डुकाटीडायवेल 1260 Vs बीएमडब्ल्यूके 1600 बी Vs बीएमडब्ल्यूके 1600 जीटीएल comparison
एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 17.7 लाख
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₹ 28.1 लाख
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₹ 28.3 लाख
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ओवरव्यू
इंजन
इंजन सीसी | 1262.0 सीसी | 1649.0 सीसी | 1649.0 सीसी |
---|---|---|---|
सिलिंडर की संख्या | 2 | 6 | 6 |
अधिकतम पावर | 159 bhp @ 9500 आरपीएम | 158 bhp @ 7750 आरपीएम | 158 bhp @ 7750 आरपीएम |
अधिकतम टॉर्क | 129 Nm @ 7500 आरपीएम | 175 Nm @ 5250 आरपीएम | 175 Nm @ 5250 आरपीएम |
वॉल्व प्रति सिलिंडर | 4 | 4 | 4 |
फ्यूल डिलिवरी | Electronic Fuel Injection | Electronic Intake Pipe Injection | Electronic Intake Pipe Injection |
कूलिंग सिस्टम | Liquid Cooled | Oil/water-Cooled | Oil/water-Cooled |
स्टार्टिंग मकैनिजम | Self Start | Self Start | Self Start |
बोर x स्ट्रोक | 106 X 71.5 mm | N/A | N/A |
कॉम्प्रिशन | 13:0:1 | N/A | N/A |
प्राथमिक अभियान | Straight Cut Gears, Ratio 1.84:1 | N/A | N/A |
फ्यूल की खपत
फ्यूल टैंक कपैसिटी | 17.0 L | 26.5 L | 26.5 L |
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रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी | N/A | 4.0 L | 4.0 L |
माइलेज | 18.50 किमी/लीटर | 15.00 किमी/लीटर | 15.00 किमी/लीटर |
ओवरऑल राइडिंग रेंज | N/A | N/A | N/A |
डायमेंशन और वज़न
कर्ब वेट | 244 किलोग्राम | 350 किलोग्राम | 350 किलोग्राम |
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लंबाई | 2310 मिलीमीटर | 2489 मिलीमीटर | 2489 मिलीमीटर |
चौड़ाई | 1010 मिलीमीटर | 1000 मिलीमीटर | 1000 मिलीमीटर |
ऊंचाई | 1133 मिलीमीटर | 1465 मिलीमीटर | 1475 मिलीमीटर |
व्हीलबेस | 1600 मिलीमीटर | 1618 मिलीमीटर | 1618 मिलीमीटर |
ग्राउंड क्लियरेंस | N/A | 146 मिलीमीटर | 146 मिलीमीटर |
सीट हाइट | 780 मिलीमीटर | 750 मिलीमीटर | 750 मिलीमीटर |
ट्रांसमिशन
नहीं। गियर की | 6 गियर्स | 6 गियर्स | 6 गियर्स |
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क्लच | Slipper And Self-servo Wet Multiplate Clutch With Hydraulic Control | Multiple-disc Clutch In Oil Bath | Multiple-disc Clutch In Oil Bath |
चैसी और सस्पेंशन
चैसी टाइप | Tubular Steel Trellis Frame | Bridge-type Frame, Cast Aluminium, Load-bearing Engine | Bridge-type Frame, Cast Aluminium, Load-bearing Engine |
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फ्रंट सस्पेंशन | Ø 50 Mm Adjustable Usd Fork | BMW Motorrad Duolever; Central Spring Strut | BMW Motorrad Duolever; Central Spring Strut |
रियर सस्पेंशन | Monoshock Preload And Rebound Adjustable, Aluminium Cast Single - Sided Swingarm | BMW Motorrad Paralever | BMW Motorrad Paralever |
अंतिम प्रयास | Chain, Front Sprocket Z15, Rear Sprocket Z43 | N/A | N/A |
ब्रेकिंग
फ्रंट ब्रेक टाइप | Semi - Floating Disc | Dual Disc | Dual Disc |
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रियर ब्रेक टाइप | Disc | Disc | Disc |
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ | 320 मिलीमीटर | 320 मिलीमीटर | 320 मिलीमीटर |
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ | 265 मिलीमीटर | 320 मिलीमीटर | 320 मिलीमीटर |
व्हील और टायर्स
व्हील साइज़ | 17 इनचेस | 17 इनचेस | 17 इनचेस |
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व्हील टाइप | Light Alloy | Alloy Wheels | Cast Aluminium Wheels |
फ्रंट टायर | 120/70 ZR17 Pirelli Diablo Rosso II | 120/70 ZR 17 | 120/70 ZR 17 |
रियर टायर | 240/45 ZR17 Pirelli Diablo Rosso II | 190/55 ZR 17 | 190/55 ZR 17 |
इलेक्ट्रिकल्स
बैटरी | N/A | 12 V / 19 Ah, Maintenance Free | 12 V / 19 Ah, Maintenance Free |
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हेडलाइट | LED | Xenon | Xenon |
टेललाइट | LED | LED | LED |
स्टैंडर्ड फीचर्स
स्पीडोमीटर | Digital | Analogue | Analogue |
टैकोमीटर | Digital | Analogue | Analogue |
गियर इंडिकेटर | |||
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर | |||
फ्यूल गॉज | |||
लो ऑयल इंडिकेटर | |||
लो बैटरी इंडिकेटर | |||
पीलियन सीट | |||
पीलियन ग्रैब रेल | |||
इंजन किल स्विच | |||
क्लॉक | |||
ट्रिप मीटर टाइप | Digital | Digital | Digital |
ट्रिप मीटर काउंट | |||
पास लाइट | |||
Bosch 9.1 MP ABS system | - | - | |
बोस्च कॉर्नरिंग एबीएस ेवो | - | - | |
Brembo Braking System | - | - | |
डुकाटी मल्टीमीडिया सिस्टम | - | - | |
LCD instrument panel | - | - |
अद्दितोनल फीचर्स
मुख्य फीचर्स
Competitor of डुकाटीडायवेल 1260
Competitor of बीएमडब्ल्यूके 1600 बी
Competitor of बीएमडब्ल्यूके 1600 जीटीएल
सम्बंधित कम्पैरिजन डायवेल 1260
लेटेस्ट कम्पैरिजन
- एथर 450 Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
- इंडियन स्काउट Vs इंडियन चीफ डार्क हॉर्स
- इंडियन स्काउट बॉबर Vs इंडियन स्काउट
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs ट्रायंफ टाइगर 1200
- बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI Vs बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI Vs बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI
- सुज़ुकी जीएसएक्स-आर1000आर Vs सुज़ुकी जीएसएक्स आर1000
- टीवीएस एक्सएल 100 Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
- ट्रायंफ स्ट्रीट ट्विन Vs ट्रायंफ बॉनवील टी 100
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस एडवेंचर
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs सुज़ुकी वी-स्ट्रॉम 1000
लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू
- 2021 TVS स्टार सिटी प्लस की झलक जारी, बहुत जल्द भारत में होगी लॉन्च
- पिआजिओ इंडिया 2021 के अंत तक तैयार कर सकती है 100 EV एक्सपीरियंस सेंटर
- कावासाकी ने भारत के लिए BS6 निंजा 300 की झलक दिखाई, जल्द होगी लॉन्च
- 2030 तक 25,000 से अधिक इलेक्ट्रिक वाहनों का इस्तेमाल करेगी फ्लिपकार्ट
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- रिव्यू: 2021 टोयोटा फॉर्च्यूनर फेसलिफ्ट
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- 2021 जावा फोर्टी टू रिव्यूः खूबसूरती से मिलाया नए और पुराने ज़माने का अंदाज़
- सिट्रॉएन C5 एयरक्रॉस रिव्यू: कैसी है फ्रांसीसी कंपनी की पहली कार
- रिव्यू: महिंद्रा XUV300 पेट्रोल ऑटोशिफ्ट/एएमटी
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