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डुकाटी मॉन्सटर 797 Vs मोटो गज़ी वी9 रोमर comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 8.03 लाख
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ओवरव्यू

डुकाटी मॉन्सटर 797 Vs मोटो गज़ी वी9 रोमर Comparison: Which bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the मॉन्सटर 797 Vs वी9 रोमर on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2020. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

मॉन्सटर 797 Vs वी9 रोमर – Which model is Cheapest?

The ex-showroom, New Delhi price of the मोटो गज़ी वी9 रोमर starts at ₹ 14.79 लाख. On the other hand, the price of the base version of the डुकाटी मॉन्सटर 797 starts at ₹ 8.03 लाख and goes up to Rs. ₹ 8.12 लाख for range topping model.

Key Featuresडुकाटी मॉन्सटर 797मोटो गज़ी वी9 रोमर
Price₹ 8.03 लाख₹ 14.79 लाख
Mileage18.86 Kmpl18.00 Kmpl
PowerN/AN/A
Engine803.0 CC850.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

मॉन्सटर 797 Vs वी9 रोमर – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the मोटो गज़ी वी9 रोमर base engine returns 18 Kmpl. The डुकाटी मॉन्सटर 797 base returns 19 Kmpl.

मॉन्सटर 797 Vs वी9 रोमर – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the मोटो गज़ी वी9 रोमर gets bhp Petrol engine, whereas the डुकाटी मॉन्सटर 797 comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 803.0 सीसी850.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 22
अधिकतम पावर 72 bhp @ 8250 आरपीएम55 bhp @ 6250 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 67 Nm @ 5750 आरपीएम62 Nm @ 3000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 22
फ्यूल डिलिवरी Electronic Fuel InjectionElectronic Injection
कूलिंग सिस्टम Air CooledAir & Oil Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf Start

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 16.5 L15.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/A4.0 L
माइलेज 18.86 किमी/लीटर18.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 193 किलोग्राम199 किलोग्राम
लंबाई 2099 मिलीमीटर2240 मिलीमीटर
चौड़ाई 830 मिलीमीटर865 मिलीमीटर
ऊंचाई 1080 मिलीमीटर1165 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1435 मिलीमीटर1465 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस N/AN/A
सीट हाइट 805 मिलीमीटर785 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

No. Of Gears 6 Gears6 Gears
क्लच APTC Wet Multiplate Clutch With Mechanical ControlSingle Dry Plate Clutch

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Tubular Steel Trellis FrameALS Steel Twin Tube Cradle Frame
फ्रंट सस्पेंशन 43 Mm Kayaba USD ForkTraditional Fork, Ø 40 Mm
रियर सस्पेंशन Sachs Monoshock, Pre-load And Rebound AdjustableSwingarm With Double Shock Absorber With Adjustable Spring Preload

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Dual Disc With Bosch ABSDisc
रियर ब्रेक टाइप Disc With Bosch ABSDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 320 मिलीमीटर320 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 245 मिलीमीटर260 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 inches19 inches
व्हील टाइप Alloy WheelsAluminium Alloys
फ्रंट टायर 120/70 ZR 17 Pirelli Diablo Rosso II100/90 - 19”
रियर टायर 180/55 ZR17 Pirelli Diablo Rosso II150/80 - 16”

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी Maintenance Free12V - 18 Ah
हेडलाइट LEDHalogen
टेललाइट LEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalAnalogue
टैकोमीटरDigitalDigital
गियर इंडिकेटरticktick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरtickcross
लो बैटरी इंडिकेटरtickcross
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलcrosscross
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
6-स्पीड, DQS डुकाटी क्विक शिफ्ट के साथcross-
एबीएसcross-
Bosch 9.1 MP ABS systemtick-
Brembo Braking Systemtick-
डुकाटी मल्टीमीडिया सिस्टमtick-
इंजन ब्रेक कंट्रोल (EBC)cross-
LCD instrument paneltick-
मोनोकॉक टेक्नोलॉजीcross-
क्विक शिफ्टcross-
राइडिंग मोड्सcross-
ट्रैक्शन कंट्रोलcross-
9एमबी एबीएस ब्रेक-cross
Instrument Has Everything That Distinguishes A Genuine KTM-cross
टेलिस्कोपिक फोर्क सस्पेंशन-cross

Additonal Features

Bosch Dual channel (with supermoto)-cross
Ergonomics Provides Plenty Of Space & Freedom Of Movement-cross
Silencer Is Positioned Close To The Bike'S Overall Centre Of Gravity-cross

मुख्य फीचर्स

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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