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डुकाटी मॉन्सटर 1200 Vs सुज़ुकी जीएसएक्स आर1000 comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 20.1 लाख
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₹ 19 लाख
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ओवरव्यू

डुकाटी मॉन्सटर 1200 Vs सुज़ुकी जीएसएक्स आर1000 Comparison: Which bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the मॉन्सटर 1200 Vs जीएसएक्स आर1000 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2020. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

मॉन्सटर 1200 Vs जीएसएक्स आर1000 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom, New Delhi price of the सुज़ुकी जीएसएक्स आर1000 starts at ₹ 19 लाख. On the other hand, the price of the base version of the डुकाटी मॉन्सटर 1200 starts at ₹ 20.1 लाख and goes up to Rs. ₹ 24.73 लाख for range topping model.

Key Featuresडुकाटी मॉन्सटर 1200सुज़ुकी जीएसएक्स आर1000
Price₹ 20.1 लाख₹ 19 लाख
Mileage15.00 Kmpl14.00 Kmpl
PowerN/AN/A
Engine1198.0 CC999.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

मॉन्सटर 1200 Vs जीएसएक्स आर1000 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the सुज़ुकी जीएसएक्स आर1000 base engine returns 14 Kmpl. The डुकाटी मॉन्सटर 1200 base returns 15 Kmpl.

मॉन्सटर 1200 Vs जीएसएक्स आर1000 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the सुज़ुकी जीएसएक्स आर1000 gets bhp Petrol engine, whereas the डुकाटी मॉन्सटर 1200 comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 1198.0 सीसी999.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 24
अधिकतम पावर 145 bhp @ 9250 आरपीएम199 bhp @ 13200 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 124 Nm @ 7750 आरपीएम117.6 Nm @ 10800 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 44
फ्यूल डिलिवरी Electronic Fuel Injection Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf Start

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 16.5 L16.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/A4.6 L
माइलेज 15.00 किमी/लीटर14.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 213 किलोग्राम202 किलोग्राम
लंबाई 2124 मिलीमीटर2075 मिलीमीटर
चौड़ाई 845 मिलीमीटर710 मिलीमीटर
ऊंचाई 1125 मिलीमीटर1150 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1485 मिलीमीटर1410 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस N/A130 मिलीमीटर
सीट हाइट 795 मिलीमीटर825 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

No. Of Gears 6 Gears6 Gears
क्लच Slipper And Self-servo Wet Multiplate Clutch With Hydraulic ControlSlipper Clutch

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Tubular Steel Trellis FrameTwin-spar Aluminium Perimeter Frame
फ्रंट सस्पेंशन 43 Mm Kayaba Fully Adjustable USD Fork43MM Showa Big Piston Front (Bpf) Forks
रियर सस्पेंशन Progressive Linkage With Sachs Fully Adjustable Monoshock, Aluminium Single-sided SwingarmHowa Rear Shock - Link Type, Coil Spring, Oil Damped

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Dual DiscBrembo Radial-Mount Monobloc Calipers, T-Drive Discs
रियर ब्रेक टाइप DiscNissin Single-Piston Caliper, Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 320 मिलीमीटर320 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 245 मिलीमीटर220 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 inches17 inches
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर Pirelli Diablo Rosso III 120/70 ZR17120/70ZR17M/C (58W), Tubeless
रियर टायर Pirelli Diablo Rosso III 190/55 ZR17190/50ZR17M/C (73W), Tubeless

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी Maintenance FreeMaintenance Free
हेडलाइट BulbLED
टेललाइट LEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigital
टैकोमीटरDigitalAnalogue
गियर इंडिकेटरticktick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरticktick
लो बैटरी इंडिकेटरticktick
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलcrosscross
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
4-स्ट्रोक, 4-सिलिंडर, लिक्विड कूल्ड, DOHC इंजनcross-
A Chassis Engineered For Real-World Enjoymentcross-
A Comprehensive Instrument Clustercross-
Cutting-Edge Engine Managementcross-
हाई परफॉर्मेंस ब्रेकिंग टेक्नोलॉजीcross-
Legendary Performance Tuned For The Streetcross-
Naked Aggression In An All-New Formcross-
3-मोड ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टमcross-
एबीएस-cross
Advanced Suspension Technologies-tick
Brembo Monobloc Calipers With Abs-tick
Complete Instrumentation-tick
Control Is Power-tick
Cutting-Edge Digital Engine Management Cutting-Edge Digital Engine Management-tick
Electronically Controlled Steering Damper-tick
Full Led Headlamp-tick
High-performance Brembo Brake System-cross
Power Modes-cross
Three Rider Selectable-tick
Öhlins electronic steering damper-cross

Additonal Features

Aluminium twin-spar frame-cross
BFRC lite-cross
Kawasaki Engine Brake Control-cross
KCMF (Kawasaki Cornering Management Function)-cross
KQS (Kawasaki Quick Shifter-Dual Direction)-cross
S-KTRC (Sport-Kawasaki Traction Control)-cross

मुख्य फीचर्स

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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