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डुकाटीमल्टीस्ट्राडा 1200 एंड्यूरो Vs सुज़ुकीजीएसएक्स आर1000 comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 17.99 लाख
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ओवरव्यू

डुकाटीमल्टीस्ट्राडा 1200 एंड्यूरो Vs सुज़ुकीजीएसएक्स आर1000 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the मल्टीस्ट्राडा 1200 एंड्यूरो Vs जीएसएक्स आर1000 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

मल्टीस्ट्राडा 1200 एंड्यूरो Vs जीएसएक्स आर1000 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the सुज़ुकीजीएसएक्स आर1000 in New Delhi starts at ₹ 19 लाख. On the other hand, डुकाटीमल्टीस्ट्राडा 1200 एंड्यूरो price in New Delhi of base variant starts at ₹ 17.99 लाख and goes up to Rs. ₹ 18.09 लाख for range topping model.

Summaryडुकाटीमल्टीस्ट्राडा 1200 एंड्यूरोसुज़ुकीजीएसएक्स आर1000
Price₹ 17.99 लाख₹ 19 लाख
ManufacturerDucatiSuzuki
Body TypeSportsSports
Mileage24.00 Kmpl14.00 Kmpl
Power150.00 bhp199.00 bhp
Engine1198.4 CC999.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

मल्टीस्ट्राडा 1200 एंड्यूरो Vs जीएसएक्स आर1000 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the सुज़ुकीजीएसएक्स आर1000 base engine returns 14 Kmpl. The डुकाटीमल्टीस्ट्राडा 1200 एंड्यूरो base returns 24 Kmpl.

मल्टीस्ट्राडा 1200 एंड्यूरो Vs जीएसएक्स आर1000 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the सुज़ुकीजीएसएक्स आर1000 gets bhp Petrol engine, whereas the डुकाटीमल्टीस्ट्राडा 1200 एंड्यूरो comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 1198.4 सीसी999.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 24
अधिकतम पावर 150 bhp @ 9500 आरपीएम199 bhp @ 13200 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 128 Nm @ 7500 आरपीएम117.6 Nm @ 10800 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 44
फ्यूल डिलिवरी Bosch Electronic Fuel InjectionFuel Injection
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf Start

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 30.0 L16.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/A4.6 L
माइलेज 24.00 किमी/लीटर14.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 254 किलोग्राम202 किलोग्राम
लंबाई N/A2075 मिलीमीटर
चौड़ाई N/A710 मिलीमीटर
ऊंचाई N/A1150 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1594 मिलीमीटर1410 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 205 मिलीमीटर130 मिलीमीटर
सीट हाइट 870 मिलीमीटर825 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स
क्लच Wet, Multiplate Clutch With Hydraulic ControlSlipper Clutch

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Tubular Steel Trellis FrameTwin-spar Aluminium Perimeter Frame
फ्रंट सस्पेंशन Sachs 48 Mm Fully Adjustable Usd Forks. Electronic Compression And Rebound Damping Adjustment With Ducati Skyhook Suspension (DSS)43MM Showa Big Piston Front (Bpf) Forks
रियर सस्पेंशन Fully Adjustable Sachs Unit. Electronic Compression & Rebound Damping Adjustment. Electronic Spring Pre-load Adjustment With Ducati Skyhook Suspension (DSS). Aluminium Double-sided SwingarmHowa Rear Shock - Link Type, Coil Spring, Oil Damped

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Dual DiscBrembo Radial-Mount Monobloc Calipers, T-Drive Discs
रियर ब्रेक टाइप DiscNissin Single-Piston Caliper, Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 320 मिलीमीटर320 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 265 मिलीमीटर220 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 19 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर Pirelli Scopion Trail II 120/70 ZR19120/70ZR17M/C (58W), Tubeless
रियर टायर Pirelli Scopion Trail II 170/60 ZR17190/50ZR17M/C (73W), Tubeless

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी Maintenance FreeMaintenance Free
हेडलाइट LEDLED
टेललाइट LEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigital
टैकोमीटरDigitalAnalogue
गियर इंडिकेटरticktick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरticktick
लो बैटरी इंडिकेटरticktick
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलtickcross
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
30-लीटर फ्यूल टैंकtick-
एलॉय व्हीलcross-
आकर्षक ग्राफिक्स, नए कलर ऑप्शन के साथcross-
Full Led Headlampticktick
सबसे ज्यादा माइलेज (96.9 किमी/ली)cross-
अपनी कैटगरी में सबसे ज्यादा ग्राउंड क्लियरेंस (190mm)cross-
रबर फुटपैड्सcross-
SnS सस्पेंशनcross-
नई मल्टीस्ट्राडा 1200 एंडूरो एक नए डोमेन में यात्रा करती हैtick-
उन्नत निलंबन प्रौद्योगिकी-tick
Brembo मोनोब्लॉक कैलिपर्स abs के साथ-tick
Compact Deltabox Chassis-cross
पूरा इंस्ट्रूमेंटेशन-tick
नियंत्रण शक्ति है-tick
Cutting-Edge Crossplane Engine-cross
अत्याधुनिक डिजिटल इंजन प्रबंधन अत्याधुनिक डिजिटल इंजन प्रबंधन-tick
इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित स्टीयरिंग डेम्पर-tick
New Lift Control System-cross
New Quick Shift System-cross
तीन राइडर का चयन-tick
YZF-M1 Level Controllability (IMU)-cross
YZR-M1 Inspired Cowling-cross

अद्दितोनल फीचर्स

High Volume Air Intake-cross

मुख्य फीचर्स

Competitor of डुकाटीमल्टीस्ट्राडा 1200 एंड्यूरो

Competitor of सुज़ुकीजीएसएक्स आर1000

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