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डुकाटीमॉन्सटर 797 Vs बेनेलीटीएनटी 600आई Vs कावासाकीनिंजा 300 comparison
एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 8.03 लाख
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₹ 6.2 लाख
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₹ 3.18 लाख
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ओवरव्यू
इंजन
| इंजन सीसी | 803.0 सीसी | 600.0 सीसी | 296.0 सीसी |
|---|---|---|---|
| सिलिंडर की संख्या | 2 | 4 | 2 |
| अधिकतम पावर | 72 bhp @ 8250 आरपीएम | 84 bhp @ 11500 आरपीएम | 38.4 bhp @ 11000 आरपीएम |
| अधिकतम टॉर्क | 67 Nm @ 5750 आरपीएम | 54.6 Nm @ 10500 आरपीएम | 27 Nm @ 10000 आरपीएम |
| वॉल्व प्रति सिलिंडर | 2 | 4 | 4 |
| फ्यूल डिलिवरी | Electronic Fuel Injection | Electronic Fuel Injection | Fuel Injection |
| कूलिंग सिस्टम | Air Cooled | Liquid Cooled | Liquid Cooled |
| स्टार्टिंग मकैनिजम | Self Start | Self Start | Self Start |
| बोर x स्ट्रोक | N/A | N/A | 62.0 mm x 49.0 mm |
| उत्सर्जन मानक | N/A | N/A | BS VI |
फ्यूल की खपत
| फ्यूल टैंक कपैसिटी | 16.5 L | 15.0 L | 17.0 L |
|---|---|---|---|
| रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी | N/A | 4.5 L | N/A |
| माइलेज | 18.86 Km/l | 19.00 Km/l | 26.00 Km/l |
| ओवरऑल राइडिंग रेंज | N/A | N/A | N/A |
डायमेंशन और वज़न
| कर्ब वेट | 193 किलोग्राम | 231 किलोग्राम | 179 किलोग्राम |
|---|---|---|---|
| लंबाई | 2099 मिलीमीटर | 2160 मिलीमीटर | 2015 मिलीमीटर |
| चौड़ाई | 830 मिलीमीटर | 800 मिलीमीटर | 715 मिलीमीटर |
| ऊंचाई | 1080 मिलीमीटर | 1180 मिलीमीटर | 1110 मिलीमीटर |
| व्हीलबेस | 1435 मिलीमीटर | 1480 मिलीमीटर | 1405 मिलीमीटर |
| ग्राउंड क्लियरेंस | N/A | 150 मिलीमीटर | 140 मिलीमीटर |
| सीट हाइट | 805 मिलीमीटर | 800 मिलीमीटर | 780 मिलीमीटर |
ट्रांसमिशन
| नहीं। गियर की | 6 गियर्स | 6 गियर्स | 6 गियर्स |
|---|---|---|---|
| क्लच | APTC Wet Multiplate Clutch With Mechanical Control | Wet Multiplate | Wet Multiplate |
| दबाव अनुपात | N/A | N/A | 10.6:1 |
चैसी और सस्पेंशन
| चैसी टाइप | Tubular Steel Trellis Frame | Steel Trellis/Aluminum Plate Design | Tube Diamond, Steel |
|---|---|---|---|
| फ्रंट सस्पेंशन | 43 Mm Kayaba USD Fork | Inverted Front Telescopic Forks | 37 Mm Telescopic Fork |
| रियर सस्पेंशन | Sachs Monoshock, Pre-load And Rebound Adjustable | Hydraulic Monoshock Absorber | Bottom-Link Uni-Trak With Gas-charged Shock And 5-way Adjustable Pre-load |
ब्रेकिंग
| फ्रंट ब्रेक टाइप | Dual Disc With Bosch ABS | Hydraulic Dual Disc (ABS) | Single Petal Disc |
|---|---|---|---|
| रियर ब्रेक टाइप | Disc With Bosch ABS | Hydraulic Single Disc (ABS) | Disc |
| फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ | 320 मिलीमीटर | 320 मिलीमीटर | 290 मिलीमीटर |
| रियर डिस्क/ड्रम साइज़ | 245 मिलीमीटर | 260 मिलीमीटर | 220 मिलीमीटर |
व्हील और टायर्स
| व्हील साइज़ | 17 इनचेस | 17 इनचेस | 17 इनचेस |
|---|---|---|---|
| व्हील टाइप | Alloy Wheels | Alloy Wheels | Alloy Wheels |
| फ्रंट टायर | 120/70 ZR 17 Pirelli Diablo Rosso II | 120/70-ZR17 | 110/70R17 M/C 54H |
| रियर टायर | 180/55 ZR17 Pirelli Diablo Rosso II | 180/55-ZR17 | 140/70R17 M/C 66H |
इलेक्ट्रिकल्स
| बैटरी | Maintenance Free | 12V MF | Maintenance Free |
|---|---|---|---|
| हेडलाइट | LED | Multi-Reflector Type | Bulb And Reflector Type |
| टेललाइट | LED | LED | LED |
स्टैंडर्ड फीचर्स
| स्पीडोमीटर | Digital | Digital | Digital |
| टैकोमीटर | Digital | Analogue | Analogue |
| गियर इंडिकेटर |  |  | |
| फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर | | | |
| फ्यूल गॉज | | | |
| लो ऑयल इंडिकेटर | | | |
| लो बैटरी इंडिकेटर | | | |
| पीलियन सीट | | | |
| पीलियन ग्रैब रेल | | | |
| इंजन किल स्विच | | | |
| क्लॉक | | | |
| ट्रिप मीटर टाइप | Digital | Digital | Digital |
| ट्रिप मीटर काउंट | | | |
| पास लाइट | | | |
| ब्लैक्ड-आउट स्टाइलिंग | | - | - |
| Bosch 9.1 MP ABS system | | - | - |
| Brembo Braking System | | - | - |
| डुकाटी मल्टीमीडिया सिस्टम | | - | - |
| LCD instrument panel | | - | - |
| नया 43mm फ्रंट सस्पेंशन, इंवर्टेड फोर्क्स के साथ | | - | - |
| न्यू स्टीयरिंग जियोमेट्री | | - | - |
| प्रीमियम इम्यूलशन- टाइप शॉक्स | | - | - |
| स्लैम्ड हैंडलबार और नया गॉज | | - | - |
| एबीएस | - | | - |
| ड्यूल चैनल एबीएस | - | | - |
| क्रिमसन-लिट इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर | - | | - |
| डिस्क ब्रेक, स्प्लिट सेकेंड ब्रेकिंग के लिए | - | | - |
| इंटिग्रेटेड ब्लिंकर्स | - | | - |
| पीलियन राइड सीट | - | | - |
| प्रीमियम क्वालिटी कंफर्टेबल स्प्लिट सीट | - | | - |
| सुपर वाइड टायर | - | | - |
| Thin Tail Fitting Perfectly Into The Pure Racing Look | - | | - |
| usb चार्जिंग ऑप्शन | - | | - |
| वेरिएबल वाल्वस एक्टुएशन (vva) | - | | - |
| बीम टाइप पेरिमीटर फ्रेम | - | - | |
| बड़े 320मिमी के फ्रंट डिस्क ब्रेक | - | - | |
| Elegant Design | - | - | |
| फाइन-एटॉमाइजिंग इंजेक्टर्स और डुअल थ्रॉटल वॉल्व | - | - | |
| Full Led Headlamp | - | - | |
| Heat Management Technology | - | - | |
| Leo stance | - | - | |
| Modern Instrumentation | - | - | |
| Ninja Styling | - | - | |
| Slipper Clutch | - | - | |
| Split Reverse LCD Display | - | - | |
| Stamped Metal Swing Arm | - | - | |
| Stance and Design | - | - | |
| World's Smallest ABS Unit | - | - | |
अद्दितोनल फीचर्स
| 100% डिजिटल एलसीडी डिस्प्ले | - | | - |
| 9-लीटर कपैसिटी वाला नया फ्यूल टैंक | - | | - |
| असिस्ट और स्लिपर क्लच | - | | - |
| एडवांस कंट्रोल के साथ हैंडलबार | - | | - |
| ktm स्टाइल के लिए एक नई दिशा खोलने वाली हेडलाइट | - | | - |
| केटीएम आरसी 200 हाई-क्वालिटी अपसाइड-डाउन फोर्क | - | | - |
| ट्रिपल क्लैंप्स | - | | - |
| Windshield Design For Rider’S Chest And Arms | - | | - |
| Dual Throttle Valves | - | - | |
| रेस के लिए तैयार क्लच टेक्नोलॉजी और स्मूदर शिफ्ट फील | - | - | |
मुख्य फीचर्स
Competitor of डुकाटीमॉन्सटर 797
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 27.79 Lemi स्टार्टस₹ 51,917 9% / 5 years -
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 1.23 Lemi स्टार्टस₹ 2,283 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 49.99 Lemi स्टार्टस₹ 93,392 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 12.59 Lemi स्टार्टस₹ 23,519 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 18.25 - 20.1 Lemi स्टार्टस₹ 34,106 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 12.7 Lemi स्टार्टस₹ 23,727 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 39 Lemi स्टार्टस₹ 72,862 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 32.01 Lemi स्टार्टस₹ 59,805 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 25.33 Lemi स्टार्टस₹ 47,308 9% / 5 years
Competitor of बेनेलीटीएनटी 600आई
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 13.38 Lemi स्टार्टस₹ 24,993 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 16.43 - 19.28 Lemi स्टार्टस₹ 30,702 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 18.5 Lemi स्टार्टस₹ 34,563 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 28.3 Lemi स्टार्टस₹ 52,872 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 19.5 - 23.75 Lemi स्टार्टस₹ 36,431 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 16.7 - 18.5 Lemi स्टार्टस₹ 31,200 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 1.08 - 1.11 Lemi स्टार्टस₹ 2,014 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 3.18 Lemi स्टार्टस₹ 5,937 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 6.24 Lemi स्टार्टस₹ 11,666 9% / 5 years
Competitor of कावासाकीनिंजा 300
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 13.38 Lemi स्टार्टस₹ 24,993 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 16.43 - 19.28 Lemi स्टार्टस₹ 30,702 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 18.5 Lemi स्टार्टस₹ 34,563 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 28.3 Lemi स्टार्टस₹ 52,872 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 19.5 - 23.75 Lemi स्टार्टस₹ 36,431 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 16.7 - 18.5 Lemi स्टार्टस₹ 31,200 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 1.08 - 1.11 Lemi स्टार्टस₹ 2,014 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 6.24 Lemi स्टार्टस₹ 11,666 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 10.79 Lemi स्टार्टस₹ 20,156 9% / 5 years
सम्बंधित कम्पैरिजन मॉन्सटर 797
लेटेस्ट कम्पैरिजन
- एथर 450 Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
- इंडियन स्काउट Vs इंडियन चीफ डार्क हॉर्स
- इंडियन स्काउट बॉबर Vs इंडियन स्काउट
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs ट्रायंफ टाइगर 1200
- बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI Vs बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI Vs बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI
- सुज़ुकी जीएसएक्स-आर1000आर Vs सुज़ुकी जीएसएक्स आर1000
- टीवीएस एक्सएल 100 Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
- ट्रायंफ स्ट्रीट ट्विन Vs ट्रायंफ बॉनवील टी 100
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस एडवेंचर
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs सुज़ुकी वी-स्ट्रॉम 1000
लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू
- 2021 TVS स्टार सिटी प्लस की झलक जारी, बहुत जल्द भारत में होगी लॉन्च
- पिआजिओ इंडिया 2021 के अंत तक तैयार कर सकती है 100 EV एक्सपीरियंस सेंटर
- कावासाकी ने भारत के लिए BS6 निंजा 300 की झलक दिखाई, जल्द होगी लॉन्च
- 2030 तक 25,000 से अधिक इलेक्ट्रिक वाहनों का इस्तेमाल करेगी फ्लिपकार्ट
- टाटा सफारी बनाम एमजी हैक्टर प्लस : दोनों SUV की कीमतों का मुकाबला
- रिव्यू: 2021 टोयोटा फॉर्च्यूनर फेसलिफ्ट
- रेनॉ काइगर रिव्यूः सबकॉम्पैक्ट SUV सेगमेंट के तगड़े मुकाबले में पैसा वसूल कार
- 2021 जावा फोर्टी टू रिव्यूः खूबसूरती से मिलाया नए और पुराने ज़माने का अंदाज़
- सिट्रॉएन C5 एयरक्रॉस रिव्यू: कैसी है फ्रांसीसी कंपनी की पहली कार
- रिव्यू: महिंद्रा XUV300 पेट्रोल ऑटोशिफ्ट/एएमटी
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