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डुकाटीमल्टीस्ट्राडा 1200 Vs डुकाटीमल्टीस्ट्राडा 1260 comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 15.32 लाख
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ओवरव्यू

डुकाटीमल्टीस्ट्राडा 1200 Vs डुकाटीमल्टीस्ट्राडा 1260 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the मल्टीस्ट्राडा 1200 Vs मल्टीस्ट्राडा 1260 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

मल्टीस्ट्राडा 1200 Vs मल्टीस्ट्राडा 1260 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the डुकाटीमल्टीस्ट्राडा 1200 in New Delhi starts at ₹ 15.32 लाख and goes up to ₹ 20.69 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, डुकाटीमल्टीस्ट्राडा 1260 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 15.99 लाख and goes up to Rs. ₹ 21.42 लाख for range topping model.

Summaryडुकाटीमल्टीस्ट्राडा 1200डुकाटीमल्टीस्ट्राडा 1260
Price₹ 15.32 लाख₹ 15.99 लाख
ManufacturerDucatiDucati
Body TypeOff RoadSports
Mileage18.00 Kmpl19.20 Kmpl
Power150.00 bhp158.00 bhp
Engine1198.4 CC1262.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

मल्टीस्ट्राडा 1200 Vs मल्टीस्ट्राडा 1260 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the डुकाटीमल्टीस्ट्राडा 1200 base engine returns 18 Kmpl. The डुकाटीमल्टीस्ट्राडा 1260 base returns 19 Kmpl.

मल्टीस्ट्राडा 1200 Vs मल्टीस्ट्राडा 1260 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the डुकाटीमल्टीस्ट्राडा 1200 gets bhp Petrol engine, whereas the डुकाटीमल्टीस्ट्राडा 1260 comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 1198.4 सीसी1262.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 24
अधिकतम पावर 150 bhp @ 9500 आरपीएम158 bhp @ 9500 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 128 Nm @ 7500 आरपीएम129.5 Nm @ 7500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 44
फ्यूल डिलिवरी Bosch Electronic Fuel InjectionBosch Electronic Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf Start
कॉम्प्रिशन N/A13:1

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 20.0 L20.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/AN/A
माइलेज 18.00 किमी/लीटर19.20 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 232 किलोग्राम232 किलोग्राम
लंबाई 2200 मिलीमीटर2280 मिलीमीटर
चौड़ाई N/A985 मिलीमीटर
ऊंचाई N/A1220 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1530 मिलीमीटर1585 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस N/AN/A
सीट हाइट 825 मिलीमीटर825 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स
क्लच Light Action, Wet, Multiplate ClutchLight Action, Wet, Multiplate Clutch With Hydraulic Control

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Tubular Steel Trellis FrameTabular Steel Trellis Frame
फ्रंट सस्पेंशन 48mm Fully Adjustable Usd Forks48 Mm Inverted Kayaba Fork
रियर सस्पेंशन Fully Adjustable Sachs Monoshock Unit. Remote Spring Preload Adjustment. Aluminium Single-sided SwingarmFully Adjustable Sachs Monoshock Unit. Remote Spring Preload Adjustment Aluminium Single-Sided Swingarm

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Dual DiscDual Disc With Brembo 4-piston Calipers, With Bosch Cornering ABS
रियर ब्रेक टाइप DiscSingle Disc With 2-piston Caliper, With Bosch Cornering ABS
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 320 मिलीमीटर320 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 265 मिलीमीटर265 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsSpoke Wheels
फ्रंट टायर Pirelli Scorpion Trail II 120/70 17Pirelli Scorpion Trail II 120/70 R17
रियर टायर Pirelli Scorpion Trail II 190/55 17Pirelli Scorpion Trail II 190/55 R17

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी Maintenance FreeMaintenance Free
हेडलाइट LEDLED
टेललाइट LEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigital
टैकोमीटरDigitalDigital
गियर इंडिकेटरticktick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरticktick
लो बैटरी इंडिकेटरticktick
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलticktick
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
9एमबी एबीएस ब्रेकcross-
साधन में वह सब कुछ है जो एक वास्तविक ktm को अलग करता हैcross-
टेलिस्कोपिक फोर्क सस्पेंशनcross-
ABS and Switchable Traction Control-tick
Dual Clutch Transmission-cross
Dual LED Headlamps-cross
Ducati Multimedia System (DMS) Ready-tick
डुकाटी सुरक्षा पैक-tick
Full Led Headlamp-tick
LED Winkers and Taillights-cross
Manual Shift Selector-cross
Rally Style Rider Console-cross
राइडिंग मोड्स-tick
Suit Yourself Riding Modes-cross
The DCT Engine-cross
Vehicle Hold Control (VHC)-tick

अद्दितोनल फीचर्स

बॉश डुअल चैनल (सुपरमोटो के साथ)cross-
एर्गोनॉमिक्स बहुत सारे स्थान और आंदोलन की स्वतंत्रता प्रदान करता हैcross-
साइलेंसर बाइक के गुरुत्वाकर्षण के समग्र केंद्र के करीब स्थित हैcross-

मुख्य फीचर्स

Competitor of डुकाटीमल्टीस्ट्राडा 1200

Competitor of डुकाटीमल्टीस्ट्राडा 1260

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