर नाइनटी स्क्रेम्ब्लेर Vs ज़ी1000 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom, New Delhi price of the कावासाकी ज़ी1000 starts at ₹ 15.1 लाख. On the other hand, the price of the base version of the बीएमडब्ल्यू आर नाइनटी स्क्रेम्ब्लेर starts at ₹ 15.9 लाख.

Key Featuresबीएमडब्ल्यू आर नाइनटी स्क्रेम्ब्लेरकावासाकी ज़ी1000
Price₹ 15.9 लाख₹ 15.1 लाख
Mileage20.00 Kmpl15.00 Kmpl
Power108.00 bhp140.00 bhp
Engine1197.0 CC1043.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

आर नाइनटी स्क्रेम्ब्लेर Vs ज़ी1000 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the कावासाकी ज़ी1000 base engine returns 15 Kmpl. The बीएमडब्ल्यू आर नाइनटी स्क्रेम्ब्लेर base returns 20 Kmpl.

आर नाइनटी स्क्रेम्ब्लेर Vs ज़ी1000 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the कावासाकी ज़ी1000 gets bhp Petrol engine, whereas the बीएमडब्ल्यू आर नाइनटी स्क्रेम्ब्लेर comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 1197.0 सीसी1043.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 24
अधिकतम पावर 108 bhp @ 7750 आरपीएम140 bhp @ 11000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 116 Nm @ 6000 आरपीएम111 Nm @ 7300 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 44
फ्यूल डिलिवरी Electronic Intake Pipe InjectionFuel Injection
कूलिंग सिस्टम Air/oil-cooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf Start

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 17.0 L17.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 3.5 LN/A
माइलेज 20.00 किमी/लीटर15.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 220 किलोग्राम221 किलोग्राम
लंबाई 2175 मिलीमीटर2045 मिलीमीटर
चौड़ाई 880 मिलीमीटर790 मिलीमीटर
ऊंचाई 1330 मिलीमीटर1055 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1522 मिलीमीटर1435 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस N/A125 मिलीमीटर
सीट हाइट 820 मिलीमीटर815 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

No. Of Gears 6 Gears6 Gears
क्लच Single Dry Plate ClutchWet, Multiplate

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Three-section Frame Consisting Of One Front And Two Rear Sections, Load-bearing Engine-gearbox UnitAluminium Twin-Tube
फ्रंट सस्पेंशन Telescopic Forks With 43 Mm Fixed-tube Diameter41 Mm Inverted Fork With Stepless Compression & Rebound Damping & Spring Preload Adjustability
रियर सस्पेंशन Cast Aluminium Single Swinging Arm With BMW Motorrad Paralever; Central Spring Strut, Spring Preload Steplessly Adjustable By Hook Wrench, Rebound-stage Damping AdjustableHorizontal Back-link, Gas-charged, With Stepless Rebound Damping And Preload Adjustability

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Twin DiscDual Discs
रियर ब्रेक टाइप DiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 320 मिलीमीटर310 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 265 मिलीमीटर250 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 19 inches17 inches
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 120/70 R 19120/70ZR17M/C (58W)
रियर टायर 170/60 R 17190/50ZR17M/C (73W)

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12V / 14Ah, Maintenance FreeMaintenance Free
हेडलाइट HalogenBi-xenon Projector
टेललाइट LEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरAnalogueDigital
टैकोमीटरcrossDigital
गियर इंडिकेटरcrosscross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरcrosstick
लो बैटरी इंडिकेटरcrosscross
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलcrosscross
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकcrosstick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
एबीएसcross-
ASC (Automatic Stability Control)cross-
HSC (Hill Start Control) cross-
TFT Rider Information Display With Connectivitycross-
ALL-NEW SUZUKI DRIVE MODE SELECTOR (S-DMS)-cross
BI-DIRECTIONAL QUICK SHIFT SYSTEM-cross
Brembo Monobloc Calipers With Abs-cross
IMPROVED AERODYNAMICS-cross
Intoxicating Intake Howl-tick
LAUNCH CONTROL-cross
LED COMBINATION TAIL & BRAKE LIGHT-cross
MOTION TRACK BRAKE SYSTEM-cross
NEW LED HEADLIGHT-cross
SHOWA BFF?(BALANCE FREE FRONT) FORKS-cross
SUZUKI RACING VVT-cross
SUZUKI TOP FEED INJECTORS (S-TFI)-cross
THE MOST POWERFUL GSX-R EVER-cross

Additonal Features

1,043 cm3 लिक्विड-कूल्ड, 4-स्ट्रोक इन-लाइन फोर-tick
एल्युमिनियम ट्विन-ट्यूब फ्रेम-tick
New For 2016 Is The Addition Of An Assist And Slipper Clutch-tick
SFF-BP (Separate Function Fork)-tick

मुख्य फीचर्स

सम्बंधित कम्पैरिजन आर नाइनटी स्क्रेम्ब्लेर

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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