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बीएमडब्ल्यू एस 1000 एक्सआर Vs एमवी अगस्टा एफ3 800 आरसी comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 23.1 लाख
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₹ 24.07 लाख
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ओवरव्यू

कम्पेयर बीएमडब्ल्यू एस 1000 एक्सआर and एमवी अगस्टा एफ3 800 आरसी

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the बीएमडब्ल्यू एस 1000 एक्सआर Vs एमवी अगस्टा एफ3 800 आरसी on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2020. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

Compare Price

The ex-showroom, New Delhi price of the एमवी अगस्टा एफ3 800 आरसी starts at ₹ 21.49 लाख. On the other hand, the price of the base version of the बीएमडब्ल्यू एस 1000 एक्सआर starts at ₹ 20.9 लाख.

Compare Mileage

As for the claimed fuel efficiency, the एमवी अगस्टा एफ3 800 आरसी base engine returns 14 kmpl. The बीएमडब्ल्यू एस 1000 एक्सआर base returns 20 kmpl.

Compare Engine

In the powertrain department, the एमवी अगस्टा एफ3 800 आरसी gets bhp Petrol engine, whereas the बीएमडब्ल्यू एस 1000 एक्सआर comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी
999.0 सीसी
798.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या
4
3
अधिकतम पावर
163 bhp @ 11000 आरपीएम
153 bhp @ 13250 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क
114 Nm @ 9250 आरपीएम
88 Nm @ 10600 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर
4
4
फ्यूल डिलिवरी
Electronic Injection
Integrated Ignition
कूलिंग सिस्टम
Water/oil-cooled
Cooling With Separated Liquid And Oil Radiators
स्टार्टिंग मकैनिजम
Self Start
Self Start
Emission Standard
BS VI
N/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी
20.0 L
16.5 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी
4.0 L
4.4 L
माइलेज
20.00 किमी/लीटर
14.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज
N/A
N/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट
216 किलोग्राम
173 किलोग्राम
लंबाई
2183 मिलीमीटर
2060 मिलीमीटर
चौड़ाई
940 मिलीमीटर
725 मिलीमीटर
ऊंचाई
1408 मिलीमीटर
805 मिलीमीटर
व्हीलबेस
1548 मिलीमीटर
1380 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस
N/A
125 मिलीमीटर
सीट हाइट
840 मिलीमीटर
N/A

ट्रांसमिशन

No. Of Gears
6 Gears
6 Gears
क्लच
Multiplate Clutch In Oil Bath
Wet, Multi-disc Slipper Clutch
Compression Ratio
N/A
13.3:1

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप
Aluminium Composite Bridge Frame, Partially Self-supporting Engine
ALS Steel Tubular Trellis
फ्रंट सस्पेंशन
Upside-down Telescopic Fork Ø 46 Mm, Compression And Rebound Stage Adjustable
Marzocchi "UPSIDE DOWN" Telescopic Hydraulic Fork With Rebound-Compression Damping And Spring Preload External And Separate Adjustment
रियर सस्पेंशन
Aluminium 2-sided Swing Arm, Rebound Damping Adjustable
Progressive Sachs, Single Shock Absorber With Rebound And Compression Damping And Spring Preload Adjustment

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप
Twin Disc
Double Floating Disc
रियर ब्रेक टाइप
Disc
Single Steel Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़
320 मिलीमीटर
320 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़
265 मिलीमीटर
220 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़
17 inches
17 inches
व्हील टाइप
Alloy Wheels
Aluminium Alloy Wheels
फ्रंट टायर
120/70 ZR 17
120/70 - ZR 17 M/C (58 W)
रियर टायर
190/55 ZR 17
180/55 - ZR 17 M/C (73 W)

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी
12 V / 8 Ah, Maintenance-Free
12 V - 8.6 Ah
हेडलाइट
Halogen
Bulb
टेललाइट
LED
LED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर
Digital
Digital
टैकोमीटर
Analogue
Digital
गियर इंडिकेटर
tick
tick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
tick
tick
फ्यूल गॉज
tick
tick
लो ऑयल इंडिकेटर
tick
tick
लो बैटरी इंडिकेटर
tick
tick
पीलियन सीट
tick
tick
पीलियन ग्रैब रेल
tick
cross
इंजन किल स्विच
tick
tick
क्लॉक
tick
tick
ट्रिप मीटर टाइप
Digital
Digital
ट्रिप मीटर काउंट
tick
tick
पास लाइट
tick
tick
ABS and Switchable Traction Control
cross
-
Ducati Multimedia System (DMS) Ready
cross
-
Ducati Safety Pack
cross
cross
Full Led Headlamp
cross
-
राइडिंग मोड्स
cross
-
Vehicle Hold Control (VHC)
cross
-
3-level Bosch ABS
-
cross
8-level Ducati Traction Control
-
cross
एडजस्टेबल 8-लेवल ट्रैक्शन कंट्रोल और एबीएस
-
tick
Adjustable Windshield
-
cross
ब्रेक, रेडियल फ्रंट कैलिपर्स के साथ
-
tick
डुकाटी मल्टीमीडिया सिस्टम
-
cross
Ducati Traction Control
-
cross
इलेक्ट्रॉनिक्स और एक्सक्लूसिव डिटेल्स
-
tick
Full-LCD Instrument Panel
-
cross
Headlight with DRL Function
-
cross
Ride By Wire
-
cross

Additonal Features

मुख्य फीचर्स

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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