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डुकाटीमॉन्सटर 1200 Vs यामाहावाईज़ेडएफ-आर1 comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 20.1 लाख
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ओवरव्यू

डुकाटीमॉन्सटर 1200 Vs यामाहावाईज़ेडएफ-आर1 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the मॉन्सटर 1200 Vs वाईज़ेडएफ-आर1 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

मॉन्सटर 1200 Vs वाईज़ेडएफ-आर1 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the यामाहावाईज़ेडएफ-आर1 in New Delhi starts at ₹ 20.39 लाख. On the other hand, डुकाटीमॉन्सटर 1200 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 20.1 लाख and goes up to Rs. ₹ 24.73 लाख for range topping model.

Summaryडुकाटीमॉन्सटर 1200यामाहावाईज़ेडएफ-आर1
Price₹ 20.1 लाख₹ 20.39 लाख
ManufacturerDucatiYamaha
Body TypeSportsSports
Mileage15.00 Km/l20.00 Km/l
Power145.00 bhp197.30 bhp
Engine1198.0 CC998.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

मॉन्सटर 1200 Vs वाईज़ेडएफ-आर1 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the यामाहावाईज़ेडएफ-आर1 base engine returns 20 Km/l. The डुकाटीमॉन्सटर 1200 base returns 15 Km/l.

मॉन्सटर 1200 Vs वाईज़ेडएफ-आर1 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the यामाहावाईज़ेडएफ-आर1 gets bhp Petrol engine, whereas the डुकाटीमॉन्सटर 1200 comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 1198.0 सीसी998.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 24
अधिकतम पावर 145 bhp @ 9250 आरपीएम197.3 bhp @ 13500 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 124 Nm @ 7750 आरपीएम112.4 Nm @ 11500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 44
फ्यूल डिलिवरी Electronic Fuel Injection Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf Start

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 16.5 L17.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/A1.9 L
माइलेज 15.00 Km/l20.00 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 213 किलोग्राम200 किलोग्राम
लंबाई 2124 मिलीमीटर2055 मिलीमीटर
चौड़ाई 845 मिलीमीटर690 मिलीमीटर
ऊंचाई 1125 मिलीमीटर1150 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1485 मिलीमीटर1405 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस N/A130 मिलीमीटर
सीट हाइट 795 मिलीमीटर855 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स
क्लच Slipper And Self-servo Wet Multiplate Clutch With Hydraulic ControlWet, Multiple Dics

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Tubular Steel Trellis FrameDiamond
फ्रंट सस्पेंशन 43 Mm Kayaba Fully Adjustable USD ForkTelescopic Forks, Ø 43 Mm
रियर सस्पेंशन Progressive Linkage With Sachs Fully Adjustable Monoshock, Aluminium Single-sided SwingarmSwingarm, (link Suspension)

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Dual DiscHydraulic Dual Disc
रियर ब्रेक टाइप DiscHydraulic Single Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 320 मिलीमीटर320 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 245 मिलीमीटर220 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर Pirelli Diablo Rosso III 120/70 ZR17120/70 ZR17M/C (58W)
रियर टायर Pirelli Diablo Rosso III 190/55 ZR17190/55 ZR17M/C(75W)

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी Maintenance Free12V, 8.6AH(10H)
हेडलाइट BulbProjector
टेललाइट LEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigital
टैकोमीटरDigitalAnalogue
गियर इंडिकेटरticktick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरticktick
लो बैटरी इंडिकेटरticktick
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलcrosscross
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
एबीएस-cross
Compact Deltabox Chassis-tick
Cutting-Edge Crossplane Engine-tick
LCD Instrument Cluster-cross
New Lift Control System-tick
New Quick Shift System-tick
सिंगल चैनल एब्स-cross
YZF-M1 Level Controllability (IMU)-tick
YZR-M1 Inspired Cowling-tick

अद्दितोनल फीचर्स

High Volume Air Intake-tick
Monocross Suspension-cross

मुख्य फीचर्स

Absolute Control-cross
For Daily Adventure-cross
For Non-stop Fun-cross
Next-gen Technology-cross

Competitor of डुकाटीमॉन्सटर 1200

Competitor of यामाहावाईज़ेडएफ-आर1

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