डुकाटीपाणिगले V2 Vs डुकाटीसुपरस्पोर्ट comparison
ओवरव्यू
इंजन
इंजन सीसी | 955.0 सीसी | 937.0 सीसी |
---|---|---|
सिलिंडर की संख्या | 2 | 2 |
अधिकतम पावर | 155 bhp @ 10750 आरपीएम | 109 bhp @ 9000 आरपीएम |
अधिकतम टॉर्क | 104 Nm @ 9000 आरपीएम | 93 Nm @ 6500 आरपीएम |
वॉल्व प्रति सिलिंडर | 4 | 4 |
फ्यूल डिलिवरी | Electronic Fuel Injection | Continental Electronic Fuel Injection |
कूलिंग सिस्टम | Liquid Cooled | Liquid Cooled |
स्टार्टिंग मकैनिजम | Self Start | Self Start |
फ्यूल की खपत
फ्यूल टैंक कपैसिटी | 16.0 L | 16.0 L |
---|---|---|
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी | N/A | N/A |
माइलेज | 23.50 Km/l | 20.00 Km/l |
ओवरऑल राइडिंग रेंज | N/A | N/A |
डायमेंशन और वज़न
कर्ब वेट | 198 किलोग्राम | 210 किलोग्राम |
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लंबाई | 2056 मिलीमीटर | 2070 मिलीमीटर |
चौड़ाई | 810 मिलीमीटर | 750 मिलीमीटर |
ऊंचाई | 1115 मिलीमीटर | 1150 मिलीमीटर |
व्हीलबेस | 1469 मिलीमीटर | 1478 मिलीमीटर |
ग्राउंड क्लियरेंस | N/A | N/A |
सीट हाइट | 830 मिलीमीटर | 810 मिलीमीटर |
ट्रांसमिशन
नहीं। गियर की | 6 गियर्स | 6 गियर्स |
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क्लच | N/A | Wet Multiplate |
चैसी और सस्पेंशन
चैसी टाइप | N/A | Tubular Steel Trellis Frame |
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फ्रंट सस्पेंशन | Fully Adjustable Showa BPF Fork. 43 Mm Chromed Inner Tubes | Fully Adjustable 43mm (1.7 In) Usd Marzocchi Forks |
रियर सस्पेंशन | Fully Adjustable Sachs Unit.Aluminum Single Sided Swingram | Progressive Linkage With Fully Adjustable Ohlins Monoshock. Aluminium Single-sided Swingarm |
ब्रेकिंग
फ्रंट ब्रेक टाइप | Disc | Dual Disc |
---|---|---|
रियर ब्रेक टाइप | Disc | Disc |
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ | N/A | 320 मिलीमीटर |
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ | N/A | 245 मिलीमीटर |
व्हील और टायर्स
व्हील साइज़ | N/A | 17 इनचेस |
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व्हील टाइप | Light Alloy | Alloy Wheels |
फ्रंट टायर | 120/70 ZR17 | Pirelli Diablo Rosso II 120/70 ZR17 |
रियर टायर | 180/60 ZR17 | Pirelli Diablo Rosso II 180/55 ZR17 |
इलेक्ट्रिकल्स
बैटरी | N/A | Maintenance Free |
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हेडलाइट | LED | Bulb |
टेललाइट | LED | LED |
स्टैंडर्ड फीचर्स
स्पीडोमीटर | Digital | Digital |
टैकोमीटर | Digital | Digital |
गियर इंडिकेटर | ||
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर | ||
फ्यूल गॉज | ||
लो ऑयल इंडिकेटर | ||
लो बैटरी इंडिकेटर | ||
पीलियन सीट | ||
पीलियन ग्रैब रेल | ||
इंजन किल स्विच | ||
क्लॉक | ||
ट्रिप मीटर टाइप | Digital | Digital |
ट्रिप मीटर काउंट | ||
पास लाइट | ||
6.5-inch TFT Instrument console | - | |
एबीएस | - | |
Bluetooth Connectivity | - | |
Dynamic Traction Control | - | |
Engine Braking Control | - | |
High-performance Brembo Brake System | - | |
Power Modes | - | |
wheelie control | - | |
Öhlins electronic steering damper | - | |
3-level Bosch ABS | - | |
8-level Ducati Traction Control | - | |
9एमबी एबीएस ब्रेक | - | |
Adjustable Windshield | - | |
डुकाटी मल्टीमीडिया सिस्टम | - | |
डुकाटी सुरक्षा पैक | - | |
Ducati Traction Control | - | |
Full-LCD Instrument Panel | - | |
Headlight with DRL Function | - | |
साधन में वह सब कुछ है जो एक वास्तविक ktm को अलग करता है | - | |
राइड करे वायर के साथ | - | |
टेलिस्कोपिक फोर्क सस्पेंशन | - |
अद्दितोनल फीचर्स
Aluminium twin-spar frame | - | |
BFRC lite | - | |
Kawasaki Engine Brake Control | - | |
kcmf (कावासाकी कोर्नरिंग मैनेजमेंट फंक्शन) | - | |
KQS (Kawasaki Quick Shifter-Dual Direction) | - | |
S-KTRC (Sport-Kawasaki Traction Control) | - | |
बॉश डुअल चैनल (सुपरमोटो के साथ) | - | |
एर्गोनॉमिक्स बहुत सारे स्थान और आंदोलन की स्वतंत्रता प्रदान करता है | - | |
साइलेंसर बाइक के गुरुत्वाकर्षण के समग्र केंद्र के करीब स्थित है | - |
मुख्य फीचर्स
Six-Axis Sensor Cluster | - |
Competitor of डुकाटीपाणिगले V2
Competitor of डुकाटीसुपरस्पोर्ट
सम्बंधित कम्पैरिजन पाणिगले V2
- डुकाटी Vs डुकाटी पाणिगले V4
- डुकाटी पाणिगले V2 Vs डुकाटी 1299 पनिगेल
- डुकाटी पाणिगले V2 Vs डुकाटी मॉन्सटर 797
- डुकाटी Vs डुकाटी सुपरस्पोर्ट
- कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-10आर Vs डुकाटी पाणिगले V2
- डुकाटी पाणिगले V2 Vs कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-6आर
- डुकाटी Vs कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-6आर
- डुकाटी पाणिगले V2 Vs कावासाकी ज़ेड900
- डुकाटी पाणिगले V2 Vs सुज़ुकी हायाबुसा
- डुकाटी Vs ट्रायंफ स्ट्रीट ट्रिपल
लेटेस्ट कम्पैरिजन
- कावासाकी निंजा 650 Vs कावासाकी ज़ेड650
- कावासाकी ज़ेड900 Vs होंडा सीबीआर 650आर
- ओकिनावा प्रेज़ Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
- रिवॉल्ट आरवी400 Base Vs रिवॉल्ट आरवी400 Base Vs रिवॉल्ट आरवी400 Base
- ट्रायंफ स्ट्रीट ट्विन Vs रॉयल एनफील्ड इंटरसेप्टर 650
- होंडा सीबीआर 1000आरआर Vs सुज़ुकी जीएसएक्स आर1000
- सुज़ुकी जिग्सेर 250 Vs बजाज पल्सर आरएस 200
- सुज़ुकी हायाबुसा Vs यामाहा वाईज़ेडएफ-आर1
- टीवीएस जुपिटर Vs होंडा एक्टिवा 5जी
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