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डुकाटीमॉन्सटर 1200 Vs होंडासीबीआर 1000आरआर comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 20.1 लाख
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₹ 16.43 लाख
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ओवरव्यू

डुकाटीमॉन्सटर 1200 Vs होंडासीबीआर 1000आरआर Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the मॉन्सटर 1200 Vs सीबीआर 1000आरआर on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

मॉन्सटर 1200 Vs सीबीआर 1000आरआर – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the होंडासीबीआर 1000आरआर in New Delhi starts at ₹ 16.43 लाख and goes up to ₹ 19.28 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, डुकाटीमॉन्सटर 1200 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 20.1 लाख and goes up to Rs. ₹ 24.73 लाख for range topping model.

Summaryडुकाटीमॉन्सटर 1200होंडासीबीआर 1000आरआर
Price₹ 20.1 लाख₹ 16.43 लाख
ManufacturerDucatiHonda
Body TypeSportsSports
Mileage15.00 Kmpl18.00 Kmpl
Power145.00 bhp189.00 bhp
Engine1198.0 CC999.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

मॉन्सटर 1200 Vs सीबीआर 1000आरआर – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the होंडासीबीआर 1000आरआर base engine returns 18 Kmpl. The डुकाटीमॉन्सटर 1200 base returns 15 Kmpl.

मॉन्सटर 1200 Vs सीबीआर 1000आरआर – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the होंडासीबीआर 1000आरआर gets bhp Petrol engine, whereas the डुकाटीमॉन्सटर 1200 comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 1198.0 सीसी999.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 24
अधिकतम पावर 145 bhp @ 9250 आरपीएम189 bhp @ 13000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 124 Nm @ 7750 आरपीएम114 Nm @ 11000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 44
फ्यूल डिलिवरी Electronic Fuel Injection PGM-DSFI Electronic Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledLiquid-Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf Start

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 16.5 L16.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/A4.0 L
माइलेज 15.00 किमी/लीटर18.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 213 किलोग्राम196 किलोग्राम
लंबाई 2124 मिलीमीटर2065 मिलीमीटर
चौड़ाई 845 मिलीमीटर720 मिलीमीटर
ऊंचाई 1125 मिलीमीटर1125 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1485 मिलीमीटर1405 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस N/A130 मिलीमीटर
सीट हाइट 795 मिलीमीटर832 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स
क्लच Slipper And Self-servo Wet Multiplate Clutch With Hydraulic ControlWet, Multiplate With Diaphragm Spring With Assist Slipper

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Tubular Steel Trellis FrameDiamond; Aluminium Composite Twin-spar
फ्रंट सस्पेंशन 43 Mm Kayaba Fully Adjustable USD ForkTelescopic Inverted Fork With An Inner Tube Diameter Of 43 Mm, And A Big Piston Front Fork With Preload, Compression And Rebound Adjustment, 120mm Stroke
रियर सस्पेंशन Progressive Linkage With Sachs Fully Adjustable Monoshock, Aluminium Single-sided SwingarmUnit ProLink With Gascharged HMAS Damper Featuring 10step Preload And Stepless Compression And Rebound Damping Adjustment, 138.2mm Stroke. Rear Balance Free Rear Cushion With Preload, Compression And Rebound Adjustment, 62mm Stroke.

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Dual DiscHydraulic Discs With 4-piston Calipers (Nissin/Brembo)
रियर ब्रेक टाइप DiscHydraulic Disc With -piston Caliper
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 320 मिलीमीटर320 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 245 मिलीमीटर220 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर Pirelli Diablo Rosso III 120/70 ZR17120/70 ZR17 58W
रियर टायर Pirelli Diablo Rosso III 190/55 ZR17190/50 ZR17 73W

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी Maintenance Free12V - 7AH
हेडलाइट BulbLED
टेललाइट LEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigital
टैकोमीटरDigitalDigital
गियर इंडिकेटरticktick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरticktick
लो बैटरी इंडिकेटरticktick
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलcrosscross
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
बोस्च कॉर्नरिंग एबीएस ेवोcross-
3 राइडिंग मोड-cross
एबीएस-cross
एलईडी हेडलाइट-cross
More than the Need for Speed-tick
Slipper Clutch and Quick Shifter-tick
टेस्टाट्रेटा dvt (डेस्मोड्रोमिक चर समय)-cross
Tight, Compact, and Aerodynamic Fairings and Headlight-tick
Titanium Muffler Tuned for Sound-tick
ट्रैक्शन कंट्रोल और ईबीडी-cross
Tuned for Hard-core Riders-tick
ÖHLINS Smart EC Controlled Cushioning-tick

अद्दितोनल फीचर्स

मुख्य फीचर्स

Competitor of डुकाटीमॉन्सटर 1200

Competitor of होंडासीबीआर 1000आरआर

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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