भारत में नई बाइक और कारें

डुकाटीमॉन्स्टर 821 Vs होंडासीबीआर 1000आरआर comparison

तुलना के लिए बाइक एड करें

एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 10.99 लाख
Request Call Back
₹ 16.43 लाख
Request Call Back

ओवरव्यू

डुकाटीमॉन्स्टर 821 Vs होंडासीबीआर 1000आरआर Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the मॉन्स्टर 821 Vs सीबीआर 1000आरआर on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

मॉन्स्टर 821 Vs सीबीआर 1000आरआर – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the होंडासीबीआर 1000आरआर in New Delhi starts at ₹ 16.43 लाख and goes up to ₹ 19.28 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, डुकाटीमॉन्स्टर 821 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 10.99 लाख and goes up to Rs. ₹ 11.15 लाख for range topping model.

Summaryडुकाटीमॉन्स्टर 821होंडासीबीआर 1000आरआर
Price₹ 10.99 लाख₹ 16.43 लाख
ManufacturerDucatiHonda
Body TypeSportsSports
Mileage13.00 Kmpl18.00 Kmpl
Power112.00 bhp189.00 bhp
Engine821.0 CC999.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

मॉन्स्टर 821 Vs सीबीआर 1000आरआर – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the होंडासीबीआर 1000आरआर base engine returns 18 Kmpl. The डुकाटीमॉन्स्टर 821 base returns 13 Kmpl.

मॉन्स्टर 821 Vs सीबीआर 1000आरआर – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the होंडासीबीआर 1000आरआर gets bhp Petrol engine, whereas the डुकाटीमॉन्स्टर 821 comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 821.0 सीसी999.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 24
अधिकतम पावर 112 bhp @ 9250 आरपीएम189 bhp @ 13000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 89.4 Nm @ 7750 आरपीएम114 Nm @ 11000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 44
फ्यूल डिलिवरी Electronic Fuel InjectionPGM-DSFI Electronic Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledLiquid-Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf Start

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 17.5 L16.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/A4.0 L
माइलेज 13.00 किमी/लीटर18.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 205 किलोग्राम196 किलोग्राम
लंबाई 2170 मिलीमीटर2065 मिलीमीटर
चौड़ाई 800 मिलीमीटर720 मिलीमीटर
ऊंचाई 1055 मिलीमीटर1125 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1480 मिलीमीटर1405 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस N/A130 मिलीमीटर
सीट हाइट 785 मिलीमीटर832 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स
क्लच APTC Slipper And Self-servo Wet Multiplate Clutch With Control CableWet, Multiplate With Diaphragm Spring With Assist Slipper

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Tubular Steel Trellis Frame Attached To The Cylinders HeadDiamond; Aluminium Composite Twin-spar
फ्रंट सस्पेंशन Upside Down 43mm ForksTelescopic Inverted Fork With An Inner Tube Diameter Of 43 Mm, And A Big Piston Front Fork With Preload, Compression And Rebound Adjustment, 120mm Stroke
रियर सस्पेंशन Progressive Linkage With Adjustable Monoshock. Aluminium Double-sided SwingarmUnit ProLink With Gascharged HMAS Damper Featuring 10step Preload And Stepless Compression And Rebound Damping Adjustment, 138.2mm Stroke. Rear Balance Free Rear Cushion With Preload, Compression And Rebound Adjustment, 62mm Stroke.

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Dual DiscsHydraulic Discs With 4-piston Calipers (Nissin/Brembo)
रियर ब्रेक टाइप DiscHydraulic Disc With -piston Caliper
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 320 मिलीमीटर320 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 245 मिलीमीटर220 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 120/70 ZR 17 Pirelli Diablo Rosso II120/70 ZR17 58W
रियर टायर 180/60 ZR17 Pirelli Diablo Rosso II190/50 ZR17 73W

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी Maintenance Free12V - 7AH
हेडलाइट HalogenLED
टेललाइट LEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigital
टैकोमीटरDigitalDigital
गियर इंडिकेटरticktick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरticktick
लो बैटरी इंडिकेटरticktick
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलtickcross
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
ABS and Switchable Traction Controlcross-
Brembo Brakescross-
DRL Headlightcross-
Immobilisercross-
इन्तेर्चांगेयब्ले पिल्लिओं सीट एंड एल्युमीनियम रैक विथ रिमूवेबल पिल्लिओं पेग्सcross-
लेटेस्ट निस्सिन ब्रांडेड ट्विन पिस्टन स्लाइडिंग कैलिपरcross-
लाल रियर लाइटcross-
Lower Chain Guardcross-
On-Board Computercross-
Quickshiftercross-
राइड करे वायर के साथcross-
राइडिंग मोड्सcross-
स्विचब्ले ट्रैक्शन कण्ट्रोलcross-
टार्क असिस्ट क्लचcross-
ट्रिप कंप्यूटरcross-
usb पावर सॉकेटcross-
एडजस्टेबल 8-लेवल ट्रैक्शन कंट्रोल और एबीएस-cross
ब्रेक, रेडियल फ्रंट कैलिपर्स के साथ-cross
इलेक्ट्रॉनिक्स और एक्सक्लूसिव डिटेल्स-cross
More than the Need for Speed-tick
Slipper Clutch and Quick Shifter-tick
Tight, Compact, and Aerodynamic Fairings and Headlight-tick
Titanium Muffler Tuned for Sound-tick
Tuned for Hard-core Riders-tick
ÖHLINS Smart EC Controlled Cushioning-tick

अद्दितोनल फीचर्स

मुख्य फीचर्स

Competitor of डुकाटीमॉन्स्टर 821

Competitor of होंडासीबीआर 1000आरआर

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

Disclaimer: carandbike team has taken the utmost care to ensure the accuracy of the information provided above, however, we recommend that you contact the manufacturer or your nearest dealership to confirm the details. carandbike cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss.