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डुकाटीहाइपरमोटार्ड Vs बीएमडब्ल्यूके 1600 जीटीएल comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 11.12 लाख
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₹ 28.3 लाख
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ओवरव्यू

डुकाटीहाइपरमोटार्ड Vs बीएमडब्ल्यूके 1600 जीटीएल Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the हाइपरमोटार्ड Vs के 1600 जीटीएल on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

हाइपरमोटार्ड Vs के 1600 जीटीएल – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the बीएमडब्ल्यूके 1600 जीटीएल in New Delhi starts at ₹ 28.3 लाख. On the other hand, डुकाटीहाइपरमोटार्ड price in New Delhi of base variant starts at ₹ 11.12 लाख.

Summaryडुकाटीहाइपरमोटार्डबीएमडब्ल्यूके 1600 जीटीएल
Price₹ 11.12 लाख₹ 28.3 लाख
ManufacturerDucatiBMW
Body TypeSportsSports
Mileage20.00 Kmpl15.00 Kmpl
Power109.00 bhp158.00 bhp
Engine937.0 CC1649.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

हाइपरमोटार्ड Vs के 1600 जीटीएल – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the बीएमडब्ल्यूके 1600 जीटीएल base engine returns 15 Kmpl. The डुकाटीहाइपरमोटार्ड base returns 20 Kmpl.

हाइपरमोटार्ड Vs के 1600 जीटीएल – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the बीएमडब्ल्यूके 1600 जीटीएल gets bhp Petrol engine, whereas the डुकाटीहाइपरमोटार्ड comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 937.0 सीसी1649.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 26
अधिकतम पावर 109 bhp @ 9000 आरपीएम158 bhp @ 7750 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 95 Nm @ 7500 आरपीएम175 Nm @ 5250 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 44
फ्यूल डिलिवरी Magneti Marelli Electronic Fuel InjectionElectronic Intake Pipe Injection
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledOil/water-Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf Start

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 16.0 L26.5 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/A4.0 L
माइलेज 20.00 किमी/लीटर15.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 204 किलोग्राम350 किलोग्राम
लंबाई 2120 मिलीमीटर2489 मिलीमीटर
चौड़ाई 895 मिलीमीटर1000 मिलीमीटर
ऊंचाई 1155 मिलीमीटर1475 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1493 मिलीमीटर1618 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस N/A146 मिलीमीटर
सीट हाइट 810 मिलीमीटर750 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स
क्लच Slipper And Self-servo Wet Multiplate Clutch Mechanically OperatedMultiple-disc Clutch In Oil Bath

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Tubular Steel Trellis FrameBridge-type Frame, Cast Aluminium, Load-bearing Engine
फ्रंट सस्पेंशन 43mm Usd ForksBMW Motorrad Duolever; Central Spring Strut
रियर सस्पेंशन Progressive Linkage With Adjustable Spring Preload And Rebound Damping Sachs Monoshock. Aluminium Single-sided SwingarmBMW Motorrad Paralever

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Dual DiscDual Disc
रियर ब्रेक टाइप DiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 320 मिलीमीटर320 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 245 मिलीमीटर320 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsCast Aluminium Wheels
फ्रंट टायर Pirelli Diablo Rosso II 120/70 ZR17120/70 ZR 17
रियर टायर Pirelli Diablo Rosso II 180/55 ZR17190/55 ZR 17

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी Maintenance Free12 V / 19 Ah, Maintenance Free
हेडलाइट BulbXenon
टेललाइट LEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalAnalogue
टैकोमीटरDigitalAnalogue
गियर इंडिकेटरticktick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरticktick
लो बैटरी इंडिकेटरticktick
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलcrosstick
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
More than the Need for Speed-cross
Slipper Clutch and Quick Shifter-cross
Tight, Compact, and Aerodynamic Fairings and Headlight-cross
Titanium Muffler Tuned for Sound-cross
Tuned for Hard-core Riders-cross
ÖHLINS Smart EC Controlled Cushioning-cross

अद्दितोनल फीचर्स

मुख्य फीचर्स

Competitor of डुकाटीहाइपरमोटार्ड

Competitor of बीएमडब्ल्यूके 1600 जीटीएल

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