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सीएफ मोटो650जी टी Vs होंडासीबीआर 1000आरआर comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 5.49 लाख
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₹ 16.43 लाख
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ओवरव्यू

सीएफ मोटो650जी टी Vs होंडासीबीआर 1000आरआर Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the 650जी टी Vs सीबीआर 1000आरआर on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

650जी टी Vs सीबीआर 1000आरआर – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the होंडासीबीआर 1000आरआर in New Delhi starts at ₹ 16.43 लाख and goes up to ₹ 19.28 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, सीएफ मोटो650जी टी price in New Delhi of base variant starts at ₹ 5.49 लाख.

Summaryसीएफ मोटो650जी टीहोंडासीबीआर 1000आरआर
Price₹ 5.49 लाख₹ 16.43 लाख
ManufacturerCFMotoHonda
Body TypeSportsSports
Mileage20.00 Km/l18.00 Km/l
Power61.00 bhp189.00 bhp
Engine649.3 CC999.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

650जी टी Vs सीबीआर 1000आरआर – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the होंडासीबीआर 1000आरआर base engine returns 18 Km/l. The सीएफ मोटो650जी टी base returns 20 Km/l.

650जी टी Vs सीबीआर 1000आरआर – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the होंडासीबीआर 1000आरआर gets bhp Petrol engine, whereas the सीएफ मोटो650जी टी comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 649.3 सीसी999.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 24
अधिकतम पावर 61 bhp @ 9000 आरपीएम189 bhp @ 13000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 58 Nm @ 7000 आरपीएम114 Nm @ 11000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 44
फ्यूल डिलिवरी Electronic Fuel InjectionPGM-DSFI Electronic Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledLiquid-Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Electric StartSelf Start
बोर 83N/A
कॉम्प्रिशन 11.3:1N/A
इग्निशन ECUN/A
स्ट्रोक 60N/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 19.0 L16.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/A4.0 L
माइलेज 20.00 Km/l18.00 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 226 किलोग्राम196 किलोग्राम
लंबाई 2100 मिलीमीटर2065 मिलीमीटर
चौड़ाई 930 मिलीमीटर720 मिलीमीटर
ऊंचाई 1340 मिलीमीटर1125 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1415 मिलीमीटर1405 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 150 मिलीमीटर130 मिलीमीटर
सीट हाइट 795 मिलीमीटर832 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स
क्लच N/AWet, Multiplate With Diaphragm Spring With Assist Slipper

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप N/ADiamond; Aluminium Composite Twin-spar
फ्रंट सस्पेंशन Retractable TypeTelescopic Inverted Fork With An Inner Tube Diameter Of 43 Mm, And A Big Piston Front Fork With Preload, Compression And Rebound Adjustment, 120mm Stroke
रियर सस्पेंशन Cantilever TypeUnit ProLink With Gascharged HMAS Damper Featuring 10step Preload And Stepless Compression And Rebound Damping Adjustment, 138.2mm Stroke. Rear Balance Free Rear Cushion With Preload, Compression And Rebound Adjustment, 62mm Stroke.

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप HydraulicHydraulic Discs With 4-piston Calipers (Nissin/Brembo)
रियर ब्रेक टाइप HydraulicHydraulic Disc With -piston Caliper
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ N/A320 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ N/A220 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ N/A17 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 120/70 ZR17120/70 ZR17 58W
रियर टायर 160/60 ZR17190/50 ZR17 73W

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी N/A12V - 7AH
हेडलाइट LEDLED
टेललाइट LEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigital
टैकोमीटरDigitalDigital
गियर इंडिकेटरticktick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरticktick
लो बैटरी इंडिकेटरticktick
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलtickcross
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकcrosstick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटcrosstick
पास लाइटticktick
एबीएसcross-
क्रिमसन-लिट इंस्ट्रूमेंट क्लस्टरcross-
डिस्क ब्रेक, स्प्लिट सेकेंड ब्रेकिंग के लिएcross-
प्रीमियम क्वालिटी कंफर्टेबल स्प्लिट सीटcross-
ALL-NEW SUZUKI DRIVE MODE SELECTOR (S-DMS)-cross
BI-DIRECTIONAL QUICK SHIFT SYSTEM-cross
Brembo मोनोब्लॉक कैलिपर्स abs के साथ-cross
IMPROVED AERODYNAMICS-cross
LAUNCH CONTROL-cross
LED COMBINATION TAIL & BRAKE LIGHT-cross
More than the Need for Speed-tick
MOTION TRACK BRAKE SYSTEM-cross
NEW LED HEADLIGHT-cross
SHOWA BFF?(BALANCE FREE FRONT) FORKS-cross
Slipper Clutch and Quick Shifter-tick
SUZUKI RACING VVT-cross
SUZUKI TOP FEED INJECTORS (S-TFI)-cross
THE MOST POWERFUL GSX-R EVER-cross
Tight, Compact, and Aerodynamic Fairings and Headlight-tick
Titanium Muffler Tuned for Sound-tick
Tuned for Hard-core Riders-tick
ÖHLINS Smart EC Controlled Cushioning-tick

अद्दितोनल फीचर्स

कोन्टिनेंटल एब्सtick-

मुख्य फीचर्स

कॉर्फूलडिस्प्लेtick-

Competitor of सीएफ मोटो650जी टी

Competitor of होंडासीबीआर 1000आरआर

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