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सीएफ मोटो650एनके Vs केटीएम390 एडवेंचर comparison
ओवरव्यू
इंजन
| इंजन सीसी | 649.0 सीसी | 373.0 सीसी |
|---|---|---|
| सिलिंडर की संख्या | 2 | 1 |
| अधिकतम पावर | 60 bhp @ 9000 आरपीएम | 33 bhp @ 9000 आरपीएम |
| अधिकतम टॉर्क | 56 Nm @ 7000 आरपीएम | 37 Nm @ 7000 आरपीएम |
| वॉल्व प्रति सिलिंडर | 8 | 4 |
| फ्यूल डिलिवरी | EFI | Electronic Fuel Injection |
| कूलिंग सिस्टम | Liquid Cooled | Liquid Cooled |
| स्टार्टिंग मकैनिजम | Self Start | Self Start |
| बोर x स्ट्रोक | 83.0mm×60.0mm | N/A |
| कॉम्प्रिशन | 11.3:1 | N/A |
| इग्निशन | ECU | N/A |
| बोर | N/A | 89 |
| उत्सर्जन स्टेन | N/A | BS VI |
| ईएमएस | N/A | Bosch EMS with RBW |
| स्नेहन | N/A | Wet sump |
| स्ट्रोक | N/A | 60 |
फ्यूल की खपत
| फ्यूल टैंक कपैसिटी | 17.0 L | 14.5 L |
|---|---|---|
| रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी | N/A | N/A |
| माइलेज | 21.00 किमी/लीटर | 25.00 किमी/लीटर |
| ओवरऑल राइडिंग रेंज | N/A | N/A |
डायमेंशन और वज़न
| कर्ब वेट | 206 किलोग्राम | 158 किलोग्राम |
|---|---|---|
| लंबाई | 2114 मिलीमीटर | 2154 मिलीमीटर |
| चौड़ाई | 757 मिलीमीटर | 900 मिलीमीटर |
| ऊंचाई | 1100 मिलीमीटर | 1400 मिलीमीटर |
| व्हीलबेस | 1415 मिलीमीटर | 1430 मिलीमीटर |
| ग्राउंड क्लियरेंस | 150 मिलीमीटर | 200 मिलीमीटर |
| सीट हाइट | 815 मिलीमीटर | 855 मिलीमीटर |
ट्रांसमिशन
| नहीं। गियर की | 6 गियर्स | 6 गियर्स |
|---|---|---|
| क्लच | N/A | PASC™ Antihopping Clutch, Mechanically Operated |
| अधिकतम स्पीड | 180 km/h | N/A |
चैसी और सस्पेंशन
| चैसी टाइप | N/A | Steel Trellis Frame |
|---|---|---|
| फ्रंट सस्पेंशन | Retractable Type | WP Apex 43mm Upside Down Suspension |
| रियर सस्पेंशन | Cantilever Type | WP Apex Shock Absorber |
ब्रेकिंग
| फ्रंट ब्रेक टाइप | Hydraulic | Disc |
|---|---|---|
| रियर ब्रेक टाइप | Hydraulic | Disc |
| फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ | N/A | 320 मिलीमीटर |
| रियर डिस्क/ड्रम साइज़ | N/A | 230 मिलीमीटर |
व्हील और टायर्स
| व्हील साइज़ | 17 इनचेस | 17 इनचेस |
|---|---|---|
| व्हील टाइप | Alloy Wheels | Alloy Wheels |
| फ्रंट टायर | 120/70 ZR17 | N/A |
| रियर टायर | 160/60 ZR17 | N/A |
इलेक्ट्रिकल्स
| बैटरी | N/A | N/A |
|---|---|---|
| हेडलाइट | LED | LED |
| टेललाइट | LED | LED |
स्टैंडर्ड फीचर्स
| स्पीडोमीटर | Digital | Digital |
| टैकोमीटर | Digital | Digital |
| गियर इंडिकेटर |  |  |
| फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर | | |
| फ्यूल गॉज | | |
| लो ऑयल इंडिकेटर | | |
| लो बैटरी इंडिकेटर | | |
| पीलियन सीट | | |
| पीलियन ग्रैब रेल | | |
| इंजन किल स्विच | | |
| क्लॉक | | |
| ट्रिप मीटर टाइप | Digital | - |
| ट्रिप मीटर काउंट | | |
| पास लाइट | | |
| ड्यूल चैनल एबीएस | | - |
| एबीएस | - | |
| ABS and Switchable Traction Control | - | |
| अडजस्टेबले विंडस्क्रीन | - | |
| राइडर कंफर्ट के लिए हीट मैनेजमेंट | - | |
| इनवर्टेड फ्रंट फोर्क | - | |
अद्दितोनल फीचर्स
| अत्यधिक कठोर परिधि फ्रेम | | - |
| Superior suspension for high level of trail-riding performance | | - |
| कॉम्पैक्ट, क्विक रेविंग इंजन | - | |
| लाइट हैंडलिंग चैसी | - | |
मुख्य फीचर्स
Competitor of सीएफ मोटो650एनके
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 13.38 Lemi स्टार्टस₹ 24,993 9% / 5 years -
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 16.43 - 19.28 Lemi स्टार्टस₹ 30,702 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 16.9 - 17.8 Lemi स्टार्टस₹ 31,573 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 28.3 Lemi स्टार्टस₹ 52,872 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 19.5 - 23.75 Lemi स्टार्टस₹ 36,431 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 16.7 - 18.5 Lemi स्टार्टस₹ 31,200 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 1.08 - 1.11 Lemi स्टार्टस₹ 2,014 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 2.98 Lemi स्टार्टस₹ 5,563 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 6.24 Lemi स्टार्टस₹ 11,666 9% / 5 years
Competitor of केटीएम390 एडवेंचर
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 15.85 - 19.05 Lemi स्टार्टस₹ 29,622 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 12.15 Lemi स्टार्टस₹ 22,710 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 1.91 - 1.96 Lemi स्टार्टस₹ 3,570 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 13.5 Lemi स्टार्टस₹ 25,221 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 15.49 Lemi स्टार्टस₹ 28,937 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 7.43 Lemi स्टार्टस₹ 13,887 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 9.93 Lemi स्टार्टस₹ 18,558 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 8.55 Lemi स्टार्टस₹ 15,984 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 4.69 Lemi स्टार्टस₹ 8,760 9% / 5 years
सम्बंधित कम्पैरिजन 650एनके
लेटेस्ट कम्पैरिजन
- सुज़ुकी जिग्सेर 250 Vs सुज़ुकी जिक्सर
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- ट्रायंफ स्पीड ट्विन Vs कावासाकी जेड900आरएस
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- होंडा एक्स-ब्लेड Vs यामाहा एफजेड रों वी3.0 एफआई
- यामाहा एफजेड 25 Vs केटीएम 200 ड्यूक
- केटीएम आरसी 390 Vs यामाहा आर15 वी3.0
- बीएमडब्ल्यू आर नाईन टी Vs यामाहा वाईज़ेडएफ-आर1
- एम्पेयर जील एक्से Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
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