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बीएमडब्ल्यूएस 1000 आर Vs कावासाकीनिंजा 1000 comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 16.7 लाख
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₹ 10.79 लाख
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ओवरव्यू

बीएमडब्ल्यूएस 1000 आर Vs कावासाकीनिंजा 1000 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the एस 1000 आर Vs निंजा 1000 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

एस 1000 आर Vs निंजा 1000 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the बीएमडब्ल्यूएस 1000 आर in New Delhi starts at ₹ 16.7 लाख and goes up to ₹ 18.5 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, कावासाकीनिंजा 1000 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 10.79 लाख.

Summaryबीएमडब्ल्यूएस 1000 आरकावासाकीनिंजा 1000
Price₹ 16.7 लाख₹ 10.79 लाख
ManufacturerBMWKawasaki
Body TypeSportsSports
Mileage21.00 Kmpl17.00 Kmpl
Power163.00 bhp140.00 bhp
Engine999.0 CC1043.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

एस 1000 आर Vs निंजा 1000 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the बीएमडब्ल्यूएस 1000 आर base engine returns 21 Kmpl. The कावासाकीनिंजा 1000 base returns 17 Kmpl.

एस 1000 आर Vs निंजा 1000 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the बीएमडब्ल्यूएस 1000 आर gets bhp Petrol engine, whereas the कावासाकीनिंजा 1000 comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 999.0 सीसी1043.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 44
अधिकतम पावर 163 bhp @ 11000 आरपीएम140 bhp @ 10000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 114 Nm @ 9250 आरपीएम111 Nm @ 8000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 44
फ्यूल डिलिवरी Electronic Fuel InjectionFuel Injection
कूलिंग सिस्टम Water/oil-CooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf Start
उत्सर्जन मानक N/ABS VI

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 17.5 L19.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 4.0 LN/A
माइलेज 21.00 किमी/लीटर17.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 202 किलोग्राम238 किलोग्राम
लंबाई 2057 मिलीमीटर2100 मिलीमीटर
चौड़ाई 845 मिलीमीटर825 मिलीमीटर
ऊंचाई 1228 मिलीमीटर1190 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1439 मिलीमीटर1440 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस N/A130 मिलीमीटर
सीट हाइट 814 मिलीमीटर815 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स
क्लच Multiplate Clutch In Oil Bath, Anti-hopping Clutch, Mechanically ControlledWet, Multiplate

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Aluminium Composite Bridge Frame, Partially Self-supporting EngineAluminium Twin-Tube
फ्रंट सस्पेंशन Upside-down Telescopic Fork Ø 46 Mm, Compression And Rebound Stage Adjustable41 Mm Inverted Fork With Stepless Compression And Rebound Damping And Spring Preload Adjustability.
रियर सस्पेंशन Aluminium 2-sided Swing Arm, Rebound Damping AdjustableHorizontal Back-Link, Gas-Charged, With Stepless Rebound Damping And Remote Spring Preload Adjustability.

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Twin DiscDual Disc
रियर ब्रेक टाइप DiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 320 मिलीमीटर300 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 220 मिलीमीटर250 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Cast Aluminium WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 120/70 ZR 17120/70 ZR17M/C (58W)
रियर टायर 190/55 ZR 17190/50 ZR17M/C (73W)

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12V / 9Ah, Maintenance-freeMaintenance Free
हेडलाइट ProjectorLED
टेललाइट LEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigital
टैकोमीटरAnalogueAnalogue
गियर इंडिकेटरticktick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरticktick
लो बैटरी इंडिकेटरticktick
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलcrosstick
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
पेट और कर्षण नियंत्रणcross-
मल्टी-फंक्शन एलसीडी के साथ डुअल-डायल इंस्ट्रूमेंटेशनcross-
Kawasaki’s First Tuned Exhaust Notecross-
led हेडलैंपcross-
ABS and Switchable Traction Control-tick
Assist And Slipper Clutch-tick
इंटोक्सिकेटिंग इन्टेक हौल-cross

अद्दितोनल फीचर्स

होरिजॉन्टल बैक-लिंक रियर सस्पेंशनcross-
1,043 cm3 लिक्विड-कूल्ड, 4-स्ट्रोक इन-लाइन फोर-cross
एल्युमिनियम ट्विन-ट्यूब फ्रेम-cross
अल्युमीनियम ट्विन-ट्यूब फ्रेम-tick
कंफर्टेबल एर्गोनॉमिक्स-tick
2016 के लिए नया एक सहायक और जूता क्लच के अलावा है-cross
पावर मोड सेलेक्शन-tick
sff-bp (सेपरेट फंक्शन फोर्क )-cross
3-मोड KTRC सिस्टम-tick
एग्जॉस्ट सिस्टम में 4-in-2-पूर्व-कक्ष-में -2 लेआउट की सुविधा है-tick

मुख्य फीचर्स

Competitor of बीएमडब्ल्यूएस 1000 आर

Competitor of कावासाकीनिंजा 1000

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