डुकाटीमॉन्सटर 1200 Vs यामाहावाईज़ेडएफ-आर1 comparison
ओवरव्यू
इंजन
इंजन सीसी | 1198.0 सीसी | 998.0 सीसी |
---|---|---|
सिलिंडर की संख्या | 2 | 4 |
अधिकतम पावर | 145 bhp @ 9250 आरपीएम | 197.3 bhp @ 13500 आरपीएम |
अधिकतम टॉर्क | 124 Nm @ 7750 आरपीएम | 112.4 Nm @ 11500 आरपीएम |
वॉल्व प्रति सिलिंडर | 4 | 4 |
फ्यूल डिलिवरी | Electronic Fuel Injection | Fuel Injection |
कूलिंग सिस्टम | Liquid Cooled | Liquid Cooled |
स्टार्टिंग मकैनिजम | Self Start | Self Start |
फ्यूल की खपत
फ्यूल टैंक कपैसिटी | 16.5 L | 17.0 L |
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रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी | N/A | 1.9 L |
माइलेज | 15.00 Km/l | 20.00 Km/l |
ओवरऑल राइडिंग रेंज | N/A | N/A |
डायमेंशन और वज़न
कर्ब वेट | 213 किलोग्राम | 200 किलोग्राम |
---|---|---|
लंबाई | 2124 मिलीमीटर | 2055 मिलीमीटर |
चौड़ाई | 845 मिलीमीटर | 690 मिलीमीटर |
ऊंचाई | 1125 मिलीमीटर | 1150 मिलीमीटर |
व्हीलबेस | 1485 मिलीमीटर | 1405 मिलीमीटर |
ग्राउंड क्लियरेंस | N/A | 130 मिलीमीटर |
सीट हाइट | 795 मिलीमीटर | 855 मिलीमीटर |
ट्रांसमिशन
नहीं। गियर की | 6 गियर्स | 6 गियर्स |
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क्लच | Slipper And Self-servo Wet Multiplate Clutch With Hydraulic Control | Wet, Multiple Dics |
चैसी और सस्पेंशन
चैसी टाइप | Tubular Steel Trellis Frame | Diamond |
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फ्रंट सस्पेंशन | 43 Mm Kayaba Fully Adjustable USD Fork | Telescopic Forks, Ø 43 Mm |
रियर सस्पेंशन | Progressive Linkage With Sachs Fully Adjustable Monoshock, Aluminium Single-sided Swingarm | Swingarm, (link Suspension) |
ब्रेकिंग
फ्रंट ब्रेक टाइप | Dual Disc | Hydraulic Dual Disc |
---|---|---|
रियर ब्रेक टाइप | Disc | Hydraulic Single Disc |
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ | 320 मिलीमीटर | 320 मिलीमीटर |
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ | 245 मिलीमीटर | 220 मिलीमीटर |
व्हील और टायर्स
व्हील साइज़ | 17 इनचेस | 17 इनचेस |
---|---|---|
व्हील टाइप | Alloy Wheels | Alloy Wheels |
फ्रंट टायर | Pirelli Diablo Rosso III 120/70 ZR17 | 120/70 ZR17M/C (58W) |
रियर टायर | Pirelli Diablo Rosso III 190/55 ZR17 | 190/55 ZR17M/C(75W) |
इलेक्ट्रिकल्स
बैटरी | Maintenance Free | 12V, 8.6AH(10H) |
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हेडलाइट | Bulb | Projector |
टेललाइट | LED | LED |
स्टैंडर्ड फीचर्स
स्पीडोमीटर | Digital | Digital |
टैकोमीटर | Digital | Analogue |
गियर इंडिकेटर | ||
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर | ||
फ्यूल गॉज | ||
लो ऑयल इंडिकेटर | ||
लो बैटरी इंडिकेटर | ||
पीलियन सीट | ||
पीलियन ग्रैब रेल | ||
इंजन किल स्विच | ||
क्लॉक | ||
ट्रिप मीटर टाइप | Digital | Digital |
ट्रिप मीटर काउंट | ||
पास लाइट | ||
एबीएस | - | |
Compact Deltabox Chassis | - | |
Cutting-Edge Crossplane Engine | - | |
LCD Instrument Cluster | - | |
New Lift Control System | - | |
New Quick Shift System | - | |
सिंगल चैनल एब्स | - | |
YZF-M1 Level Controllability (IMU) | - | |
YZR-M1 Inspired Cowling | - |
अद्दितोनल फीचर्स
High Volume Air Intake | - | |
Monocross Suspension | - |
मुख्य फीचर्स
Absolute Control | - | |
For Daily Adventure | - | |
For Non-stop Fun | - | |
Next-gen Technology | - |
Competitor of डुकाटीमॉन्सटर 1200
Competitor of यामाहावाईज़ेडएफ-आर1
सम्बंधित कम्पैरिजन मॉन्सटर 1200
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- कावासाकी निंजा 1000 Vs डुकाटी मॉन्सटर 1200
- डुकाटी मॉन्स्टर 821 Vs डुकाटी मॉन्सटर 1200
- रॉयल एनफील्ड बुलेट 350 Vs डुकाटी मॉन्सटर 1200
- सुज़ुकी हायाबुसा Vs डुकाटी मॉन्सटर 1200
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- ट्रायंफ थ्रक्स्टन आर Vs डुकाटी मॉन्सटर 1200
- कावासाकी निंजा एच2 Vs डुकाटी मॉन्सटर 1200
लेटेस्ट कम्पैरिजन
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