डुकाटीहाइपरमोटर्ड 950 Vs ट्रायंफटाइगर 850 स्पोर्ट comparison
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ओवरव्यू
इंजन
इंजन सीसी | 937.0 सीसी | 888.0 सीसी |
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सिलिंडर की संख्या | 2 | 3 |
अधिकतम पावर | 114 bhp @ 9000 आरपीएम | 84 bhp @ 8500 आरपीएम |
अधिकतम टॉर्क | 96 Nm @ 7250 आरपीएम | 82 Nm @ 6500 आरपीएम |
वॉल्व प्रति सिलिंडर | 4 | 12 |
फ्यूल डिलिवरी | Electric Fuel Injection | Multipoint Sequential Electronic Fuel Injection |
कूलिंग सिस्टम | Liquid Cooled | Liquid Cooled |
स्टार्टिंग मकैनिजम | Electric Start | Self Start |
बोर x स्ट्रोक | Bore X Stroke - 94*67,5 mm (370 x 266in) | 78.0 x 61.9 mm |
कॉम्प्रिशन | N/A | 11.27:1 |
System | N/A | Multipoint sequential electronic fuel injection |
फ्यूल की खपत
फ्यूल टैंक कपैसिटी | 14.5 L | 20.0 L |
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रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी | N/A | N/A |
माइलेज | 9.00 Km/l | 24.00 Km/l |
ओवरऑल राइडिंग रेंज | N/A | N/A |
डायमेंशन और वज़न
कर्ब वेट | 178 किलोग्राम | 192 किलोग्राम |
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लंबाई | 2120 मिलीमीटर | 2215 मिलीमीटर |
चौड़ाई | 895 मिलीमीटर | 830 मिलीमीटर |
ऊंचाई | 1155 मिलीमीटर | 1460 मिलीमीटर |
व्हीलबेस | 1493 मिलीमीटर | 1556 मिलीमीटर |
ग्राउंड क्लियरेंस | N/A | N/A |
सीट हाइट | 870 मिलीमीटर | 830 मिलीमीटर |
जेली | N/A | 24.6 º |
निशान | N/A | 133.3 mm |
ट्रांसमिशन
नहीं। गियर की | 6 गियर्स | 6 गियर्स |
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क्लच | Slipper And Self - Servo Wet Multiplate Clutch, Hydraulic Control | N/A |
चैसी और सस्पेंशन
चैसी टाइप | Tubular Streel Trellis Frame | Tubular Steel Frame, Bolt On Sub Frame |
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फ्रंट सस्पेंशन | Marzocchi Aluminium Fully Adjustable,upside-down | Marzocchi 45mm Upside Down Forks |
रियर सस्पेंशन | Progressive Linkage With Adjustable Spring Preload And Rebound Damping Sachsmonoshock.Aluminium Single-sided Swingarm. | Marzocchi Rear Suspension Unit, Manual Preload Adjustment |
रेडियो | 1=37/15 2=30/17 3=28/20 4=26/22 5=24/23 6=23/24 | N/A |
Instrument Display and Functions | N/A | 5" TFT screen |
झूलेआर्म | N/A | Twin-sided, cast aluminium |
ब्रेकिंग
फ्रंट ब्रेक टाइप | Semi Floating Aluminum Flange Discs | Twin Discs |
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रियर ब्रेक टाइप | Disc | Single Disc |
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ | 320 मिलीमीटर | 320 मिलीमीटर |
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ | 245 मिलीमीटर | 255 मिलीमीटर |
व्हील और टायर्स
व्हील साइज़ | 17 इनचेस | 17 इनचेस |
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व्हील टाइप | Alloy Wheels | Alloy Wheels |
फ्रंट टायर | 120/70 ZR17 | 100/90-19 |
रियर टायर | 180/55 ZR17 | 150/70R17 |
इलेक्ट्रिकल्स
बैटरी | N/A | N/A |
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हेडलाइट | Bulb And Reflector | LED |
टेललाइट | LED | LED |
स्टैंडर्ड फीचर्स
स्पीडोमीटर | Digital | Digital |
टैकोमीटर | Digital | Digital |
गियर इंडिकेटर | ||
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर | ||
फ्यूल गॉज | ||
लो ऑयल इंडिकेटर | ||
लो बैटरी इंडिकेटर | ||
पीलियन सीट | ||
पीलियन ग्रैब रेल | ||
इंजन किल स्विच | ||
क्लॉक | ||
ट्रिप मीटर टाइप | Digital | Digital |
ट्रिप मीटर काउंट | ||
पास लाइट | ||
एक छलांग है | - | |
एडवांस्ड रियर view विथ a 3d अपीयरेंस | - | |
कॉम्पैक्ट और हल्के वजन इंजन | - | |
Ducati Traction Control (DTC) EVO | - | |
Ducati Wheelie Control (DWC) EVO | - | |
Includes - Bosch cornering ABS | - | |
चपलता को बढ़ाने के लिए मफलर कवर | - | |
तेज, मजबूत और कॉम्पैक्ट प्रोफाइल | - | |
स्विंगआर्म माउंटेड रियर फेंडर | - | |
ट्रैकर कैंट्रोल सिस्टम | - | |
usb पावर सॉकेट | - |
अद्दितोनल फीचर्स
2 riding modes (road and rain) | - | |
Adjustable screen, with simple one-handed adjustment | - |
मुख्य फीचर्स
Competitor of डुकाटीहाइपरमोटर्ड 950
Competitor of ट्रायंफटाइगर 850 स्पोर्ट
सम्बंधित कम्पैरिजन हाइपरमोटर्ड 950
लेटेस्ट कम्पैरिजन
- एथर 450 Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
- इंडियन स्काउट Vs इंडियन चीफ डार्क हॉर्स
- इंडियन स्काउट बॉबर Vs इंडियन स्काउट
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs ट्रायंफ टाइगर 1200
- बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI Vs बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI Vs बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI
- सुज़ुकी जीएसएक्स-आर1000आर Vs सुज़ुकी जीएसएक्स आर1000
- टीवीएस एक्सएल 100 Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
- ट्रायंफ स्ट्रीट ट्विन Vs ट्रायंफ बॉनवील टी 100
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस एडवेंचर
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs सुज़ुकी वी-स्ट्रॉम 1000
लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू
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