बीएमडब्ल्यूएस 1000 एक्सआर Vs कावासाकीनिंजा 650 comparison

एक्स-शोरूम प्राइस

नई दिल्ली

₹ 21.3 लाख

₹ 6.24 लाख

ओवरव्यू

बीएमडब्ल्यूएस 1000 एक्सआर Vs कावासाकीनिंजा 650 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the एस 1000 एक्सआर Vs निंजा 650 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

एस 1000 एक्सआर Vs निंजा 650 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the कावासाकीनिंजा 650 in New Delhi starts at ₹ 6.24 लाख. On the other hand, बीएमडब्ल्यूएस 1000 एक्सआर price in New Delhi of base variant starts at ₹ 21.3 लाख.

Summary	बीएमडब्ल्यूएस 1000 एक्सआर	कावासाकीनिंजा 650
Price	₹ 21.3 लाख	₹ 6.24 लाख
Manufacturer	BMW	Kawasaki
Body Type	Sports	Sports
Mileage	20.00 Km/l	21.00 Km/l
Power	163.00 bhp	67.30 bhp
Engine	999.0 CC	649.0 CC
Fuel Type	Petrol	Petrol

एस 1000 एक्सआर Vs निंजा 650 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the कावासाकीनिंजा 650 base engine returns 21 Km/l. The बीएमडब्ल्यूएस 1000 एक्सआर base returns 20 Km/l.

एस 1000 एक्सआर Vs निंजा 650 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the कावासाकीनिंजा 650 gets bhp Petrol engine, whereas the बीएमडब्ल्यूएस 1000 एक्सआर comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी	999.0 सीसी	649.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या	4	2
अधिकतम पावर	163 bhp @ 11000 आरपीएम	67.3 bhp @ 8000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क	114 Nm @ 9250 आरपीएम	64 Nm @ 6700 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर	4	4
फ्यूल डिलिवरी	Electronic Injection	Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम	Water/oil-cooled	Liquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम	Self Start	Self Start
उत्सर्जन मानक	BS VI	BS VI

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी	20.0 L	15.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी	4.0 L	N/A
माइलेज	20.00 Km/l	21.00 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज	N/A	N/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट	216 किलोग्राम	196 किलोग्राम
लंबाई	2183 मिलीमीटर	2115 मिलीमीटर
चौड़ाई	940 मिलीमीटर	740 मिलीमीटर
ऊंचाई	1408 मिलीमीटर	1145 मिलीमीटर
व्हीलबेस	1548 मिलीमीटर	1410 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस	N/A	130 मिलीमीटर
सीट हाइट	840 मिलीमीटर	790 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की	6 गियर्स	6 गियर्स
क्लच	Multiplate Clutch In Oil Bath	Slipper And Self-servo Wet Multiplate Clutch

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप	Aluminium Composite Bridge Frame, Partially Self-supporting Engine	Trellis, High-tensile Steel
फ्रंट सस्पेंशन	Upside-down Telescopic Fork Ø 46 Mm, Compression And Rebound Stage Adjustable	ø41 Mm Telescopic Fork / 125 Mm
रियर सस्पेंशन	Aluminium 2-sided Swing Arm, Rebound Damping Adjustable	Horizontal Back-link With Adjustable Preload / 130 Mm

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप	Twin Disc	Dual Semi-floating Petal Discs
रियर ब्रेक टाइप	Disc	Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़	320 मिलीमीटर	300 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़	265 मिलीमीटर	220 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़	17 इनचेस	17 इनचेस
व्हील टाइप	Alloy Wheels	Alloy Wheels
फ्रंट टायर	120/70 ZR 17	120/70-17 ZRI7M/C (58W)
रियर टायर	190/55 ZR 17	160/60-17 ZRI7M/C (69W)

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी	12 V / 8 Ah, Maintenance-Free	Maintenance Free
हेडलाइट	Halogen	Bulb And Reflector Type
टेललाइट	LED	LED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर	Digital	Digital
टैकोमीटर	Analogue	Analogue
गियर इंडिकेटर
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
फ्यूल गॉज
लो ऑयल इंडिकेटर
लो बैटरी इंडिकेटर
पीलियन सीट
पीलियन ग्रैब रेल
इंजन किल स्विच
क्लॉक
ट्रिप मीटर टाइप	Digital	Digital
ट्रिप मीटर काउंट
पास लाइट
Anti-lock Braking System		-
आक्रामक हेडलाइट डिजाइन	-
Compact Deltabox Chassis	-
Cutting-Edge Crossplane Engine	-
आसान शुरुआत प्रणाली	-
पूर्ण एलसीडी इंस्ट्रूमेंटेशन	-
Improved Windshield	-
कम आरपीएम सहायता	-
New Lift Control System	-
New Quick Shift System	-
निसान एनिटॉक ब्रेक सिस्टम	-
Smartphone Connectivity	-
पतला हैंडलबार	-
TFT Colour Instrumentation	-
3-मोड ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम	-
YZF-M1 Level Controllability (IMU)	-
YZR-M1 Inspired Cowling	-

अद्दितोनल फीचर्स

High Volume Air Intake

मुख्य फीचर्स

Competitor of बीएमडब्ल्यूएस 1000 एक्सआर

Competitor of कावासाकीनिंजा 650

सम्बंधित कम्पैरिजन एस 1000 एक्सआर

लेटेस्ट कम्पैरिजन

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