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डुकाटीमॉन्स्टर 821 Vs बीएमडब्ल्यूएफ900आर comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
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ओवरव्यू

डुकाटीमॉन्स्टर 821 Vs बीएमडब्ल्यूएफ900आर Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the मॉन्स्टर 821 Vs एफ900आर on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

मॉन्स्टर 821 Vs एफ900आर – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the डुकाटीमॉन्स्टर 821 in New Delhi starts at ₹ 10.99 लाख and goes up to ₹ 11.15 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, बीएमडब्ल्यूएफ900आर price in New Delhi of base variant starts at ₹ 10.8 लाख.

Summaryडुकाटीमॉन्स्टर 821बीएमडब्ल्यूएफ900आर
Price₹ 10.99 लाख₹ 10.8 लाख
ManufacturerDucatiBMW
Body TypeSportsSports
Mileage13.00 Kmpl24.00 Kmpl
Power112.00 bhp103.00 bhp
Engine821.0 CC895.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

मॉन्स्टर 821 Vs एफ900आर – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the डुकाटीमॉन्स्टर 821 base engine returns 13 Kmpl. The बीएमडब्ल्यूएफ900आर base returns 24 Kmpl.

मॉन्स्टर 821 Vs एफ900आर – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the डुकाटीमॉन्स्टर 821 gets bhp Petrol engine, whereas the बीएमडब्ल्यूएफ900आर comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 821.0 सीसी895.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 22
अधिकतम पावर 112 bhp @ 9250 आरपीएम103 bhp @ 8500 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 89.4 Nm @ 7750 आरपीएम999.99 Nm @ 92 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 44
फ्यूल डिलिवरी Electronic Fuel InjectionElectronic Injection
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledWater Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf Start
उत्सर्जन मानक N/ABS VI

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 17.5 L13.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/AN/A
माइलेज 13.00 किमी/लीटर24.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 205 किलोग्राम211 किलोग्राम
लंबाई 2170 मिलीमीटर2140 मिलीमीटर
चौड़ाई 800 मिलीमीटर815 मिलीमीटर
ऊंचाई 1055 मिलीमीटर1130 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1480 मिलीमीटर1518 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस N/AN/A
सीट हाइट 785 मिलीमीटर815 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स
क्लच APTC Slipper And Self-servo Wet Multiplate Clutch With Control CableMultiple-disc Wet Clutch (anti Hopping), Mechanically Operated
दबाव अनुपात N/A13.1 :1

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Tubular Steel Trellis Frame Attached To The Cylinders HeadBridge-type Frame, Steel Shell Construction
फ्रंट सस्पेंशन Upside Down 43mm ForksUpside-down Telescopic Fork, Ø 43 Mm
रियर सस्पेंशन Progressive Linkage With Adjustable Monoshock. Aluminium Double-sided SwingarmCast Aluminium Dual Swing Arm, Central Spring Strut, Spring Pre-load Hydraulically Adjustable, Rebound Damping Adjustable

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Dual DiscsDual Disc
रियर ब्रेक टाइप DiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 320 मिलीमीटर320 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 245 मिलीमीटर265 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 120/70 ZR 17 Pirelli Diablo Rosso II120/70 ZR 17
रियर टायर 180/60 ZR17 Pirelli Diablo Rosso II180/55 ZR 17

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी Maintenance Free12 V / 12 Ah, Maintenance-free
हेडलाइट HalogenLED
टेललाइट LEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigital
टैकोमीटरDigitalDigital
गियर इंडिकेटरticktick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरticktick
लो बैटरी इंडिकेटरticktick
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलticktick
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
"डायमंड" टैंकcross-
"ट्विन पल्स" फायरिंग आर्डरcross-
ऑटो टायर कैलिब्रेशनcross-
बोस्च evo abs कॉर्नरिंगcross-
दुकाती पावर लांच (dpl)cross-
फुल लेद लाइटिंग विथ डेटाइम रनिंग लाइट (drl)cross-
इनोवेटिव "फ्रंट फ्रेम "cross-
स्लीक टेल गार्डcross-
tft कलर इंस्ट्रूमेंट कंसोलcross-
एक छलांग है-cross
एडवांस्ड रियर view विथ a 3d अपीयरेंस-cross
Coloured TFT display with BMW Motorrad Connectivity-tick
कॉम्पैक्ट और हल्के वजन इंजन-cross
इंटोक्सिकेटिंग इन्टेक हौल-cross
चपलता को बढ़ाने के लिए मफलर कवर-cross
One-piece seat bench-tick
Rear pre-load adjustable-tick
Rear rebound adjustable-tick
Riding Modes Rain/Road-tick
तेज, मजबूत और कॉम्पैक्ट प्रोफाइल-cross
स्विंगआर्म माउंटेड रियर फेंडर-cross
ट्रैकर कैंट्रोल सिस्टम-cross
Upside down fork-tick

अद्दितोनल फीचर्स

1,043 cm3 लिक्विड-कूल्ड, 4-स्ट्रोक इन-लाइन फोर-cross
एल्युमिनियम ट्विन-ट्यूब फ्रेम-cross
2016 के लिए नया एक सहायक और जूता क्लच के अलावा है-cross
sff-bp (सेपरेट फंक्शन फोर्क )-cross

मुख्य फीचर्स

Adjustable hand brake and clutch levers-tick

Competitor of डुकाटीमॉन्स्टर 821

Competitor of बीएमडब्ल्यूएफ900आर

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