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बीएमडब्ल्यूएस 1000 आर Vs बीएमडब्ल्यूआर नाईन टी comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 16.7 लाख
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ओवरव्यू

बीएमडब्ल्यूएस 1000 आर Vs बीएमडब्ल्यूआर नाईन टी Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the एस 1000 आर Vs आर नाईन टी on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

एस 1000 आर Vs आर नाईन टी – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the बीएमडब्ल्यूआर नाईन टी in New Delhi starts at ₹ 16.9 लाख and goes up to ₹ 17.8 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, बीएमडब्ल्यूएस 1000 आर price in New Delhi of base variant starts at ₹ 16.7 लाख and goes up to Rs. ₹ 18.5 लाख for range topping model.

Summaryबीएमडब्ल्यूएस 1000 आरबीएमडब्ल्यूआर नाईन टी
Price₹ 16.7 लाख₹ 16.9 लाख
ManufacturerBMWBMW
Body TypeSportsSports
Mileage21.00 Kmpl22.00 Kmpl
Power163.00 bhp110.00 bhp
Engine999.0 CC1170.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

एस 1000 आर Vs आर नाईन टी – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the बीएमडब्ल्यूआर नाईन टी base engine returns 22 Kmpl. The बीएमडब्ल्यूएस 1000 आर base returns 21 Kmpl.

एस 1000 आर Vs आर नाईन टी – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the बीएमडब्ल्यूआर नाईन टी gets bhp Petrol engine, whereas the बीएमडब्ल्यूएस 1000 आर comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 999.0 सीसी1170.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 42
अधिकतम पावर 163 bhp @ 11000 आरपीएम110 bhp @ 7750 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 114 Nm @ 9250 आरपीएम116 Nm @ 6000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 44
फ्यूल डिलिवरी Electronic Fuel InjectionElectronic Intake Pipe Injection
कूलिंग सिस्टम Water/oil-CooledAir/oil-Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf Start

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 17.5 L18.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 4.0 L3.0 L
माइलेज 21.00 किमी/लीटर22.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 202 किलोग्राम208 किलोग्राम
लंबाई 2057 मिलीमीटर2110 मिलीमीटर
चौड़ाई 845 मिलीमीटर900 मिलीमीटर
ऊंचाई 1228 मिलीमीटर1240 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1439 मिलीमीटर1487 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस N/AN/A
सीट हाइट 814 मिलीमीटर805 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स
क्लच Multiplate Clutch In Oil Bath, Anti-hopping Clutch, Mechanically ControlledSingle Dry Plate Clutch, Hydraulically Operated

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Aluminium Composite Bridge Frame, Partially Self-supporting EngineFour-part Frame Concept With Front Frame And Three-part Rear Frame, Load-bearing Engine- Gearbox Unit
फ्रंट सस्पेंशन Upside-down Telescopic Fork Ø 46 Mm, Compression And Rebound Stage AdjustableUpside-down Telescopic Forks, 46 Mm Fixed-fork-tube Diameter
रियर सस्पेंशन Aluminium 2-sided Swing Arm, Rebound Damping AdjustableCast Aluminium Single Swinging Arm With BMW Motorrad Paralever; Central Spring Strut, Spring Preload Fully Adjustable By Handwheel, Adjustable Rebound-stage Damping

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Twin DiscDual Discs
रियर ब्रेक टाइप DiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 320 मिलीमीटर320 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 220 मिलीमीटर265 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Cast Aluminium WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 120/70 ZR 17120/70 ZR 17
रियर टायर 190/55 ZR 17180/55 ZR 17

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12V / 9Ah, Maintenance-free12V / 14Ah, Maintenance Free
हेडलाइट ProjectorHalogen
टेललाइट LEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalAnalogue
टैकोमीटरAnalogueAnalogue
गियर इंडिकेटरticktick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरticktick
लो बैटरी इंडिकेटरticktick
पीलियन सीटtickcross
पीलियन ग्रैब रेलcrosscross
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
पेट और कर्षण नियंत्रणcross-
मल्टी-फंक्शन एलसीडी के साथ डुअल-डायल इंस्ट्रूमेंटेशनcross-
Kawasaki’s First Tuned Exhaust Notecross-
led हेडलैंपcross-
BS IV इंजन-cross

अद्दितोनल फीचर्स

होरिजॉन्टल बैक-लिंक रियर सस्पेंशनcross-
एबीएस अल्ट्रा सेफ ब्रेकिंग-cross
आक्रामक मस्क्यूलर स्टाइलिंग-cross
क्रिस्टल एलईडी टेल लाइट-cross
नाइट्रॉक्स मोनोशॉक सस्पेंशन-cross
ट्रिपल स्पार्क 4 वॉल्व 200 सीसी DTS-i इंजन-cross
ट्विन प्रोजेक्टर हेडलैंप-cross

मुख्य फीचर्स

Competitor of बीएमडब्ल्यूएस 1000 आर

Competitor of बीएमडब्ल्यूआर नाईन टी

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