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डुकाटीमल्टीस्ट्राडा 1200 Vs ट्रायंफटाइगर 800 comparison
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ओवरव्यू
इंजन
| इंजन सीसी | 1198.4 सीसी | 800.0 सीसी |
|---|---|---|
| सिलिंडर की संख्या | 2 | 3 |
| अधिकतम पावर | 150 bhp @ 9500 आरपीएम | 94 bhp @ 9250 आरपीएम |
| अधिकतम टॉर्क | 128 Nm @ 7500 आरपीएम | 79 Nm @ 7850 आरपीएम |
| वॉल्व प्रति सिलिंडर | 4 | 4 |
| फ्यूल डिलिवरी | Bosch Electronic Fuel Injection | Multipoint Sequential Electronic Fuel Injection |
| कूलिंग सिस्टम | Liquid Cooled | Liquid Cooled |
| स्टार्टिंग मकैनिजम | Self Start | Self Start |
फ्यूल की खपत
| फ्यूल टैंक कपैसिटी | 20.0 L | 19.0 L |
|---|---|---|
| रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी | N/A | 3.0 L |
| माइलेज | 18.00 किमी/लीटर | 27.40 किमी/लीटर |
| ओवरऑल राइडिंग रेंज | N/A | N/A |
डायमेंशन और वज़न
| कर्ब वेट | 232 किलोग्राम | 191 किलोग्राम |
|---|---|---|
| लंबाई | 2200 मिलीमीटर | 2215 मिलीमीटर |
| चौड़ाई | N/A | 795 मिलीमीटर |
| ऊंचाई | N/A | 1350 मिलीमीटर |
| व्हीलबेस | 1530 मिलीमीटर | 1530 मिलीमीटर |
| ग्राउंड क्लियरेंस | N/A | 203 मिलीमीटर |
| सीट हाइट | 825 मिलीमीटर | 810 मिलीमीटर |
ट्रांसमिशन
| नहीं। गियर की | 6 गियर्स | 6 गियर्स |
|---|---|---|
| क्लच | Light Action, Wet, Multiplate Clutch | Wet, Multi-plate |
चैसी और सस्पेंशन
| चैसी टाइप | Tubular Steel Trellis Frame | Tubular Steel Trellis Frame |
|---|---|---|
| फ्रंट सस्पेंशन | 48mm Fully Adjustable Usd Forks | Showa 43 Mm Upside Down Forks, 180 Mm Travel |
| रियर सस्पेंशन | Fully Adjustable Sachs Monoshock Unit. Remote Spring Preload Adjustment. Aluminium Single-sided Swingarm | Showa Monoshock With Hydraulically Adjustable Preload, 170 Mm Rear Wheel Travel |
ब्रेकिंग
| फ्रंट ब्रेक टाइप | Dual Disc | Disc |
|---|---|---|
| रियर ब्रेक टाइप | Disc | Disc |
| फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ | 320 मिलीमीटर | 308 मिलीमीटर |
| रियर डिस्क/ड्रम साइज़ | 265 मिलीमीटर | 255 मिलीमीटर |
व्हील और टायर्स
| व्हील साइज़ | 17 इनचेस | 21 इनचेस |
|---|---|---|
| व्हील टाइप | Alloy Wheels | Alloy Wheels |
| फ्रंट टायर | Pirelli Scorpion Trail II 120/70 17 | 90/90-21 |
| रियर टायर | Pirelli Scorpion Trail II 190/55 17 | 150/70 R17 |
इलेक्ट्रिकल्स
| बैटरी | Maintenance Free | Maintenance Free |
|---|---|---|
| हेडलाइट | LED | 55/60 W (Multi-Reflector Type) |
| टेललाइट | LED | LED |
स्टैंडर्ड फीचर्स
| स्पीडोमीटर | Digital | Digital |
| टैकोमीटर | Digital | Digital |
| गियर इंडिकेटर |  | |
| फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर | | |
| फ्यूल गॉज | | |
| लो ऑयल इंडिकेटर | | |
| लो बैटरी इंडिकेटर | | |
| पीलियन सीट | | |
| पीलियन ग्रैब रेल | | |
| इंजन किल स्विच | | |
| क्लॉक | | |
| ट्रिप मीटर टाइप | Digital | Digital |
| ट्रिप मीटर काउंट | | |
| पास लाइट | | |
| 3-level Bosch ABS |  | - |
| 8-level Ducati Traction Control | | - |
| Adjustable Windshield | | - |
| डुकाटी मल्टीमीडिया सिस्टम | | - |
| डुकाटी सुरक्षा पैक | | - |
| Ducati Traction Control | | - |
| Full-LCD Instrument Panel | | - |
| Headlight with DRL Function | | - |
| राइड करे वायर के साथ | | - |
| एबीएस | - | |
अद्दितोनल फीचर्स
मुख्य फीचर्स
Competitor of डुकाटीमल्टीस्ट्राडा 1200
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 15.85 - 19.05 Lemi स्टार्टस₹ 29,622 9% / 5 years -
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 12.15 Lemi स्टार्टस₹ 22,710 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 1.91 - 1.96 Lemi स्टार्टस₹ 3,570 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 13.5 Lemi स्टार्टस₹ 25,221 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 15.49 Lemi स्टार्टस₹ 28,937 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 7.43 Lemi स्टार्टस₹ 13,887 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 9.93 Lemi स्टार्टस₹ 18,558 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 8.55 Lemi स्टार्टस₹ 15,984 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 4.69 Lemi स्टार्टस₹ 8,760 9% / 5 years
Competitor of ट्रायंफटाइगर 800
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 8.99 - 13.4 Lemi स्टार्टस₹ 16,794 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 12.95 - 15.4 Lemi स्टार्टस₹ 24,204 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 13.5 Lemi स्टार्टस₹ 25,221 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 15.49 Lemi स्टार्टस₹ 28,937 9% / 5 years
सम्बंधित कम्पैरिजन मल्टीस्ट्राडा 1200
- कावासाकी वर्सिस 650 Vs डुकाटी मल्टीस्ट्राडा 1200
- डुकाटी मल्टीस्ट्राडा 1200 STD Vs डुकाटी मल्टीस्ट्राडा 1200 STD
- कावासाकी ज़ेड900 Vs डुकाटी मल्टीस्ट्राडा 1200
- डुकाटी मल्टीस्ट्राडा 1260 Vs डुकाटी मल्टीस्ट्राडा 1200
- बीएमडब्ल्यू एफ 850 जीएस Vs डुकाटी मल्टीस्ट्राडा 1200
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs डुकाटी मल्टीस्ट्राडा 1200
- डुकाटी मल्टीस्ट्राडा 1200 Vs होंडा सीआरएफ1000एल अफ्रीका ट्वीएन
- डुकाटी पाणिगले V4 Vs डुकाटी मल्टीस्ट्राडा 1200
- डुकाटी मल्टीस्ट्राडा 950 Vs डुकाटी मल्टीस्ट्राडा 1200
- केटीएम 790 ड्यूक Vs डुकाटी मल्टीस्ट्राडा 1200
लेटेस्ट कम्पैरिजन
- सुज़ुकी जिग्सेर 250 Vs सुज़ुकी जिक्सर
- टीवीएस अपाचे आरटीआर 180 Vs टीवीएस आपाचे आरटीआर 160 4V
- हीरो स्पलेंडर प्लस Vs टीवीएस स्पोर्ट
- ट्रायंफ स्पीड ट्विन Vs कावासाकी जेड900आरएस
- ट्रायंफ टाइगर 1200 Vs बीएमडब्ल्यू आर 1200 जीएस एडवेनचर
- होंडा एक्स-ब्लेड Vs यामाहा एफजेड रों वी3.0 एफआई
- यामाहा एफजेड 25 Vs केटीएम 200 ड्यूक
- केटीएम आरसी 390 Vs यामाहा आर15 वी3.0
- बीएमडब्ल्यू आर नाईन टी Vs यामाहा वाईज़ेडएफ-आर1
- एम्पेयर जील एक्से Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
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