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डुकाटीपाणिगले V2 Vs डुकाटी1299 पनिगेल Vs कावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-10आर comparison

ओवरव्यू

डुकाटीपाणिगले V2 Vs डुकाटी1299 पनिगेल Vs कावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-10आर Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the पाणिगले V2 Vs 1299 पनिगेल Vs निंजा ज़ेडएक्स-10आर on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

पाणिगले V2 Vs 1299 पनिगेल Vs निंजा ज़ेडएक्स-10आर – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the कावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-10आर in New Delhi starts at ₹ 13.99 लाख. On the other hand, डुकाटी1299 पनिगेल price in New Delhi of base variant starts at ₹ 51.82 लाख Lastly, the डुकाटीपाणिगले V2 starts at ₹ 16.99 लाख.

Summaryडुकाटीपाणिगले V2डुकाटी1299 पनिगेलकावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-10आर
Price₹ 16.99 लाख₹ 51.82 लाख₹ 13.99 लाख
ManufacturerDucatiDucatiKawasaki
Body TypeSportsSportsSports
Mileage23.50 Km/l15.00 Km/l15.00 Km/l
Power155.00 bhp207.00 bhp213.00 bhp
Engine955.0 CC1285.0 CC998.0 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

पाणिगले V2 Vs 1299 पनिगेल Vs निंजा ज़ेडएक्स-10आर – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the कावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-10आर base engine returns 15 Km/l. The डुकाटी1299 पनिगेल base returns 15 Km/l. The डुकाटीपाणिगले V2 basic model, on the other hand, gives 24 Km/l.

पाणिगले V2 Vs 1299 पनिगेल Vs निंजा ज़ेडएक्स-10आर – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the कावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-10आर gets bhp Petrol engine, whereas the डुकाटी1299 पनिगेल comes in bhp Petrol engine. Lastly, the डुकाटीपाणिगले V2 is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 955.0 सीसी1285.0 सीसी998.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 224
अधिकतम पावर 155 bhp @ 10750 आरपीएम207 bhp @ 11000 आरपीएम213 bhp @ 13500 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 104 Nm @ 9000 आरपीएम142 Nm @ 9000 आरपीएम114.9 Nm @ 11200 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 444
फ्यूल डिलिवरी Electronic Fuel InjectionMitsubishi Electronic Fuel Injection SystemFuel Injection
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledLiquid CooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf StartSelf Start
ईंधन प्रणाली N/AN/AFuel injection: ø47 mm x 4 with dual injection
ईंधन प्रकार / न्यूनतम ऑक्टेन रेटिंग N/AN/AUnleaded petrol / RON95
स्नेहन N/AN/AForced lubrication, wet sump with oil cooler

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 16.0 L17.0 L17.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/AN/AN/A
माइलेज 23.50 Km/l15.00 Km/l15.00 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 198 किलोग्राम190 किलोग्राम206 किलोग्राम
लंबाई 2056 मिलीमीटर2070 मिलीमीटर2085 मिलीमीटर
चौड़ाई 810 मिलीमीटर745 मिलीमीटर740 मिलीमीटर
ऊंचाई 1115 मिलीमीटर1105 मिलीमीटर1145 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1469 मिलीमीटर1443 मिलीमीटर1440 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस N/AN/A145 मिलीमीटर
सीट हाइट 830 मिलीमीटर830 मिलीमीटर835 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स6 गियर्स
क्लच N/AHydraulically Controlled Slipper/self-servo Wet Multiplate ClutchWet, Multi-Disc

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप N/AMonocoque AluminiumTwin Spar, Cast Aluminium
फ्रंट सस्पेंशन Fully Adjustable Showa BPF Fork. 43 Mm Chromed Inner TubesÖhlins NIX30 43mm Fully Adjustable USD Fork With TiN Treatmentø43 Mm Inverted Balance Free Front Fork With External Compression Chamber, Compression And Rebound Damping And Spring Preload Adjustability, And Top-out Springs / 120 Mm
रियर सस्पेंशन Fully Adjustable Sachs Unit.Aluminum Single Sided SwingramFully Adjustable Öhlins TTX36 Unit, Adjustable Linkage: Progressive/flat. Aluminium Single-sided SwingarmHorizontal Back-link With BFRC Lite Gas-charged Shock, Piggyback Reservoir, Compression And Rebound Damping And Spring Preload Adjustability, And Top-out Spring / 114 Mm

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscDual DiscDual Semi-Floating Brembo Discs
रियर ब्रेक टाइप DiscDiscSingle Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ N/A330 मिलीमीटर330 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ N/A245 मिलीमीटर220 मिलीमीटर
कैलीपर - सामने N/AN/ADual radial-mount, Brembo M50 monobloc, opposed 4-piston

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ N/A17 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Light AlloyAlloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 120/70 ZR17120/70 ZR17 Pirelli Diablo Supercorsa SP120/70ZR17M/C (58W)
रियर टायर 180/60 ZR17200/55 ZR17 Pirelli Diablo Supercorsa SP190/55ZR17M/C (75W)

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी N/AMaintenance FreeMaintenance Free
हेडलाइट LEDLEDBulb And Reflector Type
टेललाइट LEDLEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigitalDigital
टैकोमीटरDigitalDigitalDigital
गियर इंडिकेटरtickticktick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरtickticktick
फ्यूल गॉजtickticktick
लो ऑयल इंडिकेटरtickticktick
लो बैटरी इंडिकेटरtickticktick
पीलियन सीटcrosscrosstick
पीलियन ग्रैब रेलcrosscrosscross
इंजन किल स्विचtickticktick
क्लॉकtickticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटtickticktick
पास लाइटtickticktick
30-लीटर फ्यूल टैंकcross--
Full Led Headlampcross--
नई मल्टीस्ट्राडा 1200 एंडूरो एक नए डोमेन में यात्रा करती हैcross--
Dog-Ring Transmission-cross-
एबीएस--tick
Compact Deltabox Chassis--cross
Cutting-Edge Crossplane Engine--cross
High-performance Brembo Brake System--tick
New Lift Control System--cross
New Quick Shift System--cross
Power Modes--tick
YZF-M1 Level Controllability (IMU)--cross
YZR-M1 Inspired Cowling--cross
Öhlins electronic steering damper--tick

अद्दितोनल फीचर्स

उच्च गति स्थिरता और प्रकाश से निपटने-cross-
Kawasaki Original Silver-Mirror Paint -cross-
Ohlins TTX36 Rear Suspension-cross-
बिजली की खोज के लिए, घर में डिज़ाइन किया गया सुपरचार्जर-cross-
Aluminium twin-spar frame--tick
BFRC lite--tick
Dual ABS--cross
High Volume Air Intake--cross
Kawasaki Engine Brake Control--tick
kcmf (कावासाकी कोर्नरिंग मैनेजमेंट फंक्शन)--tick
KQS (Kawasaki Quick Shifter-Dual Direction)--tick
S-KTRC (Sport-Kawasaki Traction Control)--tick

मुख्य फीचर्स

Competitor of डुकाटीपाणिगले V2

Competitor of डुकाटी1299 पनिगेल

Competitor of कावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-10आर

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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