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डुकाटीडायवेल 1260 Vs होंडासीबीआर 1000आरआर comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 17.7 लाख
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₹ 16.43 लाख
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ओवरव्यू

डुकाटीडायवेल 1260 Vs होंडासीबीआर 1000आरआर Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the डायवेल 1260 Vs सीबीआर 1000आरआर on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

डायवेल 1260 Vs सीबीआर 1000आरआर – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the होंडासीबीआर 1000आरआर in New Delhi starts at ₹ 16.43 लाख and goes up to ₹ 19.28 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, डुकाटीडायवेल 1260 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 17.7 लाख and goes up to Rs. ₹ 19.25 लाख for range topping model.

Summaryडुकाटीडायवेल 1260होंडासीबीआर 1000आरआर
Price₹ 17.7 लाख₹ 16.43 लाख
ManufacturerDucatiHonda
Body TypeSportsSports
Mileage18.50 Km/l18.00 Km/l
Power159.00 bhp189.00 bhp
Engine1262.0 CC999.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

डायवेल 1260 Vs सीबीआर 1000आरआर – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the होंडासीबीआर 1000आरआर base engine returns 18 Km/l. The डुकाटीडायवेल 1260 base returns 19 Km/l.

डायवेल 1260 Vs सीबीआर 1000आरआर – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the होंडासीबीआर 1000आरआर gets bhp Petrol engine, whereas the डुकाटीडायवेल 1260 comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 1262.0 सीसी999.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 24
अधिकतम पावर 159 bhp @ 9500 आरपीएम189 bhp @ 13000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 129 Nm @ 7500 आरपीएम114 Nm @ 11000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 44
फ्यूल डिलिवरी Electronic Fuel InjectionPGM-DSFI Electronic Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledLiquid-Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf Start
बोर x स्ट्रोक 106 X 71.5 mmN/A
कॉम्प्रिशन 13:0:1N/A
अंतिम प्रयास Chain, Front Sprocket Z15, Rear Sprocket Z43N/A
प्राथमिक अभियान Straight Cut Gears, Ratio 1.84:1N/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 17.0 L16.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/A4.0 L
माइलेज 18.50 Km/l18.00 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 244 किलोग्राम196 किलोग्राम
लंबाई 2310 मिलीमीटर2065 मिलीमीटर
चौड़ाई 1010 मिलीमीटर720 मिलीमीटर
ऊंचाई 1133 मिलीमीटर1125 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1600 मिलीमीटर1405 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस N/A130 मिलीमीटर
सीट हाइट 780 मिलीमीटर832 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स
क्लच Slipper And Self-servo Wet Multiplate Clutch With Hydraulic ControlWet, Multiplate With Diaphragm Spring With Assist Slipper

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Tubular Steel Trellis FrameDiamond; Aluminium Composite Twin-spar
फ्रंट सस्पेंशन Ø 50 Mm Adjustable Usd ForkTelescopic Inverted Fork With An Inner Tube Diameter Of 43 Mm, And A Big Piston Front Fork With Preload, Compression And Rebound Adjustment, 120mm Stroke
रियर सस्पेंशन Monoshock Preload And Rebound Adjustable, Aluminium Cast Single - Sided SwingarmUnit ProLink With Gascharged HMAS Damper Featuring 10step Preload And Stepless Compression And Rebound Damping Adjustment, 138.2mm Stroke. Rear Balance Free Rear Cushion With Preload, Compression And Rebound Adjustment, 62mm Stroke.

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Semi - Floating DiscHydraulic Discs With 4-piston Calipers (Nissin/Brembo)
रियर ब्रेक टाइप DiscHydraulic Disc With -piston Caliper
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 320 मिलीमीटर320 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 265 मिलीमीटर220 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Light AlloyAlloy Wheels
फ्रंट टायर 120/70 ZR17 Pirelli Diablo Rosso II120/70 ZR17 58W
रियर टायर 240/45 ZR17 Pirelli Diablo Rosso II190/50 ZR17 73W

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी N/A12V - 7AH
हेडलाइट LEDLED
टेललाइट LEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigital
टैकोमीटरDigitalDigital
गियर इंडिकेटरticktick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरticktick
लो बैटरी इंडिकेटरticktick
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलcrosscross
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
एबीएसcross-
बोस्च कॉर्नरिंग एबीएस ेवोtick-
Four Riding Modescross-
हिल होल्ड कंट्रोलcross-
Modes: Tour, Urban, Gravel, Off-Road, User 1 And User 2-cross
More than the Need for Speed-tick
Slipper Clutch and Quick Shifter-tick
Tight, Compact, and Aerodynamic Fairings and Headlight-tick
Titanium Muffler Tuned for Sound-tick
Tuned for Hard-core Riders-tick
ÖHLINS Smart EC Controlled Cushioning-tick

अद्दितोनल फीचर्स

6.5-inch TFT Touchscreen -cross
Bluetooth Smartphone/Audio Connectivity-cross
Easy Control Of Navigation-cross

मुख्य फीचर्स

Competitor of डुकाटीडायवेल 1260

Competitor of होंडासीबीआर 1000आरआर

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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