डुकाटीहाइपरस्ट्रडा 939 Vs डुकाटीमल्टीस्ट्राडा 950 comparison

एक्स-शोरूम प्राइस

नई दिल्ली

₹ 12.15 लाख

₹ 15.49 लाख

ओवरव्यू

डुकाटीहाइपरस्ट्रडा 939 Vs डुकाटीमल्टीस्ट्राडा 950 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the हाइपरस्ट्रडा 939 Vs मल्टीस्ट्राडा 950 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

हाइपरस्ट्रडा 939 Vs मल्टीस्ट्राडा 950 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the डुकाटीहाइपरस्ट्रडा 939 in New Delhi starts at ₹ 12.15 लाख. On the other hand, डुकाटीमल्टीस्ट्राडा 950 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 15.49 लाख.

Summary	डुकाटीहाइपरस्ट्रडा 939	डुकाटीमल्टीस्ट्राडा 950
Price	₹ 12.15 लाख	₹ 15.49 लाख
Manufacturer	Ducati	Ducati
Body Type	Off Road	Off Road
Mileage	20.00 Kmpl	16.00 Kmpl
Power	109.00 bhp	111.00 bhp
Engine	937.0 CC	937.0 CC
Fuel Type	Petrol	Petrol

हाइपरस्ट्रडा 939 Vs मल्टीस्ट्राडा 950 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the डुकाटीहाइपरस्ट्रडा 939 base engine returns 20 Kmpl. The डुकाटीमल्टीस्ट्राडा 950 base returns 16 Kmpl.

हाइपरस्ट्रडा 939 Vs मल्टीस्ट्राडा 950 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the डुकाटीहाइपरस्ट्रडा 939 gets bhp Petrol engine, whereas the डुकाटीमल्टीस्ट्राडा 950 comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी	937.0 सीसी	937.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या	2	2
अधिकतम पावर	109 bhp @ 9000 आरपीएम	111 bhp @ 9000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क	95 Nm @ 7500 आरपीएम	96 Nm @ 7750 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर	4	4
फ्यूल डिलिवरी	Magneti Marelli Electronic Fuel Injection	Electronic Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम	Liquid Cooled	Liquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम	Self Start	Self Start
उत्सर्जन मानक	N/A	BS VI

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी	16.0 L	20.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी	N/A	N/A
माइलेज	20.00 किमी/लीटर	16.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज	N/A	N/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट	210 किलोग्राम	230 किलोग्राम
लंबाई	2095 मिलीमीटर	2280 मिलीमीटर
चौड़ाई	920 मिलीमीटर	985 मिलीमीटर
ऊंचाई	1320 मिलीमीटर	1220 मिलीमीटर
व्हीलबेस	1485 मिलीमीटर	1594 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस	N/A	N/A
सीट हाइट	810 मिलीमीटर	840 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की	6 गियर्स	6 गियर्स
क्लच	Slipper And Self-servo Wet Multiplate Clutch Mechanically Operated	Wet Multiplate

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप	Tubular Steel Trellis Frame	Tubular Steel Trellis Frame
फ्रंट सस्पेंशन	43mm Usd Forks	KYB 48 Mm Fully Adjustable USD Fork
रियर सस्पेंशन	Progressive Linkage With Adjustable Spring Preload And Rebound Damping Monoshock. Remote Hydraulic Spring Preload Adjustment. Aluminium Single-sided Swingarm	Fully Adjustable Monoshock,electronic Compression, Rebound Damping And Spring Pre-load Adjustment With Ducati Skyhook Suspension Evo (DSS), Aluminium Double-sided Swingarm

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप	Dual Disc	Dual Disc
रियर ब्रेक टाइप	Disc	Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़	320 मिलीमीटर	320 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़	245 मिलीमीटर	265 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़	17 इनचेस	19 इनचेस
व्हील टाइप	Alloy Wheels	Alloy Wheels
फ्रंट टायर	Pirelli Scorpion Trail, 120/70 ZR17	Pirelli Scorpion Trail II 120/70 R19
रियर टायर	Pirelli Scorpion Trail, 180/55 ZR17	Pirelli Scorpion Trail II 170/60 R17

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी	Maintenance Free	Maintenance Free
हेडलाइट	Halogen	LED
टेललाइट	LED	LED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर	Digital	Digital
टैकोमीटर	Digital	Digital
गियर इंडिकेटर
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
फ्यूल गॉज
लो ऑयल इंडिकेटर
लो बैटरी इंडिकेटर
पीलियन सीट
पीलियन ग्रैब रेल
इंजन किल स्विच
क्लॉक
ट्रिप मीटर टाइप	Digital	Digital
ट्रिप मीटर काउंट
पास लाइट
4-स्ट्रोक, 4-सिलिंडर, लिक्विड कूल्ड, DOHC इंजन		-
चेसिस वास्तविक दुनिया के आनंद के लिए इंजीनियर है		-
एक सभी नए रूप में आक्रामकता		-
अत्याधुनिक इंजन प्रबंधन		-
हाई परफॉर्मेंस ब्रेकिंग टेक्नोलॉजी		-
सड़क के लिए शानदार प्रदर्शन		-
3-मोड ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम		-

अद्दितोनल फीचर्स

मुख्य फीचर्स

Competitor of डुकाटीहाइपरस्ट्रडा 939

Competitor of डुकाटीमल्टीस्ट्राडा 950

सम्बंधित कम्पैरिजन हाइपरस्ट्रडा 939

लेटेस्ट कम्पैरिजन

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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