बीएमडब्ल्यूएस 1000 आर Vs बीएमडब्ल्यूआर नाईन टी comparison

एक्स-शोरूम प्राइस

नई दिल्ली

₹ 16.7 लाख

₹ 16.9 लाख

ओवरव्यू

बीएमडब्ल्यूएस 1000 आर Vs बीएमडब्ल्यूआर नाईन टी Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the एस 1000 आर Vs आर नाईन टी on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

एस 1000 आर Vs आर नाईन टी – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the बीएमडब्ल्यूआर नाईन टी in New Delhi starts at ₹ 16.9 लाख and goes up to ₹ 17.8 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, बीएमडब्ल्यूएस 1000 आर price in New Delhi of base variant starts at ₹ 16.7 लाख and goes up to Rs. ₹ 18.5 लाख for range topping model.

Summary	बीएमडब्ल्यूएस 1000 आर	बीएमडब्ल्यूआर नाईन टी
Price	₹ 16.7 लाख	₹ 16.9 लाख
Manufacturer	BMW	BMW
Body Type	Sports	Sports
Mileage	21.00 Kmpl	22.00 Kmpl
Power	163.00 bhp	110.00 bhp
Engine	999.0 CC	1170.0 CC
Fuel Type	Petrol	Petrol

एस 1000 आर Vs आर नाईन टी – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the बीएमडब्ल्यूआर नाईन टी base engine returns 22 Kmpl. The बीएमडब्ल्यूएस 1000 आर base returns 21 Kmpl.

एस 1000 आर Vs आर नाईन टी – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the बीएमडब्ल्यूआर नाईन टी gets bhp Petrol engine, whereas the बीएमडब्ल्यूएस 1000 आर comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी	999.0 सीसी	1170.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या	4	2
अधिकतम पावर	163 bhp @ 11000 आरपीएम	110 bhp @ 7750 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क	114 Nm @ 9250 आरपीएम	116 Nm @ 6000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर	4	4
फ्यूल डिलिवरी	Electronic Fuel Injection	Electronic Intake Pipe Injection
कूलिंग सिस्टम	Water/oil-Cooled	Air/oil-Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम	Self Start	Self Start

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी	17.5 L	18.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी	4.0 L	3.0 L
माइलेज	21.00 किमी/लीटर	22.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज	N/A	N/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट	202 किलोग्राम	208 किलोग्राम
लंबाई	2057 मिलीमीटर	2110 मिलीमीटर
चौड़ाई	845 मिलीमीटर	900 मिलीमीटर
ऊंचाई	1228 मिलीमीटर	1240 मिलीमीटर
व्हीलबेस	1439 मिलीमीटर	1487 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस	N/A	N/A
सीट हाइट	814 मिलीमीटर	805 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की	6 गियर्स	6 गियर्स
क्लच	Multiplate Clutch In Oil Bath, Anti-hopping Clutch, Mechanically Controlled	Single Dry Plate Clutch, Hydraulically Operated

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप	Aluminium Composite Bridge Frame, Partially Self-supporting Engine	Four-part Frame Concept With Front Frame And Three-part Rear Frame, Load-bearing Engine- Gearbox Unit
फ्रंट सस्पेंशन	Upside-down Telescopic Fork Ø 46 Mm, Compression And Rebound Stage Adjustable	Upside-down Telescopic Forks, 46 Mm Fixed-fork-tube Diameter
रियर सस्पेंशन	Aluminium 2-sided Swing Arm, Rebound Damping Adjustable	Cast Aluminium Single Swinging Arm With BMW Motorrad Paralever; Central Spring Strut, Spring Preload Fully Adjustable By Handwheel, Adjustable Rebound-stage Damping

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप	Twin Disc	Dual Discs
रियर ब्रेक टाइप	Disc	Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़	320 मिलीमीटर	320 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़	220 मिलीमीटर	265 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़	17 इनचेस	17 इनचेस
व्हील टाइप	Cast Aluminium Wheels	Alloy Wheels
फ्रंट टायर	120/70 ZR 17	120/70 ZR 17
रियर टायर	190/55 ZR 17	180/55 ZR 17

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी	12V / 9Ah, Maintenance-free	12V / 14Ah, Maintenance Free
हेडलाइट	Projector	Halogen
टेललाइट	LED	LED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर	Digital	Analogue
टैकोमीटर	Analogue	Analogue
गियर इंडिकेटर
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
फ्यूल गॉज
लो ऑयल इंडिकेटर
लो बैटरी इंडिकेटर
पीलियन सीट
पीलियन ग्रैब रेल
इंजन किल स्विच
क्लॉक
ट्रिप मीटर टाइप	Digital	Digital
ट्रिप मीटर काउंट
पास लाइट
पेट और कर्षण नियंत्रण		-
मल्टी-फंक्शन एलसीडी के साथ डुअल-डायल इंस्ट्रूमेंटेशन		-
Kawasaki’s First Tuned Exhaust Note		-
led हेडलैंप		-
BS IV इंजन	-

अद्दितोनल फीचर्स

होरिजॉन्टल बैक-लिंक रियर सस्पेंशन		-
एबीएस अल्ट्रा सेफ ब्रेकिंग	-
आक्रामक मस्क्यूलर स्टाइलिंग	-
क्रिस्टल एलईडी टेल लाइट	-
नाइट्रॉक्स मोनोशॉक सस्पेंशन	-
ट्रिपल स्पार्क 4 वॉल्व 200 सीसी DTS-i इंजन	-
ट्विन प्रोजेक्टर हेडलैंप	-

मुख्य फीचर्स

Competitor of बीएमडब्ल्यूएस 1000 आर

Competitor of बीएमडब्ल्यूआर नाईन टी

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