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डुकाटीमॉन्सटर 1200 Vs हार्ले-डेविडसनहेरिटेज सॉफ्टेल क्लासिक comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 20.1 लाख
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₹ 19.71 लाख
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ओवरव्यू

डुकाटीमॉन्सटर 1200 Vs हार्ले-डेविडसनहेरिटेज सॉफ्टेल क्लासिक Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the मॉन्सटर 1200 Vs हेरिटेज सॉफ्टेल क्लासिक on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

मॉन्सटर 1200 Vs हेरिटेज सॉफ्टेल क्लासिक – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the हार्ले-डेविडसनहेरिटेज सॉफ्टेल क्लासिक in New Delhi starts at ₹ 19.71 लाख. On the other hand, डुकाटीमॉन्सटर 1200 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 20.1 लाख and goes up to Rs. ₹ 24.73 लाख for range topping model.

Summaryडुकाटीमॉन्सटर 1200हार्ले-डेविडसनहेरिटेज सॉफ्टेल क्लासिक
Price₹ 20.1 लाख₹ 19.71 लाख
ManufacturerDucatiHarley-Davidson
Body TypeSportsCruiser
Mileage15.00 Kmpl15.00 Kmpl
Power145.00 bhp65.00 bhp
Engine1198.0 CC1745.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

मॉन्सटर 1200 Vs हेरिटेज सॉफ्टेल क्लासिक – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the हार्ले-डेविडसनहेरिटेज सॉफ्टेल क्लासिक base engine returns 15 Kmpl. The डुकाटीमॉन्सटर 1200 base returns 15 Kmpl.

मॉन्सटर 1200 Vs हेरिटेज सॉफ्टेल क्लासिक – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the हार्ले-डेविडसनहेरिटेज सॉफ्टेल क्लासिक gets bhp Petrol engine, whereas the डुकाटीमॉन्सटर 1200 comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 1198.0 सीसी1745.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 22
अधिकतम पावर 145 bhp @ 9250 आरपीएम65 bhp @ 5500 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 124 Nm @ 7750 आरपीएम144 Nm @ 3000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 44
फ्यूल डिलिवरी Electronic Fuel Injection Electronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI)
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledAir Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf Start

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 16.5 L19.1 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/A3.3 L
माइलेज 15.00 किमी/लीटर15.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 213 किलोग्राम316 किलोग्राम
लंबाई 2124 मिलीमीटर2410 मिलीमीटर
चौड़ाई 845 मिलीमीटर955 मिलीमीटर
ऊंचाई 1125 मिलीमीटर1048 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1485 मिलीमीटर1630 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस N/A120 मिलीमीटर
सीट हाइट 795 मिलीमीटर685 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स
क्लच Slipper And Self-servo Wet Multiplate Clutch With Hydraulic ControlWet Multiplate

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Tubular Steel Trellis FrameMild Steel; Tubular Frame; Rectangular Section Bac
फ्रंट सस्पेंशन 43 Mm Kayaba Fully Adjustable USD ForkN/A
रियर सस्पेंशन Progressive Linkage With Sachs Fully Adjustable Monoshock, Aluminium Single-sided SwingarmN/A

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Dual DiscDisc
रियर ब्रेक टाइप DiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 320 मिलीमीटर300 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 245 मिलीमीटर292 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस16 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsSpoke Wheels
फ्रंट टायर Pirelli Diablo Rosso III 120/70 ZR17130/90B16,53H,BW
रियर टायर Pirelli Diablo Rosso III 190/55 ZR17150/80B16,77H,BW

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी Maintenance FreeMaintenance Free
हेडलाइट BulbLED
टेललाइट LEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalAnalogue
टैकोमीटरDigitalDigital
गियर इंडिकेटरticktick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरticktick
लो बैटरी इंडिकेटरticktick
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलcrosstick
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
"डायमंड" टैंकcross-
"ट्विन पल्स" फायरिंग आर्डरcross-
एडजस्टेबल 8-लेवल ट्रैक्शन कंट्रोल और एबीएसcross-
ऑटो टायर कैलिब्रेशनcross-
बोस्च evo abs कॉर्नरिंगcross-
ब्रेक, रेडियल फ्रंट कैलिपर्स के साथcross-
दुकाती पावर लांच (dpl)cross-
फुल लेद लाइटिंग विथ डेटाइम रनिंग लाइट (drl)cross-
इनोवेटिव "फ्रंट फ्रेम "cross-
स्लीक टेल गार्डcross-
tft कलर इंस्ट्रूमेंट कंसोलcross-

अद्दितोनल फीचर्स

50mm यूएसडी फोर्क्सcross-
सिंगल-साइडेड स्विंगआर्म, एडजस्टेबल शॉक अब्जॉर्बर के साथcross-

मुख्य फीचर्स

Competitor of डुकाटीमॉन्सटर 1200

Competitor of हार्ले-डेविडसनहेरिटेज सॉफ्टेल क्लासिक

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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