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डुकाटी959 पानिगाले Vs कावासाकीनिंजा 300 comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 14.69 लाख
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ओवरव्यू

डुकाटी959 पानिगाले Vs कावासाकीनिंजा 300 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the 959 पानिगाले Vs निंजा 300 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

959 पानिगाले Vs निंजा 300 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the कावासाकीनिंजा 300 in New Delhi starts at ₹ 2.98 लाख. On the other hand, डुकाटी959 पानिगाले price in New Delhi of base variant starts at ₹ 14.69 लाख and goes up to Rs. ₹ 15.2 लाख for range topping model.

Summaryडुकाटी959 पानिगालेकावासाकीनिंजा 300
Price₹ 14.69 लाख₹ 2.98 लाख
ManufacturerDucatiKawasaki
Body TypeSportsSports
Mileage18.00 Kmpl26.00 Kmpl
Power150.00 bhp38.00 bhp
Engine955.0 CC296.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

959 पानिगाले Vs निंजा 300 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the कावासाकीनिंजा 300 base engine returns 26 Kmpl. The डुकाटी959 पानिगाले base returns 18 Kmpl.

959 पानिगाले Vs निंजा 300 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the कावासाकीनिंजा 300 gets bhp Petrol engine, whereas the डुकाटी959 पानिगाले comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 955.0 सीसी296.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 22
अधिकतम पावर 150 bhp @ 10500 आरपीएम38 bhp @ 11000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 102 Nm @ 9000 आरपीएम27 Nm @ 10000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 44
फ्यूल डिलिवरी Mitsubishi Electronic Fuel Injection SystemFuel Injection
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf Start

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 17.0 L17.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 4.5 LN/A
माइलेज 18.00 किमी/लीटर26.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 200 किलोग्राम179 किलोग्राम
लंबाई 2056 मिलीमीटर2015 मिलीमीटर
चौड़ाई 810 मिलीमीटर715 मिलीमीटर
ऊंचाई 1115 मिलीमीटर1110 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1431 मिलीमीटर1405 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस N/A135 मिलीमीटर
सीट हाइट 830 मिलीमीटर785 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स
क्लच Slipper And Self-servo Wet Multiplate Clutch With Hydraulic ControlWet Multiplate

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Monocoque AluminiumTube Diamond, Steel
फ्रंट सस्पेंशन Fully Adjustable BPF Forks. 43 Mm Chromed Inner Tubes37 Mm Telescopic Fork / 120 Mm
रियर सस्पेंशन Fully Adjustable Sachs Unit. Aluminum Double-sided SwingarmBottom-Link Uni-Trak With Gas-charged Shock And 5-way Adjustable Pre-load / 132 Mm

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Dual DiscSingle Petal Disc
रियर ब्रेक टाइप DiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 320 मिलीमीटर290 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 245 मिलीमीटर220 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 120/70 ZR17 Pirelli Diablo Rosso Corsa110/70R17 M/C 54H
रियर टायर 180/60 ZR17 Pirelli Diablo Rosso Corsa140/70R17 M/C 66H

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी Maintenance FreeMaintenance Free
हेडलाइट BulbBulb And Reflector Type
टेललाइट LEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigital
टैकोमीटरDigitalAnalogue
गियर इंडिकेटरtickcross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरticktick
लो बैटरी इंडिकेटरticktick
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलcrosscross
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
6-स्पीड, DQS डुकाटी क्विक शिफ्ट के साथtick-
एबीएसtickcross
इंजन ब्रेक कंट्रोल (EBC)tick-
मोनोकॉक टेक्नोलॉजीtick-
क्विक शिफ्टtick-
राइडिंग मोड्सtick-
ट्रैक्शन कंट्रोलtick-
Elegant Design-tick
फाइन-एटॉमाइजिंग इंजेक्टर्स और डुअल थ्रॉटल वॉल्व-tick
Heat Management Technology-tick
Modern Instrumentation-tick
Ninja Styling-tick
World's Smallest ABS Unit-tick

अद्दितोनल फीचर्स

Dual ABScross-
रेस के लिए तैयार क्लच टेक्नोलॉजी और स्मूदर शिफ्ट फील-tick

मुख्य फीचर्स

Competitor of डुकाटी959 पानिगाले

Competitor of कावासाकीनिंजा 300

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