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डुकाटीपाणिगले V2 Vs कावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-10आर Vs बीएमडब्ल्यूएस 1000 आरआर comparison
एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 16.99 लाख
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₹ 13.99 लाख
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₹ 19.5 लाख
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ओवरव्यू
इंजन
| इंजन सीसी | 955.0 सीसी | 998.0 सीसी | 999.0 सीसी |
|---|---|---|---|
| सिलिंडर की संख्या | 2 | 4 | 4 |
| अधिकतम पावर | 155 bhp @ 10750 आरपीएम | 213 bhp @ 13500 आरपीएम | 204 bhp @ 13500 आरपीएम |
| अधिकतम टॉर्क | 104 Nm @ 9000 आरपीएम | 114.9 Nm @ 11200 आरपीएम | 113 Nm @ 10500 आरपीएम |
| वॉल्व प्रति सिलिंडर | 4 | 4 | 4 |
| फ्यूल डिलिवरी | Electronic Fuel Injection | Fuel Injection | Electronic Fuel Injection |
| कूलिंग सिस्टम | Liquid Cooled | Liquid Cooled | Water/Oil-Cooled |
| स्टार्टिंग मकैनिजम | Self Start | Self Start | Self Start |
| ईंधन प्रणाली | N/A | Fuel injection: ø47 mm x 4 with dual injection | N/A |
| ईंधन प्रकार / न्यूनतम ऑक्टेन रेटिंग | N/A | Unleaded petrol / RON95 | N/A |
| स्नेहन | N/A | Forced lubrication, wet sump with oil cooler | N/A |
फ्यूल की खपत
| फ्यूल टैंक कपैसिटी | 16.0 L | 17.0 L | 17.5 L |
|---|---|---|---|
| रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी | N/A | N/A | 4.0 L |
| माइलेज | N/A | 15.00 किमी/लीटर | 17.00 किमी/लीटर |
| ओवरऑल राइडिंग रेंज | N/A | N/A | N/A |
डायमेंशन और वज़न
| कर्ब वेट | 198 किलोग्राम | 206 किलोग्राम | 197 किलोग्राम |
|---|---|---|---|
| लंबाई | 2056 मिलीमीटर | 2085 मिलीमीटर | 2050 मिलीमीटर |
| चौड़ाई | 810 मिलीमीटर | 740 मिलीमीटर | 826 मिलीमीटर |
| ऊंचाई | 1115 मिलीमीटर | 1145 मिलीमीटर | 1140 मिलीमीटर |
| व्हीलबेस | 1469 मिलीमीटर | 1440 मिलीमीटर | 1423 मिलीमीटर |
| ग्राउंड क्लियरेंस | N/A | 145 मिलीमीटर | 120 मिलीमीटर |
| सीट हाइट | 830 मिलीमीटर | 835 मिलीमीटर | 815 मिलीमीटर |
ट्रांसमिशन
| नहीं। गियर की | 6 गियर्स | 6 गियर्स | 6 गियर्स |
|---|---|---|---|
| क्लच | N/A | Wet, Multi-Disc | Multiplate Clutch In Oil Bath, Anti-hopping Clutch, Mechanically Controlled |
चैसी और सस्पेंशन
| चैसी टाइप | N/A | Twin Spar, Cast Aluminium | Aluminium Composite Bridge Frame, Partially Self-supporting Engine |
|---|---|---|---|
| फ्रंट सस्पेंशन | Fully Adjustable Showa BPF Fork. 43 Mm Chromed Inner Tubes | ø43 Mm Inverted Balance Free Front Fork With External Compression Chamber, Compression And Rebound Damping And Spring Preload Adjustability, And Top-out Springs / 120 Mm | Upside-down Telescopic Fork 46 Mm, Compression And Rebound Stage Adjustable |
| रियर सस्पेंशन | Fully Adjustable Sachs Unit.Aluminum Single Sided Swingram | Horizontal Back-link With BFRC Lite Gas-charged Shock, Piggyback Reservoir, Compression And Rebound Damping And Spring Preload Adjustability, And Top-out Spring / 114 Mm | Aluminium 2-sided Swing Arm, Compression And Rebound Damping Adjustable |
ब्रेकिंग
| फ्रंट ब्रेक टाइप | Disc | Dual Semi-Floating Brembo Discs | Disc |
|---|---|---|---|
| रियर ब्रेक टाइप | Disc | Single Disc | Disc |
| फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ | N/A | 330 मिलीमीटर | 320 मिलीमीटर |
| रियर डिस्क/ड्रम साइज़ | N/A | 220 मिलीमीटर | 220 मिलीमीटर |
| कैलीपर - सामने | N/A | Dual radial-mount, Brembo M50 monobloc, opposed 4-piston | N/A |
व्हील और टायर्स
| व्हील साइज़ | N/A | 17 इनचेस | 17 इनचेस |
|---|---|---|---|
| व्हील टाइप | Light Alloy | Alloy Wheels | Alloy Wheels |
| फ्रंट टायर | 120/70 ZR17 | 120/70ZR17M/C (58W) | 120/70 ZR 17 |
| रियर टायर | 180/60 ZR17 | 190/55ZR17M/C (75W) | 190/55 ZR 17 |
इलेक्ट्रिकल्स
| बैटरी | N/A | Maintenance Free | 12 V / 7 Ah, Maintenance Free |
|---|---|---|---|
| हेडलाइट | LED | Bulb And Reflector Type | Projector Head Lamp |
| टेललाइट | LED | LED | LED |
स्टैंडर्ड फीचर्स
| स्पीडोमीटर | Digital | Digital | Digital |
| टैकोमीटर | Digital | Digital | Analogue |
| गियर इंडिकेटर |  | | |
| फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर | | | |
| फ्यूल गॉज | | | |
| लो ऑयल इंडिकेटर | | | |
| लो बैटरी इंडिकेटर | | | |
| पीलियन सीट |  | | |
| पीलियन ग्रैब रेल | | | |
| इंजन किल स्विच | | | |
| क्लॉक | | | |
| ट्रिप मीटर टाइप | Digital | Digital | Digital |
| ट्रिप मीटर काउंट | | | |
| पास लाइट | | | |
| "डायमंड" टैंक | | - | - |
| "ट्विन पल्स" फायरिंग आर्डर | | - | - |
| 16-इंच एप हैंगर हैंडलबार किट | | - | - |
| 11.43cm एडजस्टेबल रियर शॉक | | - | - |
| ऑटो टायर कैलिब्रेशन | | - | - |
| बोस्च evo abs कॉर्नरिंग | | - | - |
| दुकाती पावर लांच (dpl) | | - | - |
| फुल लेद लाइटिंग विथ डेटाइम रनिंग लाइट (drl) | | - | - |
| इनोवेटिव "फ्रंट फ्रेम " | | - | - |
| 20.8-लीटर फ्यूल टैंक कपैसिटी | | - | - |
| स्लीक टेल गार्ड | | - | - |
| tft कलर इंस्ट्रूमेंट कंसोल | | - | - |
| 9एमबी एबीएस ब्रेक | - | | - |
| एबीएस | - | | - |
| High-performance Brembo Brake System | - | | - |
| साधन में वह सब कुछ है जो एक वास्तविक ktm को अलग करता है | - | | - |
| Power Modes | - | | - |
| टेलिस्कोपिक फोर्क सस्पेंशन | - | | - |
| Öhlins electronic steering damper | - | | - |
| 6.5-inch TFT Instrument console | - | - | |
| Bluetooth Connectivity | - | - | |
| Dynamic Traction Control | - | - | |
| Engine Braking Control | - | - | |
| wheelie control | - | - | |
अद्दितोनल फीचर्स
| Aluminium twin-spar frame | - | | - |
| BFRC lite | - | | - |
| बॉश डुअल चैनल (सुपरमोटो के साथ) | - | | - |
| एर्गोनॉमिक्स बहुत सारे स्थान और आंदोलन की स्वतंत्रता प्रदान करता है | - | | - |
| Kawasaki Engine Brake Control | - | | - |
| kcmf (कावासाकी कोर्नरिंग मैनेजमेंट फंक्शन) | - | | - |
| KQS (Kawasaki Quick Shifter-Dual Direction) | - | | - |
| S-KTRC (Sport-Kawasaki Traction Control) | - | | - |
| साइलेंसर बाइक के गुरुत्वाकर्षण के समग्र केंद्र के करीब स्थित है | - | | - |
मुख्य फीचर्स
| Six-Axis Sensor Cluster | - | - | |
Competitor of डुकाटीपाणिगले V2
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 13.38 Lemi स्टार्टस₹ 24,993 9% / 5 years -
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 16.43 - 19.28 Lemi स्टार्टस₹ 30,702 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 16.9 - 17.8 Lemi स्टार्टस₹ 31,573 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 28.3 Lemi स्टार्टस₹ 52,872 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 19.5 - 23.75 Lemi स्टार्टस₹ 36,431 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 16.7 - 18.5 Lemi स्टार्टस₹ 31,200 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 1.08 - 1.11 Lemi स्टार्टस₹ 2,014 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 2.98 Lemi स्टार्टस₹ 5,563 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 6.24 Lemi स्टार्टस₹ 11,666 9% / 5 years
Competitor of कावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-10आर
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 13.38 Lemi स्टार्टस₹ 24,993 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 16.43 - 19.28 Lemi स्टार्टस₹ 30,702 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 16.9 - 17.8 Lemi स्टार्टस₹ 31,573 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 28.3 Lemi स्टार्टस₹ 52,872 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 19.5 - 23.75 Lemi स्टार्टस₹ 36,431 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 16.7 - 18.5 Lemi स्टार्टस₹ 31,200 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 1.08 - 1.11 Lemi स्टार्टस₹ 2,014 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 2.98 Lemi स्टार्टस₹ 5,563 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 6.24 Lemi स्टार्टस₹ 11,666 9% / 5 years
Competitor of बीएमडब्ल्यूएस 1000 आरआर
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 13.38 Lemi स्टार्टस₹ 24,993 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 16.43 - 19.28 Lemi स्टार्टस₹ 30,702 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 16.9 - 17.8 Lemi स्टार्टस₹ 31,573 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 28.3 Lemi स्टार्टस₹ 52,872 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 16.7 - 18.5 Lemi स्टार्टस₹ 31,200 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 1.08 - 1.11 Lemi स्टार्टस₹ 2,014 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 2.98 Lemi स्टार्टस₹ 5,563 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 6.24 Lemi स्टार्टस₹ 11,666 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 10.79 Lemi स्टार्टस₹ 20,156 9% / 5 years
सम्बंधित कम्पैरिजन पाणिगले V2
लेटेस्ट कम्पैरिजन
- सुज़ुकी जिग्सेर 250 Vs सुज़ुकी जिक्सर
- टीवीएस अपाचे आरटीआर 180 Vs टीवीएस आपाचे आरटीआर 160 4V
- हीरो स्पलेंडर प्लस Vs टीवीएस स्पोर्ट
- ट्रायंफ स्पीड ट्विन Vs कावासाकी जेड900आरएस
- ट्रायंफ टाइगर 1200 Vs बीएमडब्ल्यू आर 1200 जीएस एडवेनचर
- होंडा एक्स-ब्लेड Vs यामाहा एफजेड रों वी3.0 एफआई
- यामाहा एफजेड 25 Vs केटीएम 200 ड्यूक
- केटीएम आरसी 390 Vs यामाहा आर15 वी3.0
- बीएमडब्ल्यू आर नाईन टी Vs यामाहा वाईज़ेडएफ-आर1
- एम्पेयर जील एक्से Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू
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- 2020 टाटा नैक्सॉन फेसलिफ्ट रिव्यू: नया लुक, पहले से ज़्यादा फीचर्स
- 2020 ह्यून्दे i20 रिव्यूः हमने चलाकर देखे कार के पेट्रोल और डीज़ल मॉडल
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