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सीएफ मोटो650जी टी Vs कावासाकीनिंजा 1000 comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 5.49 लाख
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₹ 10.79 लाख
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ओवरव्यू

सीएफ मोटो650जी टी Vs कावासाकीनिंजा 1000 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the 650जी टी Vs निंजा 1000 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

650जी टी Vs निंजा 1000 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the कावासाकीनिंजा 1000 in New Delhi starts at ₹ 10.79 लाख. On the other hand, सीएफ मोटो650जी टी price in New Delhi of base variant starts at ₹ 5.49 लाख.

Summaryसीएफ मोटो650जी टीकावासाकीनिंजा 1000
Price₹ 5.49 लाख₹ 10.79 लाख
ManufacturerCFMotoKawasaki
Body TypeSportsSports
Mileage20.00 Km/l17.00 Km/l
Power61.00 bhp140.00 bhp
Engine649.3 CC1043.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

650जी टी Vs निंजा 1000 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the कावासाकीनिंजा 1000 base engine returns 17 Km/l. The सीएफ मोटो650जी टी base returns 20 Km/l.

650जी टी Vs निंजा 1000 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the कावासाकीनिंजा 1000 gets bhp Petrol engine, whereas the सीएफ मोटो650जी टी comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 649.3 सीसी1043.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 24
अधिकतम पावर 61 bhp @ 9000 आरपीएम140 bhp @ 10000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 58 Nm @ 7000 आरपीएम111 Nm @ 8000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 44
फ्यूल डिलिवरी Electronic Fuel InjectionFuel Injection
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Electric StartSelf Start
बोर 83N/A
कॉम्प्रिशन 11.3:1N/A
इग्निशन ECUN/A
स्ट्रोक 60N/A
उत्सर्जन मानक N/ABS VI

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 19.0 L19.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/AN/A
माइलेज 20.00 Km/l17.00 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 226 किलोग्राम238 किलोग्राम
लंबाई 2100 मिलीमीटर2100 मिलीमीटर
चौड़ाई 930 मिलीमीटर825 मिलीमीटर
ऊंचाई 1340 मिलीमीटर1190 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1415 मिलीमीटर1440 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 150 मिलीमीटर130 मिलीमीटर
सीट हाइट 795 मिलीमीटर815 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स
क्लच N/AWet, Multiplate

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप N/AAluminium Twin-Tube
फ्रंट सस्पेंशन Retractable Type41 Mm Inverted Fork With Stepless Compression And Rebound Damping And Spring Preload Adjustability.
रियर सस्पेंशन Cantilever TypeHorizontal Back-Link, Gas-Charged, With Stepless Rebound Damping And Remote Spring Preload Adjustability.

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप HydraulicDual Disc
रियर ब्रेक टाइप HydraulicDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ N/A300 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ N/A250 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ N/A17 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 120/70 ZR17120/70 ZR17M/C (58W)
रियर टायर 160/60 ZR17190/50 ZR17M/C (73W)

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी N/AMaintenance Free
हेडलाइट LEDLED
टेललाइट LEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigital
टैकोमीटरDigitalAnalogue
गियर इंडिकेटरticktick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरticktick
लो बैटरी इंडिकेटरticktick
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलticktick
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकcrosstick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटcrosstick
पास लाइटticktick
High Performance High Controllabilitycross-
Largest Brake Disc In Classcross-
Lightweight, Sharp-Looking And High-Performance Sport Modelcross-
Sharp New Ninja Styling: High Class & Futuristiccross-
ABS and Switchable Traction Control-tick
Assist And Slipper Clutch-tick

अद्दितोनल फीचर्स

कोन्टिनेंटल एब्सtick-
अल्युमीनियम ट्विन-ट्यूब फ्रेम-tick
कंफर्टेबल एर्गोनॉमिक्स-tick
पावर मोड सेलेक्शन-tick
3-मोड KTRC सिस्टम-tick
एग्जॉस्ट सिस्टम में 4-in-2-पूर्व-कक्ष-में -2 लेआउट की सुविधा है-tick

मुख्य फीचर्स

कॉर्फूलडिस्प्लेtick-

Competitor of सीएफ मोटो650जी टी

Competitor of कावासाकीनिंजा 1000

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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