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डुकाटीमल्टीस्ट्राडा 950 Vs बीएमडब्ल्यूएफ900एक्सआर Vs यामाहाएमटी-09 comparison

ओवरव्यू

डुकाटीमल्टीस्ट्राडा 950 Vs बीएमडब्ल्यूएफ900एक्सआर Vs यामाहाएमटी-09 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the मल्टीस्ट्राडा 950 Vs एफ900एक्सआर Vs एमटी-09 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

मल्टीस्ट्राडा 950 Vs एफ900एक्सआर Vs एमटी-09 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the यामाहाएमटी-09 in New Delhi starts at ₹ 10.55 लाख. On the other hand, डुकाटीमल्टीस्ट्राडा 950 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 15.49 लाख Lastly, the बीएमडब्ल्यूएफ900एक्सआर starts at ₹ 10.95 लाख and goes up to ₹ 12.4 लाख for the fully-loaded model.

Summaryडुकाटीमल्टीस्ट्राडा 950बीएमडब्ल्यूएफ900एक्सआरयामाहाएमटी-09
Price₹ 15.49 लाख₹ 10.95 लाख₹ 10.55 लाख
ManufacturerDucatiBMWYamaha
Body TypeOff RoadOff RoadSports
Mileage16.00 Kmpl24.00 Kmpl19.00 Kmpl
Power111.00 bhp103.00 bhp113.40 bhp
Engine937.0 CC895.0 CC847.0 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

मल्टीस्ट्राडा 950 Vs एफ900एक्सआर Vs एमटी-09 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the यामाहाएमटी-09 base engine returns 19 Kmpl. The डुकाटीमल्टीस्ट्राडा 950 base returns 16 Kmpl. The बीएमडब्ल्यूएफ900एक्सआर basic model, on the other hand, gives 24 Kmpl.

मल्टीस्ट्राडा 950 Vs एफ900एक्सआर Vs एमटी-09 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the यामाहाएमटी-09 gets bhp Petrol engine, whereas the डुकाटीमल्टीस्ट्राडा 950 comes in bhp Petrol engine. Lastly, the बीएमडब्ल्यूएफ900एक्सआर is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 937.0 सीसी895.0 सीसी847.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 223
अधिकतम पावर 111 bhp @ 9000 आरपीएम103 bhp @ 8500 आरपीएम113.4 bhp @ 10000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 96 Nm @ 7750 आरपीएम92 Nm @ 6500 आरपीएम87.5 Nm @ 8500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 444
फ्यूल डिलिवरी Electronic Fuel InjectionElectronic InjectionFuel Injection
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledWater CooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf StartSelf Start
उत्सर्जन मानक BS VIBS VIN/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 20.0 L15.5 L14.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/AN/A3.4 L
माइलेज 16.00 किमी/लीटर24.00 किमी/लीटर19.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 230 किलोग्राम219 किलोग्राम193 किलोग्राम
लंबाई 2280 मिलीमीटर2160 मिलीमीटर2075 मिलीमीटर
चौड़ाई 985 मिलीमीटर860 मिलीमीटर815 मिलीमीटर
ऊंचाई 1220 मिलीमीटर1420 मिलीमीटर1120 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1594 मिलीमीटर1521 मिलीमीटर1440 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस N/AN/A135 मिलीमीटर
सीट हाइट 840 मिलीमीटर825 मिलीमीटर820 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स6 गियर्स
क्लच Wet MultiplateMultiple-disc Wet Clutch (anti Hopping), Mechanically OperatedWet, Multiple Disc
दबाव अनुपात N/A13.1 :1N/A

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Tubular Steel Trellis FrameBridge-type Frame, Steel Shell ConstructionDiamond
फ्रंट सस्पेंशन KYB 48 Mm Fully Adjustable USD ForkUpside-down Telescopic Fork, Ø 43 MmTelescopic Forks
रियर सस्पेंशन Fully Adjustable Monoshock,electronic Compression, Rebound Damping And Spring Pre-load Adjustment With Ducati Skyhook Suspension Evo (DSS), Aluminium Double-sided SwingarmCast Aluminium Dual Swing Arm, Central Spring Strut, Spring Pre-load Hydraulically Adjustable, Rebound Damping AdjustableSwingarm, (Link Type Suspension)

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Dual DiscDual DiscHydraulic Dual Disc
रियर ब्रेक टाइप DiscSingle DiscHydraulic Single Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 320 मिलीमीटर320 मिलीमीटर298 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 265 मिलीमीटर265 मिलीमीटर245 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 19 इनचेस17 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर Pirelli Scorpion Trail II 120/70 R19120/70 ZR 17120/70ZR17M/C(58W) (Tubeless)
रियर टायर Pirelli Scorpion Trail II 170/60 R17180/55 ZR 17180/55ZR17M/C(73W) (Tubeless)

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी Maintenance Free12 V / 12 Ah, Maintenance-freeMaintenance Free
हेडलाइट LEDLEDLED
टेललाइट LEDLEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigitalDigital
टैकोमीटरDigitalDigitalDigital
गियर इंडिकेटरtickticktick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरtickticktick
फ्यूल गॉजtickticktick
लो ऑयल इंडिकेटरtickticktick
लो बैटरी इंडिकेटरtickticktick
पीलियन सीटtickticktick
पीलियन ग्रैब रेलticktickcross
इंजन किल स्विचtickticktick
क्लॉकtickticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटtickticktick
पास लाइटtickticktick
एबीएस-crosscross
Electronic immobiliser-tick-
One-piece seat bench-tick-
Rear pre-load adjustable-tick-
Riding Modes Rain/Road-tick-
Upside down fork-tick-
Windscreen adjustable-tick-
एक छलांग है--tick
एडवांस्ड रियर view विथ a 3d अपीयरेंस--tick
कॉम्पैक्ट और हल्के वजन इंजन--tick
Immobiliser--cross
लाल रियर लाइट--cross
चपलता को बढ़ाने के लिए मफलर कवर--tick
राइड करे वायर के साथ--cross
Road and Rain Riding Modes--cross
तेज, मजबूत और कॉम्पैक्ट प्रोफाइल--tick
स्विंगआर्म माउंटेड रियर फेंडर--tick
स्विचब्ले ट्रैक्शन कण्ट्रोल--cross
टार्क असिस्ट क्लच--cross
ट्रैकर कैंट्रोल सिस्टम--tick
ट्रिप कंप्यूटर--cross

अद्दितोनल फीचर्स

मुख्य फीचर्स

Adjustable hand brake and clutch levers-tick-
Windshield adjustment-tick-

Competitor of डुकाटीमल्टीस्ट्राडा 950

Competitor of बीएमडब्ल्यूएफ900एक्सआर

Competitor of यामाहाएमटी-09

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