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डुकाटी मॉन्स्टर 821 Vs हार्ले-डेविडसन 1200 कस्टम comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 11.77 लाख
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₹ 12.07 लाख
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ओवरव्यू

कम्पेयर डुकाटी मॉन्स्टर 821 and हार्ले-डेविडसन 1200 कस्टम

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the डुकाटी मॉन्स्टर 821 Vs हार्ले-डेविडसन 1200 कस्टम on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2020. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

Compare Price

The ex-showroom, New Delhi price of the डुकाटी मॉन्स्टर 821 starts at ₹ 10.99 लाख and goes up to ₹ 11.15 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, the price of the base version of the हार्ले-डेविडसन 1200 कस्टम starts at ₹ 10.89 लाख.

Compare Mileage

As for the claimed fuel efficiency, the डुकाटी मॉन्स्टर 821 base engine returns 13 kmpl. The हार्ले-डेविडसन 1200 कस्टम base returns 0 kmpl.

Compare Engine

In the powertrain department, the डुकाटी मॉन्स्टर 821 gets bhp Petrol engine, whereas the हार्ले-डेविडसन 1200 कस्टम comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी
821.0 सीसी
1202.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या
2
2
अधिकतम पावर
112 bhp @ 9250 आरपीएम
N/A
अधिकतम टॉर्क
89.4 Nm @ 7750 आरपीएम
96 Nm @ 3500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर
4
N/A
फ्यूल डिलिवरी
Electronic Fuel Injection
Electronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI)
कूलिंग सिस्टम
Liquid Cooled
Air Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम
Self Start
Self Start
Bore
N/A
88.9 mm
Compression
N/A
10:01
Emission Standard
N/A
BS VI
Exhaust
N/A
Chrome, staggered, shorty exhaust with dual mufflers
Stroke
N/A
96.8 mm

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी
17.5 L
17.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी
N/A
N/A
माइलेज
13.00 किमी/लीटर
N/A
ओवरऑल राइडिंग रेंज
N/A
N/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट
205 किलोग्राम
268 किलोग्राम
लंबाई
2170 मिलीमीटर
2225 मिलीमीटर
चौड़ाई
800 मिलीमीटर
926 मिलीमीटर
ऊंचाई
1055 मिलीमीटर
1154 मिलीमीटर
व्हीलबेस
1480 मिलीमीटर
1530 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस
N/A
105 मिलीमीटर
सीट हाइट
785 मिलीमीटर
725 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

No. Of Gears
6 Gears
6 Gears
क्लच
APTC Slipper And Self-servo Wet Multiplate Clutch With Control Cable
N/A

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप
Tubular Steel Trellis Frame Attached To The Cylinders Head
N/A
फ्रंट सस्पेंशन
Upside Down 43mm Forks
39mm Fork
रियर सस्पेंशन
Progressive Linkage With Adjustable Monoshock. Aluminium Double-sided Swingarm
Monoshock

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप
Dual Discs
Disc
रियर ब्रेक टाइप
Disc
Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़
320 मिलीमीटर
292 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़
245 मिलीमीटर
292 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़
17 inches
16 inches
व्हील टाइप
Alloy Wheels
Spoke
फ्रंट टायर
120/70 ZR 17 Pirelli Diablo Rosso II
130/90B16 73H
रियर टायर
180/60 ZR17 Pirelli Diablo Rosso II
150/80B16 77H

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी
Maintenance Free
12V DC
हेडलाइट
Halogen
LED
टेललाइट
LED
LED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर
Digital
Digital
टैकोमीटर
Digital
Digital
गियर इंडिकेटर
tick
tick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
tick
tick
फ्यूल गॉज
tick
tick
लो ऑयल इंडिकेटर
tick
tick
लो बैटरी इंडिकेटर
tick
tick
पीलियन सीट
tick
tick
पीलियन ग्रैब रेल
tick
tick
इंजन किल स्विच
tick
tick
क्लॉक
tick
tick
ट्रिप मीटर टाइप
Digital
Digital
ट्रिप मीटर काउंट
tick
tick
पास लाइट
tick
tick
BS IV Compliant
cross
-
Diamond Type Frame
cross
-
Dual Channel ABS
cross
-
Fully-loaded Instrument Panel
cross
-
Long swingarm for Stability
cross
-
Metzeler Radial Tyres
cross
-
Metzeler Sportec M5 Radial tyre
cross
-
क्लोज़्ड लूप एग्जहॉस्ट सिस्टम
-
tick
Dual-channel Bosch Cornering ABS
-
cross
हैंडलिंग
-
tick
Improved Riding Experience
-
cross
New Red Frame
-
cross
Offroad Setting
-
cross
Pirelli SCORPION™ RALLY ST Tyres
-
cross
Premium LED Lighting
-
cross
रियर एलईडी लाइटिंग
-
tick
टेक और गियर इंडिकेटर रीडआउट
-
tick

Additonal Features

मुख्य फीचर्स

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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