डुकाटीमल्टीस्ट्राडा 1200 एंड्यूरो Vs सुज़ुकीजीएसएक्स आर1000 comparison

एक्स-शोरूम प्राइस

नई दिल्ली

₹ 17.99 लाख

₹ 19 लाख

ओवरव्यू

डुकाटीमल्टीस्ट्राडा 1200 एंड्यूरो Vs सुज़ुकीजीएसएक्स आर1000 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the मल्टीस्ट्राडा 1200 एंड्यूरो Vs जीएसएक्स आर1000 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

मल्टीस्ट्राडा 1200 एंड्यूरो Vs जीएसएक्स आर1000 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the सुज़ुकीजीएसएक्स आर1000 in New Delhi starts at ₹ 19 लाख. On the other hand, डुकाटीमल्टीस्ट्राडा 1200 एंड्यूरो price in New Delhi of base variant starts at ₹ 17.99 लाख and goes up to Rs. ₹ 18.09 लाख for range topping model.

Summary	डुकाटीमल्टीस्ट्राडा 1200 एंड्यूरो	सुज़ुकीजीएसएक्स आर1000
Price	₹ 17.99 लाख	₹ 19 लाख
Manufacturer	Ducati	Suzuki
Body Type	Sports	Sports
Mileage	24.00 Kmpl	14.00 Kmpl
Power	150.00 bhp	199.00 bhp
Engine	1198.4 CC	999.0 CC
Fuel Type	Petrol	Petrol

मल्टीस्ट्राडा 1200 एंड्यूरो Vs जीएसएक्स आर1000 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the सुज़ुकीजीएसएक्स आर1000 base engine returns 14 Kmpl. The डुकाटीमल्टीस्ट्राडा 1200 एंड्यूरो base returns 24 Kmpl.

मल्टीस्ट्राडा 1200 एंड्यूरो Vs जीएसएक्स आर1000 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the सुज़ुकीजीएसएक्स आर1000 gets bhp Petrol engine, whereas the डुकाटीमल्टीस्ट्राडा 1200 एंड्यूरो comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी	1198.4 सीसी	999.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या	2	4
अधिकतम पावर	150 bhp @ 9500 आरपीएम	199 bhp @ 13200 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क	128 Nm @ 7500 आरपीएम	117.6 Nm @ 10800 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर	4	4
फ्यूल डिलिवरी	Bosch Electronic Fuel Injection	Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम	Liquid Cooled	Liquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम	Self Start	Self Start

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी	30.0 L	16.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी	N/A	4.6 L
माइलेज	24.00 किमी/लीटर	14.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज	N/A	N/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट	254 किलोग्राम	202 किलोग्राम
लंबाई	N/A	2075 मिलीमीटर
चौड़ाई	N/A	710 मिलीमीटर
ऊंचाई	N/A	1150 मिलीमीटर
व्हीलबेस	1594 मिलीमीटर	1410 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस	205 मिलीमीटर	130 मिलीमीटर
सीट हाइट	870 मिलीमीटर	825 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की	6 गियर्स	6 गियर्स
क्लच	Wet, Multiplate Clutch With Hydraulic Control	Slipper Clutch

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप	Tubular Steel Trellis Frame	Twin-spar Aluminium Perimeter Frame
फ्रंट सस्पेंशन	Sachs 48 Mm Fully Adjustable Usd Forks. Electronic Compression And Rebound Damping Adjustment With Ducati Skyhook Suspension (DSS)	43MM Showa Big Piston Front (Bpf) Forks
रियर सस्पेंशन	Fully Adjustable Sachs Unit. Electronic Compression & Rebound Damping Adjustment. Electronic Spring Pre-load Adjustment With Ducati Skyhook Suspension (DSS). Aluminium Double-sided Swingarm	Howa Rear Shock - Link Type, Coil Spring, Oil Damped

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप	Dual Disc	Brembo Radial-Mount Monobloc Calipers, T-Drive Discs
रियर ब्रेक टाइप	Disc	Nissin Single-Piston Caliper, Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़	320 मिलीमीटर	320 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़	265 मिलीमीटर	220 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़	19 इनचेस	17 इनचेस
व्हील टाइप	Alloy Wheels	Alloy Wheels
फ्रंट टायर	Pirelli Scopion Trail II 120/70 ZR19	120/70ZR17M/C (58W), Tubeless
रियर टायर	Pirelli Scopion Trail II 170/60 ZR17	190/50ZR17M/C (73W), Tubeless

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी	Maintenance Free	Maintenance Free
हेडलाइट	LED	LED
टेललाइट	LED	LED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर	Digital	Digital
टैकोमीटर	Digital	Analogue
गियर इंडिकेटर
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
फ्यूल गॉज
लो ऑयल इंडिकेटर
लो बैटरी इंडिकेटर
पीलियन सीट
पीलियन ग्रैब रेल
इंजन किल स्विच
क्लॉक
ट्रिप मीटर टाइप	Digital	Digital
ट्रिप मीटर काउंट
पास लाइट
30-लीटर फ्यूल टैंक		-
एलॉय व्हील		-
आकर्षक ग्राफिक्स, नए कलर ऑप्शन के साथ		-
Full Led Headlamp
सबसे ज्यादा माइलेज (96.9 किमी/ली)		-
अपनी कैटगरी में सबसे ज्यादा ग्राउंड क्लियरेंस (190mm)		-
रबर फुटपैड्स		-
SnS सस्पेंशन		-
नई मल्टीस्ट्राडा 1200 एंडूरो एक नए डोमेन में यात्रा करती है		-
उन्नत निलंबन प्रौद्योगिकी	-
Brembo मोनोब्लॉक कैलिपर्स abs के साथ	-
Compact Deltabox Chassis	-
पूरा इंस्ट्रूमेंटेशन	-
नियंत्रण शक्ति है	-
Cutting-Edge Crossplane Engine	-
अत्याधुनिक डिजिटल इंजन प्रबंधन अत्याधुनिक डिजिटल इंजन प्रबंधन	-
इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित स्टीयरिंग डेम्पर	-
New Lift Control System	-
New Quick Shift System	-
तीन राइडर का चयन	-
YZF-M1 Level Controllability (IMU)	-
YZR-M1 Inspired Cowling	-

अद्दितोनल फीचर्स

High Volume Air Intake

मुख्य फीचर्स

Competitor of डुकाटीमल्टीस्ट्राडा 1200 एंड्यूरो

Competitor of सुज़ुकीजीएसएक्स आर1000

सम्बंधित कम्पैरिजन मल्टीस्ट्राडा 1200 एंड्यूरो

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