क्लीवलैंड साइकिलवर्क्सऐस डीलक्स Vs रॉयल एनफील्डहिमालयन comparison
तुलना के लिए बाइक एड करें
ओवरव्यू
इंजन
इंजन सीसी | 229.0 सीसी | 411.0 सीसी |
---|---|---|
सिलिंडर की संख्या | 1 | 1 |
अधिकतम पावर | 15 bhp @ 7000 आरपीएम | 24.3 bhp @ 6500 आरपीएम |
अधिकतम टॉर्क | 16 Nm @ 6000 आरपीएम | 32 Nm @ 4500 आरपीएम |
वॉल्व प्रति सिलिंडर | N/A | 2 |
फ्यूल डिलिवरी | N/A | Electronic Fuel Injection |
कूलिंग सिस्टम | Air Cooled | Air Cooled |
स्टार्टिंग मकैनिजम | Electric Start | Self Start |
उत्सर्जन मानक | N/A | BS VI |
फ्यूल की खपत
फ्यूल टैंक कपैसिटी | N/A | 15.0 L |
---|---|---|
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी | N/A | N/A |
माइलेज | 33.98 किमी/लीटर | 45.00 किमी/लीटर |
ओवरऑल राइडिंग रेंज | N/A | N/A |
डायमेंशन और वज़न
कर्ब वेट | 133 किलोग्राम | 191 किलोग्राम |
---|---|---|
लंबाई | 2120 मिलीमीटर | 2190 मिलीमीटर |
चौड़ाई | 830 मिलीमीटर | 840 मिलीमीटर |
ऊंचाई | 1100 मिलीमीटर | 1360 मिलीमीटर |
व्हीलबेस | 1350 मिलीमीटर | 1465 मिलीमीटर |
ग्राउंड क्लियरेंस | 150 मिलीमीटर | 220 मिलीमीटर |
सीट हाइट | 760 मिलीमीटर | 800 मिलीमीटर |
ट्रांसमिशन
नहीं। गियर की | 5 गियर्स | 5 गियर्स |
---|---|---|
क्लच | N/A | Wet, Multi-plate |
चैसी और सस्पेंशन
चैसी टाइप | Single Downtube Frame | Half-duplex Split Cradle Frame |
---|---|---|
फ्रंट सस्पेंशन | Telescopic Fork | Telescopic, 41 Mm Forks, 200 Mm Travel |
रियर सस्पेंशन | Twin Hydraulic Shocks With 5 Stage Spring Pre-load Adjustability | Monoshock With Linkage, 180 Mm Wheel Travel |
ब्रेकिंग
फ्रंट ब्रेक टाइप | Disc | Disc, 2-piston Floating Caliper |
---|---|---|
रियर ब्रेक टाइप | Disc | Disc, Single Piston Floating Caliper |
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ | 298 मिलीमीटर | 300 मिलीमीटर |
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ | 210 मिलीमीटर | 240 मिलीमीटर |
व्हील और टायर्स
व्हील साइज़ | 18 इनचेस | 21 इनचेस |
---|---|---|
व्हील टाइप | Spoke | Spoke Wheels |
फ्रंट टायर | Radial Tubeless | 90/90 - 21" |
रियर टायर | Radial Tubeless | 120/90 - 17" |
इलेक्ट्रिकल्स
बैटरी | 12V, 9Ah | 12 Volt, 8 AH MF |
---|---|---|
हेडलाइट | Halogen | 12V H4 60 / 55 W |
टेललाइट | Bulb | LED |
स्टैंडर्ड फीचर्स
स्पीडोमीटर | Analogue | Analogue |
टैकोमीटर | - | Analogue |
गियर इंडिकेटर | ||
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर | ||
फ्यूल गॉज | ||
लो ऑयल इंडिकेटर | ||
लो बैटरी इंडिकेटर | ||
पीलियन सीट | ||
पीलियन ग्रैब रेल | ||
इंजन किल स्विच | ||
क्लॉक | ||
ट्रिप मीटर टाइप | - | Digital |
ट्रिप मीटर काउंट | ||
पास लाइट | ||
एबीएस | ||
Integrated Riding Modes | - | |
Power Mode Selection | - | |
Smartphone Connectivity | - | |
220mm ग्राउंड क्लियरेंस | - | |
Anti-lock Braking System | - | |
ऑप्टिमाइज्ड हैंडलबार | - | |
कॉम्प्रिहेंसिव इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर | - | |
ड्यूल चैनल एबीएस | - | |
क्रैंककेस ऑयल के लिए एक्सटर्नल कूलिंग सिस्टम | - | |
साइलेंसर पानी की क्षमता को बढ़ाता है | - |
अद्दितोनल फीचर्स
फ्रंट ब्रेक: 19 इंच, रियर ब्रेक: 18 इंच | - | |
फ़िनली क्राफ्टेड टैंक विथ पोस्ट वॉर एरा ग्राफ़िक्स एंड थिगह पैड्स | - | |
हेडलैंप केसिंग फीचर्स थे 'टाइगर ऑय लैम्प्स' फॉर तहत बुलेट लुक | - | |
15-लीटर फ्यूल टैंक | - | |
सिंगल सैडल सीट | - | |
क्लासिक डिजाइन टूल बॉक्स | - | |
विंटेज टेल लैंप असेंबली फीचर्स ा क्लासीस डिज़ाइन | - |
मुख्य फीचर्स
Competitor of क्लीवलैंड साइकिलवर्क्सऐस डीलक्स
Competitor of रॉयल एनफील्डहिमालयन
सम्बंधित कम्पैरिजन ऐस डीलक्स
- होंडा सीबी 350 आरएस Vs क्लीवलैंड साइकिलवर्क्स ऐस डीलक्स
- होंडा सीबी 350 आरएस Vs जावा 42
- रॉयल एनफील्ड इंटरसेप्टर 650 Vs क्लीवलैंड साइकिलवर्क्स ऐस डीलक्स
- क्लीवलैंड साइकिलवर्क्स ऐस डीलक्स Vs क्लीवलैंड साइकिलवर्क्स मिसफिट
- बजाज अवेंजर क्रूज़ 220 Vs क्लीवलैंड साइकिलवर्क्स ऐस डीलक्स
- होंडा गोल्ड विंग Vs क्लीवलैंड साइकिलवर्क्स ऐस डीलक्स
- पियाजियो वेस्पा Vs टीवीएस एंटोर्क 125
- क्लीवलैंड साइकिलवर्क्स ऐस डीलक्स Vs हार्ले-डेविडसन सीवीओ लिमिटेड
- रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 Vs क्लीवलैंड साइकिलवर्क्स ऐस डीलक्स
लेटेस्ट कम्पैरिजन
- एथर 450 Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
- इंडियन स्काउट Vs इंडियन चीफ डार्क हॉर्स
- इंडियन स्काउट बॉबर Vs इंडियन स्काउट
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs ट्रायंफ टाइगर 1200
- बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI Vs बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI Vs बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI
- सुज़ुकी जीएसएक्स-आर1000आर Vs सुज़ुकी जीएसएक्स आर1000
- टीवीएस एक्सएल 100 Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
- ट्रायंफ स्ट्रीट ट्विन Vs ट्रायंफ बॉनवील टी 100
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस एडवेंचर
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs सुज़ुकी वी-स्ट्रॉम 1000
लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू
- 2021 TVS स्टार सिटी प्लस की झलक जारी, बहुत जल्द भारत में होगी लॉन्च
- पिआजिओ इंडिया 2021 के अंत तक तैयार कर सकती है 100 EV एक्सपीरियंस सेंटर
- कावासाकी ने भारत के लिए BS6 निंजा 300 की झलक दिखाई, जल्द होगी लॉन्च
- 2030 तक 25,000 से अधिक इलेक्ट्रिक वाहनों का इस्तेमाल करेगी फ्लिपकार्ट
- टाटा सफारी बनाम एमजी हैक्टर प्लस : दोनों SUV की कीमतों का मुकाबला
- रिव्यू: 2021 टोयोटा फॉर्च्यूनर फेसलिफ्ट
- रेनॉ काइगर रिव्यूः सबकॉम्पैक्ट SUV सेगमेंट के तगड़े मुकाबले में पैसा वसूल कार
- 2021 जावा फोर्टी टू रिव्यूः खूबसूरती से मिलाया नए और पुराने ज़माने का अंदाज़
- सिट्रॉएन C5 एयरक्रॉस रिव्यू: कैसी है फ्रांसीसी कंपनी की पहली कार
- रिव्यू: महिंद्रा XUV300 पेट्रोल ऑटोशिफ्ट/एएमटी
Disclaimer:
carandbike team has taken the utmost care to ensure the accuracy of the information provided above, however, we recommend that you contact the manufacturer or your nearest dealership to confirm the details. carandbike cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss.
अपना शहर चुनें
फेमस शहरों में से चुनें