डुकाटीपाणिगले V2 Vs एमवी अगस्टाएफ3 800 आरसी comparison
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ओवरव्यू
इंजन
इंजन सीसी | 955.0 सीसी | 798.0 सीसी |
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सिलिंडर की संख्या | 2 | 3 |
अधिकतम पावर | 155 bhp @ 10750 आरपीएम | 153 bhp @ 13250 आरपीएम |
अधिकतम टॉर्क | 104 Nm @ 9000 आरपीएम | 88 Nm @ 10600 आरपीएम |
वॉल्व प्रति सिलिंडर | 4 | 4 |
फ्यूल डिलिवरी | Electronic Fuel Injection | Integrated Ignition |
कूलिंग सिस्टम | Liquid Cooled | Cooling With Separated Liquid And Oil Radiators |
स्टार्टिंग मकैनिजम | Self Start | Self Start |
फ्यूल की खपत
फ्यूल टैंक कपैसिटी | 16.0 L | 16.5 L |
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रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी | N/A | 4.4 L |
माइलेज | 23.50 Km/l | 14.00 Km/l |
ओवरऑल राइडिंग रेंज | N/A | N/A |
डायमेंशन और वज़न
कर्ब वेट | 198 किलोग्राम | 173 किलोग्राम |
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लंबाई | 2056 मिलीमीटर | 2060 मिलीमीटर |
चौड़ाई | 810 मिलीमीटर | 725 मिलीमीटर |
ऊंचाई | 1115 मिलीमीटर | 805 मिलीमीटर |
व्हीलबेस | 1469 मिलीमीटर | 1380 मिलीमीटर |
ग्राउंड क्लियरेंस | N/A | 125 मिलीमीटर |
सीट हाइट | 830 मिलीमीटर | N/A |
ट्रांसमिशन
नहीं। गियर की | 6 गियर्स | 6 गियर्स |
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क्लच | N/A | Wet, Multi-disc Slipper Clutch |
दबाव अनुपात | N/A | 13.3:1 |
चैसी और सस्पेंशन
चैसी टाइप | N/A | ALS Steel Tubular Trellis |
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फ्रंट सस्पेंशन | Fully Adjustable Showa BPF Fork. 43 Mm Chromed Inner Tubes | Marzocchi "UPSIDE DOWN" Telescopic Hydraulic Fork With Rebound-Compression Damping And Spring Preload External And Separate Adjustment |
रियर सस्पेंशन | Fully Adjustable Sachs Unit.Aluminum Single Sided Swingram | Progressive Sachs, Single Shock Absorber With Rebound And Compression Damping And Spring Preload Adjustment |
ब्रेकिंग
फ्रंट ब्रेक टाइप | Disc | Double Floating Disc |
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रियर ब्रेक टाइप | Disc | Single Steel Disc |
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ | N/A | 320 मिलीमीटर |
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ | N/A | 220 मिलीमीटर |
व्हील और टायर्स
व्हील साइज़ | N/A | 17 इनचेस |
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व्हील टाइप | Light Alloy | Aluminium Alloy Wheels |
फ्रंट टायर | 120/70 ZR17 | 120/70 - ZR 17 M/C (58 W) |
रियर टायर | 180/60 ZR17 | 180/55 - ZR 17 M/C (73 W) |
इलेक्ट्रिकल्स
बैटरी | N/A | 12 V - 8.6 Ah |
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हेडलाइट | LED | Bulb |
टेललाइट | LED | LED |
स्टैंडर्ड फीचर्स
स्पीडोमीटर | Digital | Digital |
टैकोमीटर | Digital | Digital |
गियर इंडिकेटर | ||
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर | ||
फ्यूल गॉज | ||
लो ऑयल इंडिकेटर | ||
लो बैटरी इंडिकेटर | ||
पीलियन सीट | ||
पीलियन ग्रैब रेल | ||
इंजन किल स्विच | ||
क्लॉक | ||
ट्रिप मीटर टाइप | Digital | Digital |
ट्रिप मीटर काउंट | ||
पास लाइट | ||
6.5-inch TFT Instrument console | - | |
Bluetooth Connectivity | - | |
Dynamic Traction Control | - | |
Engine Braking Control | - | |
Inverted LCD Console | - | |
Programmed Fi | - | |
Rigid Diamond Frame | - | |
Side Stand Engine Cutoff | - | |
सिंगल चैनल एब्स | - | |
wheelie control | - | |
9एमबी एबीएस ब्रेक | - | |
एडजस्टेबल 8-लेवल ट्रैक्शन कंट्रोल और एबीएस | - | |
ब्रेक, रेडियल फ्रंट कैलिपर्स के साथ | - | |
इलेक्ट्रॉनिक्स और एक्सक्लूसिव डिटेल्स | - | |
साधन में वह सब कुछ है जो एक वास्तविक ktm को अलग करता है | - | |
टेलिस्कोपिक फोर्क सस्पेंशन | - |
अद्दितोनल फीचर्स
बॉश डुअल चैनल (सुपरमोटो के साथ) | - | |
एर्गोनॉमिक्स बहुत सारे स्थान और आंदोलन की स्वतंत्रता प्रदान करता है | - | |
साइलेंसर बाइक के गुरुत्वाकर्षण के समग्र केंद्र के करीब स्थित है | - |
मुख्य फीचर्स
Six-Axis Sensor Cluster | - |
Competitor of डुकाटीपाणिगले V2
Competitor of एमवी अगस्टाएफ3 800 आरसी
सम्बंधित कम्पैरिजन पाणिगले V2
- डुकाटी पाणिगले V2 Vs बीएमडब्ल्यू एस 1000 आरआर
- डुकाटी पाणिगले V2 Vs सुज़ुकी हायाबुसा
- डुकाटी पाणिगले V2 Vs डुकाटी डायवेल 1260
- डुकाटी पाणिगले V2 Vs डुकाटी पाणिगले V4
- डुकाटी पाणिगले V2 Vs डुकाटी सुपरस्पोर्ट
- डुकाटी पाणिगले V2 Vs होंडा सीबीआर 650आर
- डुकाटी पाणिगले V2 Vs कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-10आर
- डुकाटी पाणिगले V2 Vs कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-6आर
- डुकाटी पाणिगले V2 Vs एमवी अगस्टा एफ 4 आरआर
- डुकाटी पाणिगले V2 Vs यामाहा वाईज़ेडएफ-आर1
लेटेस्ट कम्पैरिजन
- एथर 450 Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
- इंडियन स्काउट Vs इंडियन चीफ डार्क हॉर्स
- इंडियन स्काउट बॉबर Vs इंडियन स्काउट
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs ट्रायंफ टाइगर 1200
- बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI Vs बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI Vs बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI
- सुज़ुकी जीएसएक्स-आर1000आर Vs सुज़ुकी जीएसएक्स आर1000
- टीवीएस एक्सएल 100 Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
- ट्रायंफ स्ट्रीट ट्विन Vs ट्रायंफ बॉनवील टी 100
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस एडवेंचर
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs सुज़ुकी वी-स्ट्रॉम 1000
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